AION Y 2023款 Plus 610 乐享版：家用纯电SUV的理性选择

在家用纯电动SUV领域，AION Y(图片|配置|询价) 2023款 Plus 610 乐享版是一款值得关注的车型。它搭载磷酸铁锂电池，续航达到610公里，轴距为2750mm，动力输出达204马力。在市场指导价13.38万元的基础上，通过多种购车优惠政策，该车的最终购车价格可能降至10万元以内，使其成为一个性价比较高的选择。接下来，我们将从性能、配置、空间等多角度分析这款车的表现，帮助您判断其是否值得入手。

动力系统方面，AION Y(看资讯) 采用了永磁同步电机，输出功率可达150kW（204马力），峰值扭矩为225N·m。得益于电动机的特性，车辆的起步及低速段加速响应较快，动力输出直接且顺畅，适合城市路况使用。官方数据显示，百公里耗电量为12.6kWh。对于一款家用纯电SUV，这样的能耗表现是较为令人满意的。该车搭载的68.2kWh磷酸铁锂电池组提供了610公里的CLTC续航里程。从实际体验来看，这样的续航能力能够满足日常通勤及中短途出行需求。如果充电条件较为便利，这款车的用车成本将进一步降低。

在驾驶感受方面，AION Y(用车口碑) 表现出较好的操控体验。车辆通过无感启动和电子怀挡的结合，使得操作过程更简化，同时提升了驾驶便利性。方向盘手感较轻，转向精准，没有明显的虚位。得益于悬架的舒适性调校，车辆对颠簸的过滤效果较为柔和，整体乘坐舒适性较好。特别是在城市道路上行驶，驾驶感轻松而自然。动力响应较为迅速，低速区间尤其明显，轻踩加速踏板就能感受到直接的动力输出。在高速行驶时，车辆的动力储备同样充足，能够应对较为复杂的路况和超车需求。此外，该车的NVH（噪声、振动、声振粗糙度）表现尚可，车内保持了较低的噪音水平，为用户提供了更为安静的驾乘体验。

AION Y

最低售价：9.48万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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AION Y 的外观设计比较具有现代感。前脸的设计简约而大气，LED大灯组的“天使之翼”造型不仅提升了视觉吸引力，还具有较为实用的照明功能。大灯支持自动开闭与高度调节，夜间行驶安全性进一步提升。从车身侧面来看，该车采用了流畅的车顶线条设计，A柱倾斜角度适中，隐藏式门把手与银色饰板的搭配使得车身整体显得更加精致。车顶采用悬浮式设计，增强了整体视觉的动感效果。尾部的贯穿式尾灯设计增加了辨识度，中间微微收缩的细节处理也使得尾部造型更有层次感。

在内饰方面，AION Y 保持了较为高的设计水平。中控台线条简洁，布局清晰，营造出宽敞的视觉效果。车内用料以硬塑料为主，但在细节部分加入了皮质包裹和钢琴烤漆饰板，提升了内饰的整体质感。方向盘为皮质包裹，握感舒适且功能区布置合理。车辆搭载了一块10.25英寸全液晶仪表盘与14.6英寸悬浮式中控屏。屏幕显示效果清晰，反应速度较快，用户操作时的流畅性较为理想。车载系统集成了ADiGO智能生态系统，支持导航、在线娱乐、语音控制等多种功能，日常使用体验较为便捷。配置方面，该车提供了较为丰富的实用功能，包括胎压监测、倒车影像、后驻车雷达、定速巡航、无钥匙进入、感应雨刷、PM2.5过滤系统、自动空调等。这些配置进一步提升了车辆的日常使用便利性。

作为一款轴距达到2750mm的紧凑型SUV，AION Y 的空间表现较为出色。车身尺寸为4535mm×1870mm×1650mm，提供了较为宽敞的车内乘坐空间。笔者身高175cm，调整到舒适驾驶姿势后，前排头部空间剩余一拳半，后排头部空间剩余一拳，腿部空间大约为两拳半。得益于后排纯平地台设计，即便后排满员，中间乘客的舒适性也得到了较好的保证。后排座椅支持40/60比例放倒，进一步增加了车内空间的灵活性。需要时，前排座椅也可完全放平，与后排形成临时“床位”，适合需要短暂休息的场景。此外，车内提供了多处储物空间，方便日常使用。

AION Y

最低售价：9.48万起最高降价：1.50万

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在同价位的家用纯电SUV市场中，AION Y 2023款 Plus 610 乐享版具有较强的竞争力。相比之下，银河E5 2024款 530km 探索+版也是一个不错的选择。该车的电池容量为60.22kWh，续航为530公里，动力输出为218马力，内饰部分使用了仿皮材质，整体配置水平相当。但如果更注重空间的多功能性及长续航表现，AION Y 的表现更为符合家用需求。综合来看，AION Y 2023款 Plus 610 乐享版在动力、续航、空间、配置等方面均展示了较为不错的综合实力，特别是在价格较为亲民的情况下，对于预算有限但追求长续航和良好驾驶体验的用户来说，是一个较为值得考虑的选项。