东风猛士917高地雄狮版实拍，续航超800km，越野能力强

说起越野车型，在过去很长一段时间里，大家都不会和新能源车型联想在一起，但随着咱们国内的新能源汽车技术不断发展，越来越多的新能源越野车型出现在了大家的视野内，就比如东风旗下的猛士917(图片|配置|询价)，尤其是在广州车展上推出的改装车型——高地雄狮版，这款车型不仅在动力、续航能力及安全性方面表现出色，还具备了出色的智能化特性，并拥有广阔的改装潜力，那么猛士917(逛导购)高地雄狮版能否俘获消费者的心呢？别急，今天就让小编带大家一起来了解一下！

猛士917

最低售价：63.77万起

图片参数配置询底价

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内饰表现

车内设计方面，驾驶舱中心布置了三块大型显示屏：12.3英寸仪表盘、15.6英寸中控大屏和12.3英寸副驾娱乐屏，这些屏幕支持OTA升级、车联网及导航等智能功能，提升了驾驶乐趣。中控区域的飞机式换挡机构集成了多项驾驶控制，操作更加直观便捷。车内豪华配置同样丰富，包括丹拿音响、空气净化系统等，配合多色氛围灯，营造出更加舒适的乘坐环境。

车内保留了必要的实体按键，特别是扶手区采用的创新镂空设计，不仅方便存放日常小物，还增添了未来感。方向盘采用平底设计，搭配鲜明的橙黑双色，不仅视觉效果抢眼，握感也极为舒适。车辆还配备了高品质音响、多彩氛围灯、手机无线快充等功能，充分满足了用户对舒适与便捷的追求。

外观设计

猛士917(用车口碑)高地雄狮版在外观设计上秉承了硬朗的机甲风格。该车型的设计灵感来自雄壮的狮子形象，融合了X型日间行车灯和波浪纹格栅的元素，创造出强烈的视觉冲击效果。其特点包括一个宽阔的进气格栅，内部采用蜂窝状设计及梯形布局，与锐利的分体式LED大灯组完美搭配，完美复刻了概念车的造型。新车的保险杠表面覆盖了一层防刮擦涂层，有效保护车身免受轻微刮蹭，维持外观整洁美观。

从侧面看，车辆线条强劲有力，宽大的轮眉、防脱圈轮毂及AT型轮胎的组合，展现了浓厚的越野气息。满载时的离地间隙高达268毫米，保障了出色的通过性能。金属侧杠采用镂空雕刻设计，并配有螺钉踏板，兼具美观与实用性。

车尾部分的设计同样引人注目，采用了方正的造型，不仅美观大方，而且实用性强，特别是当需要放置大型物品时，侧开式尾门提供了极大的便利。外挂式备胎作为越野车的经典元素，在这里得到了巧妙应用。

科技配置

猛士917凭借其L2级智能驾驶辅助系统脱颖而出，在日常驾驶中展现出极高的实用性。540°全景影像系统为驾驶者提供了无死角的外部视野，无论是面对复杂的越野路况还是城市中的紧凑停车位都能轻松应对。全速自适应巡航功能能够根据前方道路状况灵活调整车速，有效缓解长时间行驶带来的疲劳感。此外，自动泊车入位功能不仅提升了安全性，也增加了便利性。

舒适性表现

在悬挂系统上，猛士917与科曼合作研发了氮气减震器，结合DPS底阀技术和3.0管径储油桶，提供了广泛的阻尼力调节范围，可以根据路况动态调整。这在越野行驶中尤为明显，悬挂系统能有效吸收路面冲击，保持车内舒适，同时在城市驾驶中也提供了平稳的行驶体验。

空间表现

猛士917采用了2+3式的五座布局设计，即使身高达到173厘米的成年男性也能享受到充裕的空间——前排头部留有约一掌半的距离，后排则分别为一掌两指和两掌半左右，确保每位乘客都能获得足够的活动范围。座椅选用了Nappa真皮材料包裹，触感细腻且支撑力与柔软度兼顾，前后排均支持电动调节并配备了加热通风功能，极大地提升了旅途中的舒适体验。特别值得一提的是，后排座椅靠背角度可调，无论是短途出行还是长途旅行都能给予乘客最佳的身体支撑。

越野性能

至于越野性能方面，猛士917同样令人印象深刻。得益于空气悬架系统、魔毯底盘以及后轮线控转向等高端配置的应用，这款车不仅能够根据路况调整高达150毫米的离地间隙（最高可达335毫米），还拥有独特的蟹形行驶模式——即四个轮胎可以同时向一个方向转动，实现侧向移动。这项功能对于复杂地形下的脱困尤为有用。

猛士917

最低售价：63.77万起

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动力配置

猛士917的一大特色在于其动力系统，采用了东风公司自主研发的MEGA POWER动力系统。这套系统可以提供600千瓦的最大功率和1050牛·米的峰值扭矩，满足各种需求。虽然车身较重，但其百公里加速时间仅需约6秒，显示出了出色的动力性能。其四驱系统通过两挡变速箱和前后差速锁的配合，增强了在复杂路况下的通行能力，实现了更精确的扭矩分配。在油耗方面，猛士917表现良好，经济模式下，通过优化算法和动力分配策略，油电切换顺畅，驾驶过程中几乎感觉不到任何顿挫。前后双差速锁的设计也提升了车辆的脱困能力。