迈腾2024款380TSI至尊版，内外兼修，家用商务两不误

一直以来，一汽大众品牌旗下的迈腾(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)系列，在国内B级车领域当中，有着不错的行业地位和用户口碑，特别是伴随着市场需求量的不断增加，该系列车型早已经迈入了月销10000辆的队伍当中。如今，迈腾(品技术)系列已经迎来了全新的第九代，新款车型不论是在外型设计、内饰搭配、智能化配置等各方面，都有较大的优化和升级，并且在驾乘操控以及乘坐的舒适性上面也有所提升。接下来要为大家带来的就是本次新款当中的2024款380TSI至尊版的相关测评，目前这款车的官方指导价为24.69万元，看它是否值这个价。

迈腾

最低售价：14.78万起最高降价：3.50万

图片参数配置询底价

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不置可否的是，外观是对一款车最为直观的感受。新款迈腾(用车口碑)给人的第一印象，那就是大气、沉稳，同时还带有一丝年轻与活力，和以往系列有所不同的是，本次采用的是全新家族式风格设计，上下两层进气格栅+横向镀铬饰条的对称设计，恰到好处的将前脸的视觉层次感体现了出来，LED大灯组不但有远近光功能，还有日间行车灯、自适应远近光以及转向辅助灯，特别是其中的大灯随动转向，有效的增强了夜间行驶的照明效果，提升了驾驶的安全性。位于上格栅中间部位的是发光品牌标识，彰显出自身的身份。整体来讲，这款车属于越看越耐看的那种。

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来到它的侧面，车身线条走向流畅，同时也不失优雅感。腰线从车头一直延伸至车尾，加上溜背式的造型，整体呈现出一种动感的美。车顶的全景天窗可实现轻松开启，非常实用。车窗的四周，分别采用了银色的镀铬饰条进行装饰，凸显出侧面的精致感。全车均采用了无钥匙进入设计以及车窗防夹手功能，主打一个实用，对老年人以及小朋友都非常友好。外后视镜不但有常用的电动调节和电动折叠，加热以及记忆功能，显得很人性化，倒车和锁车的时候，甚至还能自动下翻和自动折叠，方便了在冬季、雨雾天气的出行。下方19英寸的羊角铝合金大轮毂，看起来很时尚，也有效的降低了车身的实际重量。尾部设计做到了和前脸相呼应，整体很协调。贯穿式的灯组设计，加上中间的“MAGOTAN”英文标识，彰显出它的品牌身份。电动后尾门还有感应式功能，遇到拿取大件物品不方便的时候，只需要脚一伸，就自动打开了，非常方便。

进入到车内，舒适感、科技感很浓。整体采用的是“T“型布局，橙+黑为主要配色的内饰，感觉蛮有活力的。中控台同样采用了双色搭配，看起来有不错的视觉冲击力，再加上大面积的皮质包裹以及钢琴烤漆面板的组合，高级感满满的。10.25英寸的液晶仪表盘+15英寸悬浮式中控屏+11.6英寸的副驾驶屏，多联屏设计将车内的科技感直接拉满，丰富了日常驾乘的乐趣，也将人们的出行融于智能与科技当中，真可谓一举多得。

在智能化配置上面，同样也是一大亮点。得益于IQ Pilot辅助驾驶操作系统以及高通骁龙8155车载智能芯片的加持，车机运行十分流畅，响应也很迅速，触感相当丝滑，没有出现任何的卡顿现象。与此同时，还有手机APP远程控制、全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶等智能配置，对于那些刚拿到驾照的新手，也非常友好，可轻松操控，没有压力。

车身长宽高4990*1854*1487mm，轴距2871mm，2+3五座布局，对于身高一米八三的体验者而言，同样非常宽裕，后排座头部剩余一拳半，腿部剩余两拳，三个成年人在后排座也不会显得拥挤。座椅还支持靠背角度、高低以及移动等功能，皮质座椅透气性和舒适性都很好，特别是加热和通风、按摩功能，提升了驾乘的舒适度，体验感可以打满分。

在实际的驾驶过程当中，2.0T涡轮增压发动机+7挡双离合变速箱的组合，堪称完美，发动机最大功率162kW（220Ps），最大扭矩350N·m，在同级车当中比较有优势。起步很迅速，换挡也很平顺，加速时隐约还有一股推背感，超车轻轻松松。官网给出的WLTC综合油耗为6.71L/100km，实测时高速路段不到6.3L，非常不错。

综上所述不难看出，迈腾2024款380TSI至尊版在B级车当中受欢迎是大有原因的。对于那些追求生活品质的朋友来说，它值得你拥有。