69.9万买辆越野车，配氮气减震+三把锁，扭矩过千，6秒破百

硬派越野SUV在国内算是一个比较小众的汽车市场，毕竟在大家的印象里，硬派越野出了外观大气、通过能力强、结实抗造之外，油耗高、舒适性差的缺陷劝退了很多人，不过随着新能源车的兴起，改变了以往燃油硬派越野的形象，当硬派越野和新能源牵手之后，才发现原来硬派越野也可以把舒适性、经济性都兼顾到，而今年广州车展上，东风的猛士 917高地雄狮版就吸引了不少人的关注。其售价69.90万，这款车是专为重度越野爱好者设计的，适合长途穿越，性能非常出色。而且，猛士917(图片|配置|询价)还是一款原厂配备氮气减震的豪华电动越野车，这样的配置在国产豪华越野车中相当罕见，可以说它提升了国产豪华越野车的整体水平。

猛士917

最低售价：63.77万起

图片参数配置询底价

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东风猛士917(读测评)高地雄狮在外观设计上，延续了猛士系列的粗犷风格，并增添了一些新元素，比如前后的金属防护杠、车顶的扩展平台以及备胎的外挂支架等。这些细节的增加，让车辆的外观显得更加独特和引人注目。当这些配置全部装配完毕，车辆的尺寸达到了5143毫米长、2080毫米宽和2086毫米高，车高超过了2米。这样的设计巧妙地将力量感与美学融合在了越野车型中，给人一种强烈的视觉冲击感。坐在这样的车里，你会感觉到一种宽敞和舒适。由于车辆的高度，驾驶时的视野非常宽广，这不仅让人心理上感到更加安心，还增添了一份自信。这种设计不仅仅是为了外观上的吸引力，更是为了提供一种更加舒适和安全的驾驶体验。

东风猛士917(用车口碑)高地雄狮的金属侧杠采用了镂空雕刻工艺并配备了螺钉踏板，这种设计不仅提升了车辆的美观度，还增强了实用性。侧杠的设计保持了车辆原有的高度，同时对底盘起到了良好的保护作用，减少了车辆在日常行驶中受到撞击的风险。

此外，车辆还提供了前后防爆保护杠的选项，这些保护杠上的特殊涂层能够有效地抵御刮蹭对车漆的损害。这样的设计不仅提高了车辆的耐用性，也为车主提供了额外的安心。在日常驾驶中，无论是城市街道还是崎岖的越野环境，这些保护措施都能确保车辆的外观和结构得到更好的维护。

东风猛士917高地雄狮的车尾设计采用了较为方正的线条，这种硬朗的风格与车辆整体的粗犷气质相得益彰。侧开式尾门的设计考虑到了实用性，使得在后备箱中存取大件物品变得更加轻松便捷。这种设计不仅方便了车主的日常使用，也体现了车辆在细节上的人性化考量。至于尾灯，它们采用了竖向排列，形成了独特的“十字架”造型，这种设计在夜间亮起时不仅具有很高的辨识度，而且能够为后方车辆提供明显的警示效果。

东风猛士917高地雄狮的内饰设计同样展现了其硬派的外观风格，通过大量直线条的应用，与车辆的外观设计形成了和谐的统一。这种设计不仅强调了车辆的硬朗气质，也提升了内部空间的整体感。

车内的科技配置同样不容小觑，中控台上配备了12.3英寸的仪表盘和副驾娱乐屏，两者对称布局，为追求整洁有序的驾驶者提供了极大的便利。中央位置则是一块15.6英寸的悬浮式中控屏幕，这不仅增强了车内的科技氛围，也使得智能操作更加直观便捷。

在材质方面，车内广泛使用了环保软包皮质材料，这种材料不仅提升了乘坐的舒适度，也体现了对环保的重视。车门两侧的深色饰板作为点缀，进一步增强了座舱的豪华感，使得整个内饰在保持硬派风格的同时，又不失精致与奢华。这样的内饰设计，无疑为驾驶者和乘客提供了一个既舒适又具有现代感的驾驶环境。

东风猛士917高地雄狮在安全性能上投入了大量的精力，其设计理念和制造标准都借鉴了军用车辆的严格要求。这种高标准的制造工艺不仅保证了车辆的耐用性，也确保了其在各种环境下的可靠性。值得一提的是，车辆还通过了国军标耐久性测试，这进一步证明了其卓越的质量。

此外，车辆配备了一套定制的360度金属防护套装，这种被称为“战甲”的配置，为车辆提供了全方位的保护。前后金属保护杠采用5毫米厚的铝镁合金材质，这种材料以其高强度和轻量化而闻名，能够在不增加过多车重的情况下，为车辆提供坚固的防护。这样的设计不仅提升了车辆的安全性能，也保持了车辆的机动性和灵活性。

东风猛士917高地雄狮在底盘装甲方面采用了8毫米厚的铝镁合金材料，这种材料以其高强度和轻量化特性而受到青睐。底盘装甲的屈服强度超过了115兆帕，抗拉强度超过了270兆帕，这样的强度水平为车辆在碎石路、炮弹坑或岩石路等恶劣路况下提供了坚实的保护，确保了底盘的耐用性和安全性。

车身设计同样注重对车内乘员的保护。猛士917借鉴了军车的设计结构，高强钢的使用比例超过了70%，这使得车身在遭受重压时能够保持结构的完整性。车顶的承重能力超过11吨，这一数据充分展示了车辆在面对极端情况时的出色防护能力。

在中汽中心进行的沙漠翻滚测试中，东风猛士917经历了6圈半的翻滚，但车身的关键承重结构并未发生变形，测试结束后车辆仍能正常行驶。这一测试结果不仅证明了车辆的安全性能，也展示了其在极端条件下的可靠性和耐用性。这样的安全性能表现，无疑为驾驶者和乘客提供了强有力的安全保障。

东风猛士917高地雄狮在动力性能上确实表现出色。它配备了MEGA POWER猛士动力技术，结合了集成差速锁的两档变速箱电驱总成，这套动力系统组合提供了卓越的性能。整车的最大功率可达600千瓦，最大扭矩为1050牛米，轮边扭矩高达11592牛米，使得车辆从静止加速到100公里/小时仅需6秒，为驾驶者带来激动人心的驾驶体验。

在变速箱方面，车辆搭载了专为混合动力车辆设计的两档变速箱，这使得它在越野时能够提供强大的扭矩输出，轻松应对爬坡和越过障碍。而在高速公路行驶时，使用经济档位有助于提高燃油效率。变速箱还配备了20多种核心算法，确保换挡过程平顺，几乎让车内乘员感觉不到换挡的冲击，展现出高度的智能化。

此外，车辆配备了三把锁——前后差速锁和榫卯中锁，实现了全时四驱控制，且为100%机械锁止。这样的配置使得车辆在越野时能够迅速脱困，特别是在泥泞或松软地面上，三把锁的协同作用能够确保车辆快速而稳定地通过困难路段。

东风猛士917高地雄狮在底盘减震技术方面具有显著的优势。它采用了氮气减震器，这种减震器是专为高端电动越野车设计的，并且是猛士与国内知名科曼品牌为917车型联合研发的成果。这种减震器配备了DPS底阀技术，以及油气分离3.0管径的储油桶，这些技术的结合使得减震器具有广泛的阻尼调节范围，能够实现8档调节，以适应各种不同的路况。

DPS底阀技术使得减震器的阻尼反应更加迅速，能够根据车辆的实际状况实时自动调节阻尼力。这意味着当车辆遇到冲击时，减震器能够迅速响应，减轻冲击带来的影响，从而保持车辆的稳定性。这种快速调节能力对于越野行驶尤为重要，因为它可以在多变的地形中保持车辆的平衡和舒适性。

此外，减震器的弹簧刚度设计也考虑到了载重需求，最大载重能力可达4.2吨。这样的设计使得车辆即使在重载情况下也能保持平稳，特别是在飞坡落地时，能够提供良好的缓冲效果。油气分离3.0环境储物桶的设计有助于提高散热效率，这不仅增强了减震器的稳定性，也提高了其耐用性。

猛士917

最低售价：63.77万起

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另外这款车的通过性能也是相当强悍，其离地间隙达到268毫米，接近角为33度，离去角为34度，通过角为23度，能够应对高达100%的爬坡挑战，并且拥有900毫米的涉水能力。这些参数确保了车辆在各种地形上的出色穿越能力，几乎能够征服任何道路条件。

在智能越野技术方面，东风猛士917高地雄狮为驾驶者提供了极大的便利，即便是越野新手也能快速上手。车辆配备了猛士越野平台、Mora智能底盘和猛士全地形越野系统MATS，这些系统提供了5种越野驾驶模式和智能越野Auto模式，能够识别9种典型的越野地形，帮助车辆轻松通过各种障碍。

此外，车辆还配备了后轮随动转向技术，后轮的主动转向角度可达21.2度，这使得整车的最小转弯半径仅为5.1米，提供了类似小轿车的灵活性，特别适合在狭窄山路上的快速掉头和操控。

在户外生活方面，东风猛士917高地雄狮的车顶平台最大承重可达150千克，配合空气动力学导流板，可以装载自行车、车顶帐篷等装备，降低了风噪，增加了车辆的实用性。这样的设计使得车辆不仅是越野利器，也是户外探险的好伙伴，无论是山地骑行还是汽车露营，都能为用户的户外生活增添乐趣。

东风猛士917高地雄狮不仅自身越野性能出色，还具备强大的多功能性。车辆尾部配备了一个最大牵引力达2.5吨的后拖车钩，能够轻松拖拽房车、摩托车、钓鱼艇等多种装备。无论是家庭露营、摩托车友聚会还是户外垂钓，这款车都能满足您的需求，实现越野与日常生活的完美融合。

总结而言，东风猛士917高地雄狮版是一款集性能与奢华体验于一身的新能源硬派越野车型。它不仅拥有强劲的动力和卓越的性能参数，还配备了专为越野环境量身打造的一系列配置，这些都让它在越野领域中表现非凡。对于热爱越野的人士而言，这款车无疑是一个理想的选择。它不仅仅是一种交通工具，更是一种越野精神的象征，以及对精致户外生活方式的追求。