荣威DMH双车：PHEV界宝藏大揭秘

在这 PHEV 车型多得像满天星的 2024 年，到底啥样的插电混动才是真正的 “绝绝子” 呢？这可把不少小伙伴都绕晕啦！

乘联会的数据更是像个大喇叭，告诉咱新能源车今年那销量涨得像火箭，累计零售量都到 713.2 万辆啦，市场渗透率都 45.8% 了，这市场热闹得像个超级大派对！

可这么多选择，消费者都挑花眼了。这不，荣威 DMH 双车就闪亮登场啦！以前好多人看 PHEV 就盯着纯电续航和加速性能，觉得这俩数字越大越好。但现在呢，大部分 PHEV 的纯电续航都超 100km 了，加速到 100km/h 也都在 8 秒以内，这时候还死磕这些数据，就有点像给大象戴耳环，没必要啦！特别是咱家庭用户，要那么猛的动力和超长电续航，不光多花钱，还可能有安全小麻烦呢。这时候，能效才是PHEV的“秘密宝藏”指标呀！能效高了，油耗低得像小猫咪喝水，续航远得能带你环游世界，又省钱又环保，这才是咱老百姓过日子的好帮手嘛。

荣威 D7 DMH 世界冠军版简直像个神奇的马拉松选手，一口气跑出 2208.719 公里的超长续航，油耗才 2.49L/100km，这都破吉尼斯世界纪录了，就像在能效的山顶插了面荣威的大旗！荣威 iMAX8 DMH 新陆尊也不示弱，CLTC 实测满电续航 1536 公里，给 MPV 们画了个新的续航 “跑道”。这两款车在能效这一块，那就是妥妥的学霸，给整个 PHEV 行业指了条明路。

另外，以前PHEV 那价格高得像天上的云朵，普通人只能仰望。但现在不一样啦！荣威 iMAX8 DMH 新陆尊起售价 19.99 万元，和燃油版价差才 1.41 万元，再加上购置税减免这些优惠，就像超市大促销，实际购买成本低得不像话，性价比一下子就像开了挂。荣威 D7 DMH 世界冠军版更是厉害，9.98万元起售，和DM-i这些热门车比起来，价格和配置都超有优势，就像个宝藏男孩，实惠又迷人。和合资车型比呢，那更是把它们秒成 “渣渣”，在相近价格区间里，合资车哪有这么棒的 PHEV 性能呀！

还有哦，荣威是目前行业独家公布 “零自燃保障” 的车企。要是车的高压电池包自己起火了，荣威就给免费换新车，要么让你挑个同品牌同价位的。而且三电终身质保，不限首任车主，不限里程年限，这保障就像给车穿上了无敌铠甲，让咱用车的时候心里那叫一个踏实。

所以说，荣威 DMH 双车的上市，就像是给 PHEV 市场送来了一本 “标准答案”。能效超棒，价格亲民，保障无敌，这才是咱老百姓心中的好 PHEV 呀！还在纠结选啥车的小伙伴们，不妨来看看荣威 DMH 双车，说不定就会被它们的魅力迷得不要不要的呢~