空间利用率高达93%，轴距3008mm，ZEEKR MIX值得入手吗？

随着汽车行业的迅速发展，现代汽车不再仅仅是代步工具，更是科技与舒适的结合体。今天，我们要聊的便是极氪推出的一款中型MPV车型——ZEEKR MIX(图片|配置|询价)。作为一款全电动中型MPV，ZEEKR MIX(读测评)在设计、空间、动力以及科技配置上均有不少亮点。其售价为27.99万和29.99万，本文将以售价29.99万的2025款102kWh长续航智驾版为例，来探讨这款车型是否值得购买。

ZEEKR MIX

最低售价：27.99万起

图片参数配置询底价

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ZEEKR MIX(用车口碑)的整体设计语言可以用“实用与科技感并存”来概括。外观上采用了“空间流动美学”的家族设计风格，既简约大方，又不失独特的视觉冲击力。车头部分通过贯穿式智慧灯幕设计，搭配矩阵式LED大灯，使得车前脸科技感较强。封闭式大包围与亮黑色下包围造型相结合，在简约的同时增强了动感气息。

虽然ZEEKR MIX的车身长度为4688mm，相比传统MPV车型略短，但其宽度达到1995mm，轴距为3008mm，再加上“四轮四角”设计，使得内部空间的利用率较为理想。隐藏式双B柱电动对开门的设计不仅提高了出入便利性，还带来了1480mm的超宽开口。对于老人和小孩来说，这种设计确实较为友好。

尾部造型上，ZEEKR MIX延续了其简洁流畅的设计理念。贯穿式尾灯为夜间行车提供了不错的辨识度，隐藏式后雨刮器与车顶扰流板融为一体，既提升了车尾的整体感，也减少了外观上的突兀感。底部亮黑色大包围与车身颜色形成对比，视觉效果显得较为运动。

中控台采用了大面积软性材质与皮质包覆，在触感和观感上表现较为不错。车辆搭载的15.05英寸高分辨率旋转中控屏，不仅支持移动调节，还内置ZEEKR OS智能系统，操作体验流畅且功能丰富。驾驶位配备13.02英寸全液晶仪表盘，同时提供抬头显示功能（HUD），行车数据清晰直观。

座椅方面，ZEEKR MIX使用了Nappa真皮材质，配备座椅加热、通风、按摩以及腿托功能，为长时间乘坐提供了较高的舒适性。特别是前排座椅可以无级旋转至270°，与后排面对面交流的设计，结合车内可移动的岛台和折叠桌板，能够满足商务洽谈、家庭休闲等多种场景需求。笔者身高175cm，实际体验中，前排头部空间剩余一拳半，后排头部空间为一拳三指，腿部空间则有两拳半。整体来说，空间表现符合中型MPV的定位。

在储物空间方面，ZEEKR MIX也表现较好。行李厢容积为568L，后排座椅支持比例放倒，展后容积达2000L，长途旅行的载需求。笔者在实际测试中放置了两个20寸行李箱与多个随身包，空间显得较为充裕。此外，车内还设计了多个储物格，方便放置手机、水杯等日常物品。

动力系统是ZR MIX的一大亮点。车辆搭了一台永磁同步电机，功率310kW（422Ps），峰值扭矩440N·m，最高速可达180km/h。官方给出的百公里加速时间为6.8秒，虽然作为一款MPV，动力性能并非其主打方向，但这样的加速成绩依然较为不错。ZEEKR配备了102kWh的时代麒麟电池，CLTC续航里程为702km。在实际体验中，市区工况下行驶，每百公里耗电约为16.4kWh。车辆支持800V高压快充技术，15分钟即可将电量从30%充至80%，长途驾驶的补能效率较为理想。悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，整体调校偏舒适，能够较好地过滤路面颠簸，行驶质感令人满意。

在科技配置方面，ZEEKR MIX的表现同样出色。车辆搭载了两颗NVIDIA DRIVE Orin-X芯片，支持全场景的高阶辅助驾驶功能，包括自动道、拥堵跟车、智能泊车等值得注意的是，ZEEKR的大范围地图覆盖能够实现点到点辅助驾驶，为日常通勤和长途驾驶提供了便利。

ZEEKR MIX

最低售价：27.99万起

图片参数配置询底价

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综合来看，ZEEKR MIX作为一款中型MPV，凭借较高的空间利用率、灵活多变的座舱布局以及长达702km的续航里程，在市场上表现出了一定的竞争力。无论是家庭用户还是注重科技配置的消费者，这款车都具备较高的吸引力。当然，也有部分用户可能对其29.99万的售价有所顾虑，但从整体表现来看，ZEEKR MIX仍是一款值得考虑的车型。如果你对这款车有看法欢迎在评论讨论！