配华为智驾+三把锁+云辇-P，6/7座可选，4.8秒破百，详解豹8！

在汽车行业，技术与创新的融合一直是推动行业发展的关键。比亚迪，作为新能源汽车的领头羊，与华为这个信息与通信技术解决方案提供商，携手打造了一款全新的C级SUV——方程豹豹8(图片|配置|询价)。这款集合了两大品牌技术精华的车型，以其37.98-40.78万元亲民的售价和出色的性能，迅速在市场上占据了一席之地。本文将深入探讨这款顶配版豹8(逛导购) 2025款智勇旗舰版6座车型，分析其是否能成为消费者心中的理想之选。

豹8

最低售价：37.98万起

图片参数配置询底价

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先来看看它的动力系统，豹8(用车口碑)并不是传统意义上的硬派越野车，它是基于比亚迪的DMO电驱混动越野平台精心打造的。这个平台的特点在于它的动力系统包括一个2.0T的纵置发动机、一个集成了前差速锁的EHS总成，以及一个集成了后差速锁的后驱电机总成。这种P1+P3+P4的配置意味着电力驱动是主要的动力来源，而发动机则提供了额外的动力和充电能力，确保了车辆在各种路况下都能保持稳定和安全。

豹8的电机配置也值得一提，它搭载了前后两个电机，前电机的功率为200千瓦，而后电机则达到了300千瓦。这样的组合使得系统总输出功率达到了550千瓦，扭矩高达760牛·米。得益于电四驱技术，豹8的加速表现相当出色，从静止加速到100公里/小时仅需4.8秒。在燃油经济性方面，它的表现也相当令人满意，在NEDC工况下，即使在电池电量不足的情况下，百公里油耗也仅为8.5升。而且，它的混动系统对燃油的要求并不高，92号汽油就能满足需求，这使得它在偏远地区也能轻松应对。

在电池方面，豹8配备了36.8千瓦时的刀片电池，这使得它在WLTC工况下的纯电续航里程能够达到100公里。如果考虑到综合续航，CLTC工况下可以达到1200公里。对于日常的城市通勤来说，配合家用充电桩，豹8完全可以实现纯电行驶，大大降低了用车成本。而对于长途旅行，1200公里的续航能力也足以满足大部分需求。

让我们来聊聊这款SUV的悬挂系统和车身结构，它们共同为驾驶体验带来了显著的提升。豹8这款SUV保留了传统硬派越野车的一个特点，那就是非承载式车身设计。这种设计不仅坚固，而且与CTC电池底盘一体化设计相结合，使得整车的抗扭转刚度比传统非承载式车身提高了38%。此外，这款车还搭载了比亚迪全功能版云辇-P液压悬挂系统，这与仰望U8车型上的配置相同。悬挂系统拥有140毫米的行程调节能力，能够应对最大890毫米的涉水深度，还能根据车速和驾驶模式自动调节高度，进行主动阻尼的连续调节，在颠簸路面上也能平稳行驶。悬挂系统还提供了三级刚度调节，这进一步提升了驾驶稳定性和乘坐舒适性。

云辇预瞄系统是豹8的另一个亮点，它通过双目感知摄像头和激光雷达来识别道路表面和障碍物，能够联动调节车辆高度，进行快速调整。这个系统不仅能够实现露营调平、便携取物、迎宾模式等实用功能，而且在耐用性和响应速度上，液压悬挂相比空气悬挂有着明显的优势。

在铺装路面上，豹8的加速性能非常出色，悬挂支撑充足，使得变道和超车都变得轻松自如。在非铺装路面上，悬挂系统对震动的过滤效果也非常好，保持了良好的路感，同时消除了多余的震动，确保了后排乘客的舒适，减少了晕车的可能性。在遇到大的起伏路面时，悬挂系统能够稳定地控制车辆，没有过多的晃动，给人带来了很强的信心。

不仅如此，豹8还配备了三把锁和低速四驱系统，为车辆提供了强大的牵引力和通过性。多种驾驶模式的选择使得驾驶员可以根据不同的路况和驾驶需求进行调整，确保车辆在各种环境下都能有出色的表现。特别值得一提的是，这款车还设有一个“暴力模式”。这个模式允许车辆在低速下实现大扭矩的精准控制，这对于越野驾驶来说非常关键。在面对交叉轴或者复杂路况时，这种模式能够显著提高车辆的脱困能力。你会明显感觉到，轮胎的空转和挠地现象大大减少，这是因为车辆能够更有效地将动力传递到有抓地力的轮胎上，从而提高了越野时的稳定性和安全性。

豹8SUV不仅以其硬派越野车的特性著称，还因其搭载的华为智驾技术而备受瞩目。它配备了与问界M9相同的乾崑智驾ADS3.0系统，这一系统在智能驾驶领域的表现已经得到了广泛认可。在硬件配置上，豹8拥有一系列的传感器和设备。车顶装备了华为的192线激光雷达，能够提供高精度的环境感知能力。挡风玻璃后方安装了双目感知摄像头，车头则配备了毫米波雷达，这些设备共同工作，为车辆提供了全方位的感知能力。此外，车辆四周还布置了超声波传感器和摄像头，进一步增强了车辆的环境感知和障碍物检测能力。

华为乾崑智驾ADS3.0系统的强大之处在于其“无图智驾”能力，这意味着它不依赖于预先绘制的地图数据，能够在全国任何地方提供智能驾驶辅助。在豹8的车辆上，这一系统能够实现NCA智驾领航辅助功能，从车位到车位提供全场景的贯通服务，极大地提升了驾驶的便利性和安全性。在泊车方面，豹8SUV同样表现出色。它提供了多种泊车辅助功能，包括离车泊入、泊车代驾以及远程挪车等，这些功能使得泊车变得更加轻松和安全，尤其是在复杂或狭窄的停车环境中。

豹8的前脸设计给人留下了深刻的印象，宽大的进气格栅与大气的矩形灯组相连，营造出一种厚实而有层次的感觉，力量感十足。全LED的灯组不仅在夜间提供出色的照明效果，提高了行车安全，也为车辆增添了几分现代感。当灯带点亮时，与前脸的宽度完美融合，增强了车辆的视觉冲击力，既符合现代审美，又提升了实用性。

车身侧面通过流畅而平直的线条，展现了SUV应有的力量感，同时隐藏式门把手和精致的侧裙设计，让整车看起来更加简洁时尚，流线感更强。较高的离地间隙和突出的轮眉轮廓，有力地传达了车辆的越野定位。大尺寸轮胎与高扁平比的设计，进一步强化了车辆的通过性，尤其是在泥泞路况下，提供了可靠的行驶性能，为驾驶者带来了更佳的越野体验。

车辆尾部的设计延续了前脸的硬派风格，展现出强烈的视觉统一感。矩形尾灯组在亮灯后具有高度的辨识性，确保在各种环境下都能被清晰识别。银色保险杠与前包围相呼应，使整体造型更加协调，增强了车辆的视觉冲击力。

尾部的外挂式备胎设计配备了备胎罩，进一步强化了整车的硬派越野气质，彰显出其越野能力和实用性。这种设计不仅实用，也为车辆增添了一份独特的魅力。

豹8的内饰设计同样令人印象深刻，它提供了一整套家用车型的豪华配置，确保了驾乘的舒适性和便利性。车内的配置简直就像是把家的一部分搬了进来，配备了一个车载冷暖两用冰箱，无论你是想要一杯冷饮还是热饮，都能随时满足。再加上128色的氛围灯，可以根据你的心情或者音乐的节奏变换颜色，营造出个性化的车内氛围。

音响系统更是一大亮点，18扬声器的帝瓦雷音响系统，音质纯净而震撼，让你在旅途中也能享受到音乐会般的听觉盛宴。此外，车内还配备了香氛系统，可以根据你的喜好调节香味，让车内始终保持清新宜人。

虽然后排没有娱乐屏，但前排副驾驶位置有娱乐屏，这样副驾的乘客在旅途中也不会感到无聊。座椅的功能也非常丰富，前排座椅不仅支持加热、通风和按摩，还有座椅记忆功能，部分车型甚至提供了腿托调节和侧翼支撑，确保长时间驾驶的舒适性。

四辐D型方向盘的设计既现代又实用，尺寸和握感都经过精心设计，确保驾驶时的舒适体验。方向盘上集成的多功能按键让你能够轻松切换不同的越野和驾驶模式。挡把区域集中了多种实体按键，包括前后桥差速锁和驾驶模式切换等功能，这样的布局让操作变得更加直观和方便，提升了驾驶体验。

车内的高科技显示屏配置也是一个亮点，包括12.3英寸的全液晶仪表盘、17.3英寸的中控屏以及12.3英寸的副驾娱乐屏，这些大屏幕不仅提升了车内的科技感，也使得信息显示更加直观，增强了人机交互的体验。此外，车辆搭载了DiLink 150系统，基于BYD9000芯片，支持AI大模型的运作，这使得整车的人机交互体验更加流畅，无论是导航、娱乐还是车辆控制，都能快速响应，提供智能便捷的服务。

第二排座椅同样不逊色，提供了加热和通风功能，部分车型还带有按摩功能，让每一位乘客都能享受到尊贵的乘坐体验。车内的这些豪华配置，可以说是冰箱、彩电、大沙发一应俱全，完全能够满足全家出行的需求。

豹8的车身尺寸长宽高分别是5195x1994x1905mm，轴距长达2920mm，这样的尺寸在同级别SUV中算是相当魁梧的，再加上车辆前后悬较短的设计，让车内空间得到了很好的利用。车内提供了6座和7座的布局选择，对于空间的利用相对宽裕。以我个人1米74的身高为例，实际体验中，即便是坐在第三排，头顶还有足够的空间，至少有一拳的余量，这在很多SUV中是难以做到的。至于腿部空间，当第二排座椅调到最后时，空间非常宽敞，超过两拳。这时，第三排的腿部空间虽然不到一拳，但通过稍微调整第二排座椅的位置，第三排也能获得相对舒适的乘坐空间。

豹8

最低售价：37.98万起

图片参数配置询底价

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综上所述，方程豹8在继承了理想L9和问界M9的优点的同时，还增加了自己的特色，使其成为了家用SUV市场中的一个新选择。它不仅能够满足城市驾驶的需求，还能带你去户外探索，提供了更多的用车可能性。