奔驰CLA限时优惠 欢迎试乘试驾

相比车头部分，奔驰CLA(图片|配置|询价)的尾部整体变化较大，同样与全新一代A级有着较大的相似程度。而这样一辆奔驰打造出来的车型颜值够靓丽才够拉风，今天我们就一起来欣赏一下这款即将量产上市的新一代奔驰CLA级。相信很多人对于轿跑车型的第一印象都是从第一次见到它开始，那个车型足够低矮、线条流畅绝对足够优雅，即使是现在来看，也并不过时。在外观上，奔驰CLA采用了奔驰最新的家族设计语言，并采用溜背设计，看起来更像是一辆运动轿跑车型。而车尾部分则是整台车最有灵魂的设计，最大的亮点莫过于两侧超级大号的尾灯造型和双边共两出的排气造型了。而作为新一代奔驰A级级的轿车版本，新车尺寸比A级两厢版稍大，同时外观也更加运动。相对于车头来说，尾部才是奔驰CLA变化较大的地方。而作为充分竞争的市场化工业品，“颜值”对于一款车型的重要性自然不用多说。同样全面“黑化”的还有轮毂，新车依然有19英寸、20英寸两种规格供选择，充分考虑到了年轻消费者的个性需求。车尾造型十分动感，延伸至尾窗下侧的导流板配合双边共两出的镀铬排气，十分精致。在外观方面，新一代奔驰CLA级级采用了奔驰最新的家族式前脸设计，新车前进气格栅尺寸有所减小，两侧前大灯造型更加扁平化。前中网采用了单幅满天星样式。全新第三代一大奔驰CLA级AMG的车尾部分同样延续了新一代奔驰CLA级的设计风格，同时配备的倒L型尾灯组在造型上与现款车型相比也发生了变化，整体看上去更加精致、运动。而“人人都说好，不买车”的解释更加彻底，轿跑车的设计、运动性能、时尚优雅的车身姿态，对年轻用户的杀伤力几乎可以分分钟就会上来。车侧方面，新车依然延续了轿跑车的风格。新款奔驰CLA级 Shooting Brake在外观和配置上均有一定幅度的调整。新车侧面造型依旧是我们熟悉的模样，溜背式设计依旧动感十足，同时新车的车窗相比现款车型要更高一些。前脸部分，新车的前进气格栅采用了单横条的设计，并且进行了熏黑处理。而车尾底部带有的双边共双出排气和扩散器设计也足够犀利。同时，该车前或后保险杠两侧的散热口造型也十分的夸张，配合着上方双边共两出的排气，让这车整体看上去更加的动感、时尚。而“人人都说好，不买车”的解释更加彻底，轿跑车的设计、运动性能、时尚优雅的车身姿态，对年轻用户的杀伤力几乎可以分分钟就会上来。在外观上，新车延续了新款奔驰CLA级 180的设计，仅对前脸和尾部进行调整。而且全新的外观设计，也让这台奔驰CLA级更具有个性。相对于车头来说，尾部才是新车变化较大的地方。前格栅采用了多边形设计，内部的结构比较复杂。而作为新一代奔驰A级级的轿车版本，新车尺寸比A级两厢版稍大，同时外观也更加运动。相对来说，尾部的变化就比较小，只是更换了LED灯组，并加入了贯穿式设计，点亮后具有不错的辨识度。而“L”型示宽灯，配合下方双边共两出的排气口，使整车看上去更加饱满。而车尾部分最大的变化就是没有排气口，这让运动感大幅提升。"在这个"颜值当道"的时代，对于年轻人来说。前中网采用了单幅满天星样式。新车的轴距比全新A级车短，这对车内后排乘客腿部空间的促进是一个有利。而车身侧面则是标标准的轿跑车风格，溜背式造型以及更加圆滑的线条相互映衬，让整车都更具运动氛围。外形方面，奔驰CLA采用了奔驰最新的家族式设计语言。相对于车头来说，尾部才是新车变化较大的地方。前格栅采用了多边形设计，内部的结构比较复杂。