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    高下立判!上汽奥迪A7L对比宝马5系

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    咸车2024-12-06

    都说宝马5系(图片|配置|询价)是普通人的奋斗目标,那么舍得花50万预算买车的消费者高低也是做选择题的高手吧?

    非也!我有个多年好友,年底想把手里的宝马3系换成更大一号的豪华轿车,他就犹豫得不行。50万预算虽然看着挺丰厚,但我这哥们也是跟媳妇两人多年奋斗积攒的,所以他特别谨慎。

    请我吃了一顿烧烤诉苦之后,他居然亲自掏钱租了两辆车来试驾对比,非要我给他实测一把,上汽奥迪A7L宝马5系(逛导购)到底哪个值得买?

    对比车型:

    奥迪A7L 45 TFSI quattro 黑武士版

    宝马5系(用车口碑)530Li 领先型 M运动套装

    外观对比

    虽说我是宝马G30车主啊,但我真的不太能接受现款宝马5系的外观,这特立独行的造型是给我们成熟男性开的车吗?

    前脸怎么就看着这么拧巴呢?比例看着怎么就这么不协调呢?宝马经典的天使眼呢?霍氏拐角呢?在我一顿输出之后,我这位32岁的老伙计嘿嘿一笑,他说:我倒是觉得挺前卫的。

    好家伙,原来在事业单位上班的人比我干汽车媒体的美感还超前一点。

    再看看上汽奥迪A7L黑武士,熏黑六边形蜂窝大嘴、黑色奥迪标、熏黑外后视镜、黑色窗框、无框车门,一黑到底,不仅运动性十足还不失稳重。

    朋友说上汽奥迪A7L实车确实比网上的图片好看,矩阵式大灯也确实带劲,但他觉得外观两款车都各领风骚。

    尺寸对比

    我们再来对比一下两车的尺寸,奥迪虽然是加长轴距的鼻祖,但上汽奥迪A7L加长之后车长其实没有宝马5系长,车长短了100mm。

    但为啥两车放一块,总觉得上汽奥迪A7L的气势更足呢?除了黑武士的颜色之外,还有一个关键点——宽高比!

    奥迪A7L车宽更宽,车高却更低,宽高比一大,车子就越低趴,越低趴就越帅,轮距也越宽,稳定性也相对更好。

    再对比两车的轮圈尺寸,上汽奥迪A7L 21英寸大脚,255胎宽,宝马5系19英寸前后都是245胎宽。所谓轮胎宽就是好,而且奥迪A7L的quattro四驱抓地力更强。

    朋友打断道:我在上海用不着四驱吧?

    我回答他一句:你这8年的宝马算是白开了!我那辆后驱的宝马5系,下雨天压个地面的白色标线都能打滑。

    在他若有所思的时候,我让他打开宝马5系的后门,他反应过来了:

    他:“啊?5系没有无钥匙进入啊?”

    我:“有是有的,但只有前门”

    他:“这成何体统?孩子老人上车太不方便了”

    是啊,宝马5系说好的后排的尊贵感呢?

    内饰对比

    我们一致认为新款宝马5系的内饰设计非常不错,大联屏跟上了时代,氛围灯也赶上了奔驰,科技感跟7系有得一拼,朋友赞不绝口。

    直到我告诉他5系的座椅是仿皮的时候,他愣了一下,嘟囔了两句:

    “坐着倒挺舒服的,居然是个假皮?还不如我8年前的宝马3系呢!你的宝马5系是真皮吗?“

    我:是的!

    他:那上汽奥迪A7L呢?

    我:必须是真皮!

    朋友并没有开过任何一辆奥迪,他说方向盘跟飞机挡把都摸着很顺手。

    我说:“你再拧一下这些按钮,是不是咯哒咯哒的很有感觉?“

    他:“喔唷,真不错哎,阻尼很紧,声音很脆!“

    我:“哎,这就叫德意志的精密制造!“

    他又说:“但我觉得屏幕太小了!”

    我倒觉得把屏幕镶嵌在仪表台内的设计挺高明,不会破坏整体的美感。

    一体式真皮座椅不仅看着就运动,摸着也比仿皮细腻多了。

    我这个人就是这么肤浅,就喜欢天然真皮,别跟我聊什么环保。

    空间对比

    虽然奥迪是加长轴距的鼻祖,但宝马5系的轴距更长,达到了3105mm。比上汽奥迪A7L还长79mm。

    他:“这我倒没感觉出来,上汽奥迪A7L这不也挺宽敞吗?“

    我反而我更关心A7L的头部空间如何,毕竟大溜背嘛。实际不影响,就是天窗的位置比较靠前,后排的光线略有些不够通透。

    他:“这倒是,但比我宝马3系还是敞亮多了!哎,这A7L还带座椅加热呢?宝马5系有吗?“

    我:“可以有!得加钱!“

    动态

    宝马5系

    朋友试驾完之后说道:”宝马5系怎么开着不如宝马3系带劲呢?“

    我回答:“因为长轴5系的悬架根据国内消费者的喜好特调了,车尾也重一点。所以路感变少了,转向变轻了,侧倾变大了。

    他:“啊?为什么要这么改?说好的终极驾驶机器呢?

    我:“你要不还是换个M3吧?B48换B48真没啥意思“

    他:“不行不行,老婆就是因为3系才允许我换车的!“

    上汽奥迪A7L

    朋友开奥迪A7L的时候我让他全油门试了试加速,并且在高架上试了试弯道的侧倾表现。

    他说:“加速我觉得没有太大惊喜,跟我的宝马3系差不多!但是底盘是真挺稳的,感觉比5系运动感强!“

    我说:“都是2.0T,你的3系自重还轻当然差不多。

    他说:“这个级别还有加速更猛的嘛?

    我说:“有,得加钱!奥迪有V6的55 TFSI!

    他抱怨道:“宝马为什么取消540i啊?我还想感受一下直六的魅力呢!“

    我说:“那就上V6,还带空气悬架,滤震舒适度更上一层。“

    嗯,他没有再说话…

    我尴尬道:“奥迪A7L隔音也不错啊,车厢很安静对不对?你再试试这B&O音响?“

    他嗯嗯地敷衍了我几句。

    总结

    实话实说,背靠背对比下来两款车的产品力都很强。宝马5系的优势在于动力更强,48V对油耗也有帮助。奥迪A7L的优势是外观更帅,quattro四驱没有对手。

    朋友问我到底买哪一辆的时候,我其实没有给出确切答案。

    结果你猜怎么着?朋友过了一周给我来电话了:他提了上汽奥迪A7L 45 TFSI quattro RS 套件竞速版

    我问他为什么?他兴奋地说道:“40多万买个“RS7”还不下手啊“

    呵呵,原来中年男人抵抗不了奥迪RS套件的颜值啊!

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