荣威DMH双车齐发，混动市场要地震了

在汽车的浩瀚星空中，荣威犹如一颗闪耀的恒星，近期更是释放出两道耀眼的光芒——荣威D7 DMH(图片|配置|询价)世界冠军版和荣威IMAX8 DMH新陆尊。这两款车如同混动领域的双子星，带着满满的诚意与卓越的性能，踏入了汽车市场的舞台。

荣威iMAX8

最低售价：16.58万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.93懂车实测空间·性能等车友圈4.6万车友热议二手车8.28万起 | 107辆

先把目光投向荣威IMAX8 DMH新陆尊，它就像一位沉稳的巨人。在MPV的世界里，续航一直是大家关注的焦点。你知道吗？之前的调研显示没有一款MPV续航能超1500公里，而荣威IMAX8 DMH新陆尊却打破了这个局面。它搭载的1.5T发动机，功率110kW，再配合24.7kWh的电池，CLTC综合续航里程达到了令人惊叹的1536km，每百公里亏电油耗仅4.71L。这就像是在告诉大家，长途旅行再也不用担心频繁加油的烦恼了。

它的操控也相当出色，博世第三代BD - EPS高级转向系统和多连杆式独立悬挂的组合，让车辆在行驶过程中隔振效果极佳，强度也有保障。当你坐在车内，42处静音设计以及三明治静音钢板，为你打造出一个10㎡的静谧空间。而且地台高度仅395mm，上下车轻松便捷，三区独立自动恒温空间更是在细节之处体现出对乘客的关怀。它有着GL8的经验加持，如今续航超越GL8，是否会成为下一个爆款MPV呢？真的很值得期待。

再看荣威D7 DMH世界冠军版，它宛如一个灵动的精灵。它相对更小更轻，却在续航和能耗方面有着更为出色的表现。19.7kWh的电池，CLTC纯电续航里程125km，综合续航里程1400km。1.5L发动机功率82kW，电机功率137kW，在WLTC下每百公里亏电油耗只要3.95L。更令人震撼的是实测续航成绩达到2208.719km，实测百公里油耗才2.49L，这简直是超乎想象的成绩。

荣威D7 DMH世界冠军版在舒适性上也下足了功夫。车内可以一键躺平，前排座椅加热，主驾还有6向电动调节、记忆、通风功能。轴距2810mm，后排腿部空间933mm，膝部空间116mm，靠背高度686mm，前排坐垫高度380mm，这样的空间布局，无论是短途出行还是长途跋涉，都能让乘客享受到舒适的乘坐体验。

荣威这两款车的价格区间分别为9.98 - 11.98万元和19.99 - 24.99万元，在这个价位能拥有如此优秀的混动车型，真的是性价比超高。它们都搭载了超厉害的DMH超级混动系统，发动机热效率能达到46.3%。这两款车就像是荣威在混动新征程上的先锋队，未来它们在市场上的表现，真的是让人充满了无限的遐想。