2029款高尔夫，将搭载Rivian的电气架构，带来前所未有的驾驶体验

这项革命性的技术将在2027年首度应用于奥迪和保时捷，而大众的旗舰电动车也将受益于这一创新。

Trinity项目被视为大众目前面临诸多挑战的自救型计划。在过去的几年里，大众从一个备受喜爱的品牌逐渐转变为一个需要靠游说消费者的品牌。为了推出更具吸引力的车型，如全新的电动高尔夫和当前的ID系列，大众果断推迟了Trinity项目的发布。现在，推迟的原因愈发明朗。

大众正在全力以赴地与Rivian建立合作关系，据悉它在这一合资企业上已经投资了高达50亿美元。这一投资并非偶然，而是为了确保Trinity项目能够搭载最新的电气架构，打造出卓越的电动车体验。

尽管Trinity项目推迟了，但它依然承诺将具备世界先进的功能，如L4自动驾驶技术。这一推迟不仅是为了优先推出更具标志性的电动高尔夫，更是为了让大众有充足的时间，确保与Rivian合作开发的软件能够完美与车辆架构契合。

大众首席执行官托马斯·沙费尔在媒体会议上强调：“我们正在重新定义软件、定义车辆的开发方式。与Rivian的合资企业将助力我们整合新的电动电子架构。同时，我们希望从一个更具标志性的产品开始，如高尔夫。”

高尔夫将在2029年盛大亮相，紧接着是Trinity项目的发布。虽然尚未给出具体的发布时间，但早期报道已确认该项目将推迟，将优先考虑电动款高尔夫。当前的传闻指出，最早可能在2032年揭晓。

尽管如此，我们也不能期待在路上看到大量的大众Trinity项目落地生产的车辆。这款电动版汽车将和Phaeton一样作为定制产品销售。虽然不确定这是否是大众当前的最佳策略，但未来几年或许会给大众带来新的机遇。

沙费尔表示：“我们只是稍微调整了一下时间，并不是因为我们不重视它，而是因为Trinity项目从来就不是作为一款量产车设计的。”

高尔夫将不是大众品牌家族中第一款获得Rivian技术的电动车。沙费尔确认，保时捷和奥迪将在2027年最早成为第一批接受新电气架构的品牌。这一策略符合实验性技术首先应用于高端品牌，然后逐渐推广到大众市场的趋势。但这一架构也足以支撑大众品牌中的各种车型，从经济型轿车到豪华SUV，甚至可能包括运动型汽车。

至于Trinity项目，它依然是大众的一个重要战略项目，虽迟尤到。如果Trinity项目的产品足够令人刮目相看，它将有潜力重新点燃消费者对大众品牌的热情，尽管这款车只支持私人定制。可以看到，大众正在利用这项技术构建更强大的基础，而Trinity项目可能成为这一过程中最重要的组成部分之一。现在是关注大众未来的最佳时机，期待这一激动人心的旅程！