要论安全，沃尔沃都不是对手，4连环+电池包挑战，国产品牌的骄傲

现如今，随着人们生活品质的提高和汽车市场的成熟，大家的用车需求也发生了改变，以前只满足于够用，现在首先看重的就是安全防护能力，尤其是对新能源汽车来说，目前国内新能源汽车层出不穷，但是能称得上是真安全的并不多，红旗天工08(图片|配置|询价)就做到了，它是首款参与新能源汽车安全珠穆朗玛计划的车型，顺利通过了魔鬼四连环硬核挑战，这次又将电池包拆卸进行真枪实弹枪击挑战，不得不佩服一汽红旗的决心。

红旗天工08自诞生以来就兼具着重要使命，首先进行了魔鬼四连环挑战，第一项是在300mm水深中进行托底挑战，试验结束后整车各项功能正常，顺利通过测试。第二、第三和第四项分别是前后夹击碰撞、侧面柱碰试验与顶部安全试验，挑战结束后，车辆乘员舱区域无明显变形，车门能正常打开，前车保持假人伤害值均符合限值要求，E-CALL功能及时响应，顺利通过了四连环硬核挑战。

但是红旗天工08的挑战并未就此结束，又进行了电池包枪击试验，首先将经过魔鬼四连环挑战后的红旗天工08整车电池包拆下，带底部护板进行枪击挑战，使用步枪在20m的距离进行连续10发子弹的射击，这项测试十分考验电池包防护能力，经历首轮挑战后红旗天工08的电池包未起火、爆炸，拆除护板后发现子弹并为侵入电芯，仅出现一定凹痕，可见红旗天工08的电池包防护能力有多强。

第一轮挑战成功后，再进行第二轮进阶挑战，将枪击后的电池包底护板拆除，并与风扇、灯泡相连，保持持续放电状态，然后对其进行10发枪击挑战，即便是在如此严苛的测试下，红旗天工08电池包仍未发生起火、爆炸现象，并且风扇和灯泡仍然处于工作状态，保持正常放电功能，顺利通过第二轮枪击挑战。

为什么红旗天工08的电池包这么强大？主要就在于电池包由内到外的多维防护技术，首先电池包底部采用0.8mm厚高强度金属板和1mm厚高分子涂层，减少外部异物磕碰带来的损伤，其次电芯采用创新性矩阵式立体绝缘防护技术和冗余高压切断技术，能有效防止热扩散。最后就是电芯采用耐高温电解液材料并配备长防爆阀设计，即便是在180°C高温环境下，依然能保持稳定不失控，对新能源汽车来说电池安全就是重中之重，红旗天工08就很让人放心，一汽红旗在技术研发领域不断创新，为消费者带来更可靠的产品。

说实话，一汽红旗确实很有魄力，红旗天工08刚亮相不久就要接受这样的魔鬼挑战，这也证明了红旗产品质量过硬，在魔鬼四连环挑战中，对红旗天工08的底盘、车身和车顶进行严苛测试，这次则是将电池包拆卸进行枪击试验，红旗天工08的电池包不仅能防御子弹击穿电芯，即便在通电情况下，枪击过后也能保持正常的放电功能，堪称行业安全典范。要论安全，沃尔沃都不是对手，4连环+电池包挑战，国产品牌的骄傲。