奔驰大G的历史

豌豆小时候就特别喜欢奔驰大G的方盒子造型，家里面有很多大G的车模，那么我们今天就一起来了解一下奔驰大G的历史吧。奔驰G级(图片|配置|询价)（Mercedes-Benz G-Class），俗称G-Wagon（“Geländewagen”的缩写，德语意为“全地形车”），是汽车历史上最具标志性的SUV之一。它以强大的越野能力和现代豪华设计而闻名，完美结合了实用性与奢华。

奔驰G级AMG

最低售价：258.55万起最高降价：1.00万

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G- Wagon

起源：军用背景（20世纪70年代）

G-Wagon最初是作为军用车辆在20世纪70年代早期构思的。伊朗国王（当时是奔驰的重要股东）提出了开发一种耐用且多功能越野车的需求。奔驰与奥地利的斯太尔-戴姆勒-普赫（Steyr-Daimler-Puch）合作设计并生产这款车型。

奔驰G级

最低售价：183.80万起最高降价：3.00万

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G-Wagon W460

首批原型车（1973年）：

原型车经过极端环境的广泛测试，包括沙漠、高山和北极气候，以确保其耐用性。

正式发布（1979年）：

1979年，首款民用版G级正式发布，即W460系列。车型提供多种配置，包括短轴距、长轴距版本以及敞篷版。设计以实用性为主，拥有手动差速锁、坚固的构造和简约的内饰。

德国军版大G

早期成功于军用采用（20世纪80年代）

军用市场的成功：G-Wagon被世界多国军队采用，包括德国军队（称为“Wolf”）以及奥地利和瑞士等国家的军队。它在严苛条件下的可靠性为其赢得了最佳军用车之一的声誉。

进入民用市场：到20世纪80年代，奔驰开始推出更精致的民用版G-Wagon，吸引了看重其耐用性的私人买家。

奔驰G级

最低售价：183.80万起最高降价：3.00万

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G- Wagon W463

向豪华转型（20世纪90年代）

W463系列（1990年）：W463的推出标志着G级向豪华SUV的转型。主要改进包括：ABS刹车等先进的安全功能；使用高级材料打造更精致的内饰；全时四轮驱动，提高了公路性能；尽管如此，它仍保留了标志性的梯形框架底盘和越野能力。日益流行： G-Wagon开始吸引更广泛的受众，包括富裕买家和热衷于其独特品质的车迷。