炮将配备电子手刹、自动驻车、ACC自适应巡航、胎压监测

外形上，炮乘用皮卡采用全新设计，整体风格较为霸气，跟全新一代的卫士有点像。车头和车尾都是比较方正的造型，搭配上黑色的饰板和防刮材质，给人的视觉感受比较敦实，同时也增添了不少野性，尾灯和头灯造型的设计比较有意思，点亮后很显个性。在我看来，如此霸气的外观设计或许不少男生会喜欢，但是如果你细致观察，会发现它有更多值钱的地方。在前段时间上市的2020款乘用皮卡 长城·炮，在颜值上完全不逊于SUV。而从尾部看去，整个车尾的设计很规整，而且充满了力量感。在车身尺寸方面，该车长宽高分别为5602x1883x1882毫米，轴距为3470毫米。

在颜值方面，炮整体造型与坦途比较接近，看起来非常硬朗和霸气。而大灯采用了简洁的造型，远近光灯同样标配了LED光源。车尾采用全新设计的后保险杠、隐藏式踏板，配备了传统字母尾排，整车的乘用化性得到明显提升。在皮卡乘用化的大趋势下，炮通过外观设计上加入更多的时尚元素，来博得消费者的目光。此外，前脸大灯组内部采用了上下分层式设计，其中日间行车灯与格栅相连接，一定程度上让前脸更加简洁和犀利。这台车在整体造型上给人的感觉还是很厚重并且很威猛，很有硬汉形象。车头中网更大尺寸，两侧大灯、包围都更突出力量感。

其次，我还发现了一款有意思的细节，那就是它的前后保险杠还有轮眉，都非常粗壮且很突出，让这款车显得更越野。在侧面，新车还采用了一套全新样式的轮圈，上下黄绿的配色看起来非常有个性，同时新车将提供两驱/四驱、标准货箱/长货箱等多种配置可选。而尾部设计则较为简洁规整，尾灯造型也与前大灯相呼应，中间则由一条镀铬饰条相连接，设计上整体也是中规中矩。而大灯采用了简约的设计风格，造型比较简洁但整体的科技感不错。这样的设计尺寸在国产皮卡中属于中规中矩的存在，不过整体比例看起来非常协调，也为整个外观增添了一丝时尚的气息。

值得一提的是，内饰还采用双色设计，并配有70种颜色可供选择，能够为消费者带来不同的驾乘体验。而内饰设计中规中矩，中控的竖置大屏很是吸睛，集成了多种功能，大面积真皮材质的包裹让驾乘体验感非常完美。从内饰上看，该车采用了对称式的中控台设计，各个功能区的布局清晰明了。在座椅方面，炮座椅包覆Nappa真皮，内饰软质包裹占比达到84%，最大改变为长达1.2㎡的中控大屏，科技感、豪华感十足。从整体布局上来看，其内饰设计与皮卡的中庸设计理念截然不同，更加突出了这是一辆SUV车型。在车内，游艇式环抱座舱设计搭配大量的软性材质和皮革包裹，不仅提升了整车的豪华感，更营造出了同级领先的质感。

从官方的内饰图中我们也可以看出，这台炮更适合那些喜欢自驾游、经常需要长途旅行的用户。而作为一台皮卡车型，炮大皮卡的内饰自然是强调硬汉特性了，全新设计的座椅，带有独特的菱形花纹，质感很柔软，坐起来也非常舒服。内外兼修的越野版，你值得拥有。从设计到材质，从驾驶到智能化，都是颠覆过去的，更不用说超大杯和颠覆的内饰，让皮卡的属性达到了新的高度。此外在内饰方面，新车还在材质用料以及做工上有着比较大的提升，像座椅的舒适性和触感较为优秀，再加上四驱和后桥差速锁，其越野实力在同价位中有着不小的优势。

从这款新车的内饰部分了解到了，这款新车与此前上市的车型基本上保持一致。在科技配置方面，炮搭载了3.5英寸液晶仪表盘、9英寸触控屏，还有9英寸HUD抬头显示，三屏联动，可实现车机互联。而从我们此前获取到的内饰信息来看，新车在内饰设计上也营造出了一些豪华感，配置方面新车配备了四幅式多功能方向盘、内嵌式中控大屏以及旋钮式换挡机构等。而这款车的内饰则延续了外观的硬派风格，多处采用了平直线条，中控区域的布局清晰合理，而在配置方面也是非常的丰富。

当然，还有ACC自适应巡航、智能过弯、车道偏离预警、自动泊车、远程遥控启动等配置，都被各大皮卡厂家采用。当你不小心驶入一条狭窄的小道无法脱身的时候，该车配备的倒车循迹影像功能可以帮助你完美的规避这个问题。而大尺寸全景影像摄像头，可以很好的消除驾驶员视野盲区。在安全配置方面，炮还将搭载L2级别的智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、车道保持、智能泊车、AEB等实用性的主被动安全科技，可以说武装到了牙齿。这项配置在同级皮卡中绝无仅有，不过有些配置目前皮卡车型没有配备，如此全面的内饰和配置想必后市场表现也是十分期待的。

而炮乘用皮卡的配置可以说是武装到了牙齿，无论是舒适性配置还是主被动安全配置都一应俱全，完全可以和市面上的SUV一较高下。配置方面，炮将配备电子手刹、自动驻车、ACC自适应巡航、胎压监测、360度全景影像、手机无线充电、智能语音控制系统等。而大尺寸天窗、侧滑门、电动脚踏板、后排独立出风口、自动空调、220V三插接口、真皮座椅、座椅加热等配置也都出现在了一辆皮卡上。值得一提的是，该车还配备了L2级的驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车等配置，安全性能大幅提升。

炮搭载2.0T四缸发动机，匹配了采埃孚的6挡手动变速箱，并配备了后桥差速锁，最大马力可以达到190马力。此前上市的炮商用皮卡搭载2.0T发动机，根据规划，预计年内投放市场。新推出的炮大皮卡采用2.0T发动机，最大功率140千瓦，在皮卡中处于领先地位，传动系统则匹配6挡手动变速箱，不仅如此还配置了后桥差速锁。在上下坡和超车的过程中，炮的动力输出都比较连贯。新推出的炮大皮卡采用2.0T发动机，最大功率140千瓦，在皮卡中处于领先地位，传动系统则匹配6挡手动变速箱，不仅如此还配置了后桥差速锁。据了解，这款车是基于长城汽车最新的柠檬平台打造的皮卡，动力方面将搭载2.0T发动机，并配备四驱系统等配置。