5米1车长，3米轴距，高阶智驾，享界S9值40万吗？

在当今汽车市场中，电动化与智能化的浪潮正以前所未有的速度席卷而来，高端豪华车领域也迎来了新的竞争者。享界S9(图片|配置|询价)，这款定位于C级豪华轿车的新贵，凭借其卓越的性能和丰富的智能化配置，正在重新定义豪华出行体验。值得一提的是，定位39.98万-44.98万的指导价，在其配置下更显综合实力。

享界S9

最低售价：39.98万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈1万车友热议二手车29.98万起 | 33辆

数据显示，2023年自主品牌30-40万元区间的车型销量合计达到75.1万辆，同比增长129.5%，国内市场市占率约达34.1%。40-60万元价格区间的车型销量达到17.4万辆，同比增长85.6%，市占率约达11.9%。可以看出，30-40万区间的豪华车型更受车主朋友们关注。

外观设计：未来设计与现代豪华的结合

享界S9(读测评)的外观设计融合了现代感与豪华感，车身线条流畅而富有张力。享界S9(用车口碑)的前脸采用了大胆的宽体设计，封闭式的前端设计凸显了其新能源车型的身份。前脸通过简洁的镀铬装饰条和立体元素，营造出既简洁又不失科技感的视觉效果。官方将前大灯称为星河大灯，内部采用璀璨星钻工艺，视觉效果像切割钻石一般，拥有10000多个切割折射面。

车身侧面线条流畅而富有张力，无框车门和隐藏式门把手的设计不仅美观，还有助于降低风阻，提升车辆的空气动力学性能。车身侧面修长且流畅，风阻系数低至0.193Cd。标配的20英寸轮毂提升了车辆的视觉效果和运动属性。车尾部分，柔和的立体变化和完全封闭的后保护杠设计，与前脸相呼应，展现出车辆的完整性和平整性。车辆尾部采用了溜背式的设计，显得十分流畅动感，尾箱盖上微微凸起的处理增添了一定的运动感，贯穿式的尾灯造型与前大灯相呼应，具有一定的辨识度。

享界S9

最低售价：39.98万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈1万车友热议二手车29.98万起 | 33辆

整体来看，享界S9设计灵感源自寰宇，全新带来“寰宇红”、“星晖金”等寰宇色系，搭配全新星河大灯、豪华星辉锻铣轮毂等配置，演绎寰宇之美。

智能内饰：驾舱操作舒适便捷

享界S9的内饰采用了大面积的高级皮革和软性材料覆盖，提供了细腻的触感和豪华的视觉感受。车内的Nappa真皮座椅，不仅触感柔软，还具备良好的透气性和支撑性，确保了长时间乘坐的舒适性。车内配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的中控大屏，这两块大屏幕不仅提供了丰富的车辆信息，还支持多种智能互联功能，如手机映射、导航、娱乐等，使得操作更加直观和便捷。

享界S9的后排座椅同样展现出豪华与科技的结合，后排座椅支持电动调节、加热、通风和按摩功能，提供了极致的乘坐体验。后排还配备了专属秘书屏，提升了乘车体验，使得后排乘客也能享受到尊贵的待遇。

在座椅布局上，享界S9采用了常规的2+3五座设计，但后排座椅的舒适性得到了显著提升，提供了腿托和腰部支撑的选配，以及加热、通风、按摩等豪华功能。后排座椅还可以按照40:20:40的比例放倒，增加了车辆的实用性。

在辅助驾驶方面，享界S9还搭载了接近L3级别的辅助驾驶系统，包括高速路段导航辅助驾驶、自动泊车、循迹倒车等功能，这些功能能够大幅减轻驾驶者的负担，提高行车安全性和舒适性。特别是高速路段导航辅助驾驶功能，能够在高速公路上实现车道保持、自适应巡航等，让长途驾驶变得更加轻松。车内还配备了多色氛围灯，可以根据驾驶者的心情或驾驶模式变化颜色，营造出不同的车内氛围。此外，享界S9还搭载了高级音响系统，提供了更高品质的音质体验，让每一次出行都成为一种享受。

动力强劲：电动四驱，峰值扭矩673N·m

在动力配置方面，享界S9提供了两种动力配置，以满足不同消费者的需求。高配车型采用了电动四驱系统，前后双电机配置，电动机总功率达到390kW，峰值扭矩673N·m。而入门款车型则配备了单电机后置驱动，功率为230kW，扭矩为396N·m。

在电池续航方面，享界S9搭载了100kWh的三元锂电池，配合800V高压快充平台，快充仅需0.25小时。纯电续航里程方面，四驱版车型CLTC续航里程达665km，而后驱长续航版则达到了816km。

加速性能上，在加速性能上，四驱版的享界S9零百加速可达3.9秒，而后驱版则为5.98秒，这样的加速表现在中大型豪华车中相当亮眼。大家最关心的充电技术上，享界S9支持800V高压快充技术，5分钟即可补能200km，大大减少了等待充电的时间，提供了更加灵活的出行选择。在悬挂系统方面，享界S9标配5档可调空气弹簧与CDC连续阻尼控制系统，加上HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI XMOTION智能车身协同控制系统，使车身能根据路况和驾驶者指令迅速调整高度、减震器软硬度与扭矩输出。

智能驾控：舒适性与操作性1+1＞2

在智能驾控方面，享界S9采用纯正德国机械架构，标配五档高度可调空气弹簧和连续可变阻尼减振器，舒适性与操控性兼得，展示出1+1＞2的特色打法。华为的HUAWEI XMOTION智能车身协同控制与HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制相互配合，智能精准控制车身，带来更安全、更稳定、更舒适的出行体验。这种机械素质的表现，让享界S9在驾控上媲美百万豪车。此外，享界S9泊车更省心。支持障碍物挪开即停，远程一键泊入泊出，更加便捷安全。泊车代驾功能的商用，让用户到达目的地后可以下车即走，车辆自主泊入，这种尊崇感和便捷性，是传统豪华轿车所无法比拟的。

在智能驾驶方面，享界S9首发华为ADS 3.0高阶智能驾驶，标配192线激光雷达，并率先应用端到端全新架构，实现全场景贯通。这种对智能化程度的深入探索，让享界S9在智能驾驶上相比于“56E”更加类人性化，为用户提供了更加安全和便捷的驾驶体验。值得一提的是，享界S9在主动安全上再次进行了升级，新增路面自适应AEB，提前预判精准刹停；首发增强自动紧急转向eAES系统，防误踩加速踏板，驾驶更安全。这种安全性能的提升，让享界S9在行政级轿车中更具特色。

写在后面：

总体而言，享界S9的特色非常突出。超越传统手机按键时代，华为做出了智能屏幕，在智能机时代，享界S9无疑成为了豪华新能源车的排头兵。816公里超长续航和5分钟快充200公里的800V高压平台，解决了电动车的里程焦虑问题。搭载华为ADS 3.0智能驾驶系统，标配激光雷达，实现全场景智能驾驶，让泊车变得轻松便捷。3.9秒破百的强劲动力，媲美百万级豪车。综合这些优势，享界S9可以作为追求高端电动轿车消费者的明智之选。相比于传统豪华车，它不仅在配置上进行了全方位升级，更在智能化程度上拔高了行业的水准，妥妥跻身成为新进“老钱”。对于“56E”车主或观望类似车型的朋友而言，下一款豪车可以考虑一下享界S9。