阿维塔作为一个背靠长安、华为和宁德时代这三位行业大佬的新势力汽车品牌,可以说从品牌推出之时就吸引了不少人的关注,而旗下车型也主打高端豪华车市场,在技术、智能化、舒适性和豪华感方面也都给大家留下了不错的印象,而今年11月初上市的2025款阿维塔12在纯电版本的基础上,又推出了两款增程版车型,弥补了30万级中大型轿车没有增程动力版本的空白,也是吸引了不少圈内好友们的关注,作为阿维塔的明星车型,阿维塔12增程版表现如何呢?下面我们就一起来看一看!
阿维塔12增程版在外观设计上确实延续了品牌那种充满活力的风格,让人一眼就能感受到它的动感魅力。车头的设计特别引人注目,去掉了传统的中网,取而代之的是一条流畅的弧形LED灯带,这种设计让它在车流中非常醒目,辨识度很高。
与纯电版车型相比,增程版在前脸增加了实用的进气口,这不仅增强了车辆的性能,也让整个前脸看起来更加有力,带来了更强烈的视觉冲击力。这样的设计既保持了阿维塔一贯的动感和时尚感,又巧妙地突出了增程版的独特身份。

阿维塔12增程版的侧面设计很吸引人,线条流畅,溜背车顶的设计让它看起来更加轻盈和灵活,摆脱了大型车辆常有的笨重感。这种设计不仅让车辆看起来更加动感,也给人一种速度感。
翼子板的设计饱满有力,与恰到好处大小的轮圈相搭配,进一步强调了车辆的运动气质。这样的组合让车辆即使静止时,也散发着一种蓄势待发的力量感。

车尾的设计同样富有特色,车窗线条汇聚成尖锐的V形后窗,这种设计不仅前卫,也增强了车辆的辨识度。尾灯的设计简洁而不简单,没有采用流行的贯穿式设计,反而更加凸显了车辆的简约美感。
车尾的可升降扰流板是一个亮点,它不仅让车辆看起来更具运动感,还能在高速行驶时提供更好的空气动力学性能,提升车辆的稳定性和燃油经济性。
阿维塔12增程版的内饰设计不仅注重舒适性,还融入了现代科技元素,给人一种被“云境”环绕的舒适感。车内的设计线条从中控台延伸到门板,流畅而自然,视觉上就让人感到放松和愉悦。车内的大屏中控屏提供了沉浸式的视觉体验,不仅显示清晰,操作界面也直观易用。这种设计让驾驶者在行驶过程中能够更便捷地获取信息和进行操作,提升了驾驶的便利性和安全性。

在大屏中控屏下方,实体按键的保留不仅方便了驾驶者盲操作,也增加了座舱的豪华感和科技感。这种实体与虚拟相结合的设计,既保留了传统操作的便捷性,又融入了现代科技的智能体验。15.6英寸的中控屏和35.4英寸的液晶仪表盘的组合,不仅画面清晰流畅,还提供了丰富的信息显示,让驾驶者对车辆状态一目了然。智能互联功能也非常全面,包括导航、紧急救援、语音控制等,而且能够连续识别语音指令,这让驾驶过程更加轻松愉快。

车机系统方面搭载的HarmonyOS华为鸿蒙车机系统和华为鸿蒙智能座舱,这两个系统为用户提供了一个无缝的智能互联环境。它们不仅能够实现车辆控制、信息娱乐、导航等功能,还能与用户的其他华为设备如手机、平板等实现无缝连接,提供更加便捷的智能生活体验。内置的华为麒麟9610A或麒麟990A车机芯片,这些高性能芯片不仅确保了车机系统的流畅运行,还为未来更多的智能应用提供了强大的硬件支持。这意味着车辆可以处理更复杂的计算任务,支持更多的智能功能,如语音识别、图像处理等,为用户提供更加丰富的智能体验。

阿维塔12增程版的车身尺寸还是很有竞争力的,整车长5020mm、宽1999mm、高1460mm,轴距达到3020mm,这样的尺寸为车内空间提供了良好的保障。对于我这样179cm的身高来说,无论是坐在前排还是后排,都能享受到充足的头部和腿部空间,这样的空间表现在日常出行中确实非常舒适,不会有局促感。


车内的储物空间虽然数量不算多,但胜在实用。中控台下方的储物格空间较大,可以放置一些日常用品,比如手机、钱包等。车门边上的储物空间也挺深,可以放下水瓶或者其他小物品。后排中间扶手处的小格子也是一个很好的补充,方便后排乘客放置一些随手物品。后备箱的容积达到了425L,对于日常出行或者短途旅行来说,这样的容积完全可以满足行李的装载需求。

阿维塔12增程版在座椅设计上下了不少功夫,使用了触感柔软的Nappa真皮,这种材质不仅看起来高档,坐起来也非常舒适。前排座椅的功能非常全面,具备加热、通风、记忆位置和按摩等功能,这些功能让驾驶者和乘客能够根据个人需求调整座椅,确保每个人都能找到最舒适的坐姿。

电动调节功能使得调整座椅变得非常方便,不需要费太多力气就能调整到合适的位置。特别是提到的零重力设计,这种设计能够让人在坐下时感受到仿佛失重般的放松感,对于缓解长时间驾驶带来的疲劳非常有帮助。按摩功能也是一个亮点,提供了多种按摩模式,比如波浪模式、猫步模式等,这些模式可以在驾驶过程中提供舒适的按摩体验,帮助缓解驾驶疲劳,增加驾驶乐趣。这些座椅配置结合高级的皮质材料,不仅提升了乘坐的舒适度,也让车内环境显得更加豪华和舒适。

阿维塔12增程版的动力系统不仅提供了强劲的动力,还实现了高效的燃油经济性。1.5T的增程器拥有115kW的功率,并且达到了44.39%的高热效率,这在增程器中是相当出色的表现。与231kW的电动机相结合,使得车辆在6.7秒内就能完成0到100公里/小时的加速,这种动力响应确实让人感到兴奋。

搭载的宁德时代39.05kWh骁遥超级增混电池,在CLTC工况下能够支持245公里的纯电行驶,这对于日常通勤来说已经非常充足。而工信部综合续航达到1155公里,这意味着即使是长途旅行,也无需频繁充电,大大提升了出行的便利性。在WLTC工况下,百公里油耗仅为0.53L,电量消耗为19.1kWh,这样的能耗表现确实让人印象深刻。
这套动力系统不仅动力强劲,而且油耗低,确实改变了人们对增程车的传统看法。现在,驾驶阿维塔12增程版,不仅可以享受到充足的动力,还能拥有长续航和低油耗,让出行更加自由,无需担心能源消耗问题,真正做到了想去哪里就去哪里。

阿维塔12增程版在底盘调校上的精心设计为驾驶体验增添了不少亮点。它采用的是前双叉臂式和后五连杆式独立悬架的组合,这种结构为车辆提供了稳固的支撑和精准的操控反馈,使得车辆在各种路面上都能保持稳定和灵活。
高配车型配备的空气悬架系统更是提升了驾乘的舒适度。这套系统能够实现底盘高度45mm的调节范围,并且支持智能切换四种模式:舒适、运动、经济和自定义模式,这样的设计使得车辆能够适应不同的驾驶环境和驾驶者的个性化需求。

特别值得一提的是,阿维塔12增程版还配备了高性能CDC动态悬架阻尼控制系统,也就是“魔毯悬挂”。这一系统能够在舒适模式下让车辆在起伏路面上保持平稳,减少颠簸感,提供如同在魔毯上行驶般的舒适体验。而在运动模式下,悬架会变得更加紧致,配合精准的转向,为驾驶者带来更加激动人心的驾驶乐趣。
这种多模式、高性能的底盘调校,使得阿维塔12增程版在提供舒适乘坐体验的同时,也没有牺牲操控性能,实现了舒适性与操控性的平衡。无论是追求舒适还是驾驶乐趣,阿维塔12增程版都能满足驾驶者的需求,这无疑增加了它在市场上的竞争力。

阿维塔12增程版在辅助驾驶方面的确做得非常出色,华为乾崑ADS智能驾驶辅助系统的加入,让驾驶变得更加便捷和安全。这套系统通过一系列先进的硬件传感器和算法,能够实现车道保持、自适应巡航、自动泊车等多种辅助驾驶功能,极大地提升了驾驶的舒适性和安全性。

车辆装备了丰富的硬件传感器,包括11个外部摄像头和2个内部摄像头,这些摄像头可以提供全方位的视觉信息。此外,还有12个超声波雷达、3个毫米波雷达和3个激光雷达,这些传感器共同构成了一个强大的智能驾驶感知网络。
这么多传感器协同工作,使得阿维塔12增程版能够更准确地感知周围的环境,即使在复杂的路况下,也能提供更可靠的辅助驾驶功能。这种高精度的感知能力,让辅助驾驶系统在各种情况下都能保持高效率和高安全性,从而提升了整体的驾驶体验。

编辑点评:
通过这款车的整体表现,不难看的出来,整车的产品力确实够强,结合26.99万元的价格,以及阿维塔12增程版提供了高端智能轿车的配置和舒适的驾驶体验,性价比相当高。它不仅是一款科技感十足的车型,更是一个舒适、实用的日常驾驶伙伴。无论是对科技的追求,还是对舒适性的考量,阿维塔12增程版都能是一个不错的选择!
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