在车辆以旧换新的国补浪潮中,有很多的车辆成为了备受瞩目的关注点,其中就包括2024款AION Y(图片|配置|询价) Younger磷酸铁锂49.75kWh,这款车辆的指导价是10.98万,按照现在的国补政策,综合补贴3.6万 (国家补贴20000元+厂家不限品牌置换补贴6000元+店头政策10000元),相当于这款车辆只需要6万左右就可以拿下,对于这样的价格大家实属惊呆了,目前国补政策已经接近尾声,留给大家的时间不多了。
如果说能够以6万左右的价格买到这款车,那么大家就赚大发了,因为从车辆的前脸看去,它造型比较的别致,富有造型感的大灯镶嵌至两侧,就犹如天使之翼的设计。搭配了封闭式的格栅,呈现出具有辨识度的设计,悬浮式的车顶让车辆的高度显得更为挺拔。有很多人因为它的颜值而看中了这款车辆,其实在颜值之下还有较高的配置。


车身的外观看上去非常吸引人,贯穿式的尾灯让它在夜晚行车时更显注目,隐藏式的门把手,一方面呈现出简约的车身,另一方面还能够减少风阻,流畅的车身线条,让车身更显顺滑大气。车尾部分还有一个尾巴的设计,在雨天的时候就避免了沾在车尾后窗,保障了驾驶时的安全性,又提升了车辆的层次感。车身的外观配置符合于当代年轻人的喜好,与此同时它的各项参数也非常的优秀,长度是4535mm,宽度是1870mm,高度是1650mm,轴距是2750mm,最小离地间隙也达到了150mm,作为一款紧凑型的SUV车辆,实际上这个数据并不差。

这款车辆的内部配置也彰显出高端,直接采用了皮质的方向盘,让方向盘更加的经久耐用,同时可以实现多功能的控制。打破了低端车所使用的机械性换挡的设计,这一款车辆中直接使用了电子式的怀档,所以档次是非常高的。10.25英寸的全液晶仪表盘,在紧凑型的SUV车辆中能够使用如此大面积的仪表盘,下足了成本了。中控屏幕尺寸达到了14.6英寸,大的屏幕才是众多年轻人的选择和喜好,虽然这款车辆厂商指导价也只有10万出头,但是它的各项配置真的很高端。车内还有全速自适应巡航的功能,带有360度的全景影像和前排无钥匙进入,语音控制比较灵敏,车主在驾驶的时候就不用再去操心其它的事情,只需要安心的观察路况就可以了。在配置方面发现很多的车辆其实功能性并不如这款车辆高,即使他们的价格要远强于这款车,就比如说银河E5 530探索+版,智能驾驶方面银河远不如这款车的。

车辆的主驾驶座椅可以进行前后、靠背角度的调节,后排座椅可以进行40:60的比例放倒,扩大了车内空间。带着孩子出门的话,孩子可以在这张类似于小床的空间上自由的蹦跳,坐在后排的时候,腿部空间非常宽裕,可以半躺至后排座椅上,体验到舒适的放松感,无论是头部空间还是储物空间,这款车都有它自己的优势。

作为一款新能源的车辆,电动机的总功率是100kW,总马力是136Ps,总扭矩是176N·m,采用的是一个前置的单电机。当我体验了一下这款车辆的驾驶感觉它的动力是完全够用的,日常行驶是没有问题的,方向盘的操作比较灵敏,能够快速的响应,在曹操或者是加速的时候,感觉动力响应也非常的顺畅。同时车辆上还带有辅助操作的功能,比如说倒车影像和定速巡航,自动驻车和上坡辅助等,在驾驶的时候可以先去选择不同的驾驶模式,它主要是有三种驾驶模式,运动、经济和标准舒适,这三种模式之下的动力响应的程度是不一样的,太过于低的速度的时候车辆会报警,在国补之后,只有6万左右的车辆,辅助驾驶能够做到这么齐全的功能,或许也只有这款车辆了吧。
车辆在工信部纯电续航里程是430km,百公里耗电量是12.9kWh,最高车速能够达到每小时130km,底盘前悬挂是采用的麦弗逊式独立悬挂,后悬挂的形式则是重臂扭转梁式非独立悬挂,可以给车体保证一个较高的承载力。与车身相匹配的轮胎尺寸是17英寸,所以从各方面来看,这款车辆的配置和支撑性都是比较不错的。毕竟价位在这放着呢,续航超长,外出旅行都不是问题,辅助驾驶非常适合女性朋友们,是一款各方面都很友好的车辆。
现在国补已经进入了倒计时阶段,考虑买车的车主都不需要再等待了。相比较而言,吉利银河E5系列也只能补助2万元左右,但是这款车辆能够最大幅度的补助3.6万,这个价格以及这款车辆的各项配置是极具诱惑性的,所以大家还在等待什么呢?


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