家用选车，宝骏云海PHEV和元PLUS谁更胜一筹？

现在新能源汽车的竞争已经越来越激烈了，不管是中大型SUV、中型SUV、小型SUV还是紧凑型SUV，都有新能源汽车的存在，可见新能源汽车的覆盖面已经很广泛了。那么在紧凑型SUV当中，有没有一款比较适合家用的SUV呢？答案是肯定的，比如宝骏云海PHEV和元PLUS(图片|配置|询价)这两款车，我觉得综合实力都是差不多的，不过宝骏云海PHEV在辅助驾驶的优势更大一些，预算充足的话就选择宝骏云海PHEV 2024款140km插混版，指导价是12.38万元，这个价格我觉得大部分人都可以接受，那么让我们来看看宝骏云海PHEV究竟有哪些优势吧。

宝骏云海PHEV

最低售价：9.88万起最高降价：1.10万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈4712车友热议二手车7.98万起 | 10辆

外观方面，宝骏云海PHEV采用了经典的家族设计语言，机舱盖两侧有比较明显的线条，造型圆润大气，在车头的两侧是LED大灯组，包括了远近光大灯和日间行车灯，LED的光源对现在的汽车来说已经是标配了，晚上的照明效果会比卤素大灯好很多。下面是封闭式的格栅，两侧是多边形的导流槽，结合在一起占据了下半部分的主要区域。

元PLUS

最低售价：10.58万起最高降价：1.40万

图片参数配置询底价

懂车分3.77 懂车实测空间·性能等车友圈24万车友热议二手车5.98万起 | 223辆

元PLUS(读测评)外观颇有科技感，车头前有一块银色的饰板，下面是细长的灯带，连接着两侧的LED大灯。下面是贯穿式的导流槽，还有一块梯形的进气格栅，周围还有银色的饰板包裹。

宝骏云海PHEV

最低售价：9.88万起最高降价：1.10万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈4712车友热议二手车7.98万起 | 10辆

宝骏云海PHEV的长宽高分别是4590毫米、1880毫米、1608毫米和2750毫米。宝骏云海PHEV的车身长度虽然不长，但是轴距还是说的过去的。侧面造型简单干净，车身上的线条分布也比较均匀，侧裙位置有黑色的护板，圆形的轮眉搭配上18英寸的轮毂，造型很耐看。车顶上没有提供全景天窗，这个价格恐怕是给不了这个配置。扰流板的作用是引导气流，从而降低风阻系数并提高稳定性。后车窗上的雨刮器在下雨天可以起到重要作用，尾部造型饱满立体，采用贯穿式尾灯。

元PLUS

最低售价：10.58万起最高降价：1.40万

图片参数配置询底价

懂车分3.77 懂车实测空间·性能等车友圈24万车友热议二手车5.98万起 | 223辆

元PLUS(用车口碑)车长4455毫米、车宽1875毫米、高度1615毫米、轴距是2720毫米，侧面造型简单大气，悬浮式车顶设计，侧裙有护板包裹，采用17英寸的运动轮毂，腰线平滑流畅，尾部饱满有力，贯穿式水滴尾灯点亮后效果明显。

内饰方面，都是极简的设计风格，宝骏云海PHEV采用8.8英寸的仪表盘，元PLUS采用5英寸的仪表盘，前者是电子式怀挡设计，换挡更加方便。元PLUS车内带有手机无线充电板，宝骏云海PHEV需要使用充电接口。宝骏云海PHEV有15.6英寸的中控屏，车机功能丰富，支持语音控制，车里有8个扬声器，音质效果出色。前排有多层隔音玻璃还有雨量感应式雨刷。元PLUS采用12.8英寸的中控屏，基本的车机功能都具备，语音控制很方便，全车8个扬声器，原车自带氛围灯。

座椅配置方面，宝骏云海PHEV和元PLUS都是2＋3的座椅布局和仿皮材质的座椅，元PLUS的座椅是运动风格，宝骏云海PHEV只有主驾驶能电动调节，而元PLUS主副驾驶都可以电动调节，座椅的舒适性都是差不多的，坐垫柔软度和支撑性都没问题。

车内空间方面，宝骏云海PHEV因为车身长度和轴距的原因，所以车内的空间更加的宽敞一些，身高180cm的我分别坐在两台车里，宝骏云海PHEV车内的后排空间接近两拳，而元PLUS后排的空间大概是一拳半左右，这一点是宝骏云海PHEV更有优势，这也是我为什么说更适合家用。

动力方面，宝骏云海采用1.5L的自然吸气发动机，发动机最大马力是106Ps，最大扭矩是130N·m，发动机热效率达到了43.2%，前置电动机最大马力是204Ps，电动机的最大扭矩是310N·m。元PLUS是纯电车，采用了前置单电机布局，电动机的最大马力是204Ps，电动机的峰值扭矩是310N·m，这个数据两者是相同的。那么在续航方面，宝骏云海PHEV作为插电式混合动力车型，综合续航是1100km，而元PLUS作为纯电车型，纯电续航里程是430km，两者各有优势，就看各位是在乎续航还是用车成本了。

最后是试驾感受，宝骏云海PHEV开起来十分的平顺，中低速状态下和元PLUS开起来的感觉相差不大，但是在稳定性上我觉得宝骏云海PHEV更为出色一些，超车也没有什么问题。方向盘手感轻盈，对于转向的控制都很灵敏，底盘都是前麦弗逊式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂，但是底盘调教上，宝骏云海PHEV更偏向于舒适，底盘的缓震效果我觉得是要比元PLUS明显一些，如果你选择的是家用车，那么这一点宝骏云海PHEV更合适。