随着国内新能源汽车市场竞争的日益激烈,现在的很多新能源车企在中低端的市场已经占领了很大的市场,为了进一步扩大自己的市场,开始将目光放在了中大型轿车或者SUV上。比如我今天要介绍的这台阿维塔 12(图片|配置|询价),这款车集运动、智能、时尚、舒适为一体,是一台纯电智能轿跑车型。其中阿维塔 12(品技术) 2025款Ultra增程版的指导价是29.99万元,这个价格你还可以买到奔驰C,而奔驰C作为一线豪华品牌,品牌效应溢出太多,其实整体的配置和阿维塔12是有差距的,而且级别上奔驰C也只是B级车,下面我将以这台车为例来详细的解读下阿维塔12。

首先来看阿维塔12的动力,搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机,发动机的最大功率是115kW,电动机采用了后置的布局方式,最大功率达到了231kW,最大扭矩达到了367N·m,0-100km/h的加速是6.7秒。前后均为通风盘式的制动器,底盘采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,底盘的调校比较硬朗,是一台很运动的车型。

再来看续航表现,阿维塔12采用了39.05kWh的磷酸铁锂电池,宁德时代的电芯技术,纯电续航里程达到了245km,平常代步通勤就用纯电模式,而且0.25小时可以增加50%的续航。综合续航达到了1155km,平常带着家人出去旅游,根本不用担心续航问题。

外观方面,阿维塔12的车头看起来十分的凶悍和战斗,车头用细长的LED灯带包围着整个前脸,在下半部分的内侧位置是LED大灯,大灯功能包括了自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等,功能特别的齐全。最下面还有熏黑的主动闭合式进气格栅,不同的车速开合角度也不同,确保能够为其提供出色的进气效果,提升车辆的运动能力。

阿维塔12定位是中大型轿车,长宽高分别是5020mm×1999mm×1450mm,轴距为3020mm,宽度和轴距表现很出色,车内空间会很大。侧面的造型是一个溜背式轿跑,还有年轻人都很喜欢的无边框车门设计,隐藏式的门把手不仅看着美观,还具有降低风阻系数的作用。标配了20英寸的运动轮毂,与车身搭配起来很协调。车顶提供了全景天窗,尾部还有一个电动扰流板,行车的打开回头率满满。车身线条硬朗平直,侧裙位置还有熏黑的饰板,尾部是分体式的尾灯,细长的造型看着很别致,宽厚的尾部带来了宽体的视觉效果。

阿维塔12车内采用了极简的设计风格,车内取消了大量的物理按键,在中控台上有15.6英寸的悬浮中控屏,车机的功能包括了手机互联、车载蓝牙、OTA升级、语音控制等,为车主和车内乘客提供了便利。后面还有一块35.4英寸的彩色仪表盘,贯穿了整个中控台。车内除了皮质材料之外,还有一些镀铬饰条装饰,看着很有质感。

方向盘的造型很运动,上面有多功能按键,真皮材质舒适透气,可以进行电动调节。扶手台上没有挡把,用电子式怀挡取代,扶手台有手机无线充电板,前后排都有杯架。后排有独立的空调出风口,还支持温度分区控制。后排有16英寸的液晶屏,可以在后排坐着看电视。25个英国之宝音响音质出色,全车64种颜色氛围灯,让夜间驾驶更加的浪漫。

阿维塔12车里有3个线束96的激光雷达,采用了HUAWEI ADS辅助驾驶操作系统,带有自动变道辅助、匝道自动驶出(入)和高速路段的导航辅助驾驶,在市区里可以进行自动泊车、循迹倒车、记忆泊车,这些功能都是很实用的。

阿维塔12的座椅配置也很丰富,Nappa真皮座椅,主副驾驶有电动调节,加热、通风、记忆和按摩功能也都具备,还支持零重力座椅。后排座椅有加热、通风和按摩功能,还提供了老板键。车内空间很宽敞,185cm坐到后排都不拥挤。后排座椅可四六放倒,能够提升后备箱的容量。

阿维塔12不只是外观运动,动力也是十分强悍的,在运动模式下加速能力很强,推背感也是很明显的,后续的动力很持续,也没有换挡的顿挫感,加速很平稳,在超车的时候很轻松,轻轻一踩油门就能实现。在通过减速带的时候,减震的效果很明显,而且底盘还能够提供一定的路况反馈,让我对路况有基本的认知。

阿维塔12各方面的表现都很均衡,很难找出缺点,各方面配置也完全符合这个价格的定位,我觉得预算充足的朋友可以去4S店里体验一下。
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