长安汽车全新纯电SUV启源E07正式推出市场,以其独特的设计理念和性能表现吸引了广泛关注。其顶配车型搭载四驱系统,零百加速仅需3.61秒,售价为31.99万元。启源E07不仅注重性能,还在底盘设计、空间优化以及智能化配置方面展现了全新的技术突破。以下将详细解读该车的设计亮点与实际体验。

启源E07在底盘设计上采用了前双叉臂与后H臂独立悬挂的全铝合金结构,这种设计不仅提升了底盘的轻量化效果,同时增强了整体刚性。经过优化,车辆簧下质量较传统结构减轻了30%,刚度则提升了约20%。通过一体化压铸工艺,车身的163个冲压件被整合为2个,进一步减少了焊接缝隙,提升了车体强度。车身重量相较于传统工艺减轻了20%,同时车身的扭转刚度提升了24%,弯曲刚度提高了23%。这些设计细节的改进,为启源E07提供了更加稳定的行驶表现。

车辆还配备了具备智能调节功能的魔毯悬挂系统,该系统结合了空气悬挂与CDC连续可调阻尼技术。根据驾驶模式和路况的不同,悬挂系统能够在低速时自动升高30mm,以增强通过性;在高速时降低30mm,提高稳定性和风阻表现。此外,该悬挂系统可根据载荷自动调整悬挂高度,进一步提升了满载情况下的驾乘舒适性。搭配R-EPS齿条式电动助力转向系统,启源E07在转向精准性与中大型SUV的动态反馈上实现了良好平衡。

动力系统方面,启源E07采用了前交流异步电机与后永磁同步电机的双电机组合,系统综合功率达到440kW(598马力),峰值扭矩为645N·m。这套动力系统通过电动车单速变速箱实现四驱驱动,零百加速仅需3.61秒。车辆搭载容量为89.98kWh的三元锂电池,CLTC工况下的纯电续航里程达到651公里,续航表现较为理想。此外,启源E07还支持800V快充技术,可在15分钟内将电量从30%充至80%,这一充电速度在日常使用场景中表现出较高的便利性。电池组采用了金钟罩技术和玄武岩纳米隔热材料,大幅提升了电池的热管理能力和安全性。


车辆空间表现同样令人满意。笔者身高178cm,在前排驾驶座调整到较为舒适的坐姿后,头顶剩余空间为一拳半,视野开阔。后排座椅保持不变时,头顶空间为一拳二指,腿部空间则有两拳半,整体空间表现适中且不局促。同时,车内采用了轿跑式SUV设计,后排座椅稍微向后倾斜,提供了更为舒适的乘坐体验。此外,启源E07的车身尺寸为5045*1996*1695mm,轴距达到3120mm,这样的车身参数使得后备箱储物能力和车内乘坐空间均表现较好。
外观设计方面,启源E07的前脸采用了封闭式格栅,搭配贯穿式灯带和P1.5 mini LED星环显示屏,使整体造型更显科技感。车顶线条流畅,采用轿跑式SUV风格,兼具时尚与动感,整车侧面线条简洁流畅,极具辨识度。后部设计中,尾灯的贯穿式布局与前脸灯带形成呼应,同时提供了较强的夜间视觉效果。

车内设计以简约和科技感为主,双色皮质包裹带来了不错的触感体验。车内取消了传统的大部分物理按键,操作通过中控屏实现。车辆中控配备了一块15.4英寸2.5K高清显示屏,副驾驶还额外配有12.8英寸娱乐屏幕,支持多媒体播放、导航等功能。启源E07搭载了高通骁龙8155芯片,搭配Tops OS智能座舱系统,整车的操作流畅度和反应速度表现较为理想。此外,车辆支持语音交互、手势控制等功能,进一步提升了车内的科技体验。

辅助驾驶方面,启源E07配备了NVIDIA DRIVE Orin-X芯片,结合长安智驾系统,可实现高速公路导航辅助以及自动代客泊车功能。这些功能在实际体验中表现较为出色,特别是在交通较为复杂的路况下,能够有效减轻驾驶员的负担,提升行驶安全性。
从综合表现来看,启源E07作为长安汽车的高端新能源车型,依靠轻量化底盘设计、强劲的动力系统以及高水准的智能化配置,成为了中大型纯电SUV市场中较为有竞争力的产品。对于日常城市通勤以及长途旅行,启源E07都能够提供较为理想的驾乘体验。同时,其细节上的处理也反映出厂商在设计方面的用心。如果您正在寻找一款兼顾性能与舒适性的新能源SUV,不妨到店亲自试驾,感受启源E07带来的驾乘乐趣。
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