自2024年8月28日上市以来,五菱星光S系列凭借其多功能的表现和均衡的配置在市场上赢得了较好的口碑。截至目前,上市80天内,累计销量达到21577辆,表现较为抢眼。这款车以较大的内部空间、较低的能耗和较高的安全性,成功吸引了家庭用户,成为紧凑型SUV领域的一款热门车型。五菱星光家族目前总销量即将突破10万辆大关,充分体现了其在紧凑型家用车市场中的重要地位。在五菱星光S的用户群体中,已婚用户占比超过一半,反映出这款车型在家庭使用场景中的契合度较高。
这款车的官方定价区间在9.98-11.98万元之间,共提供三种车款,其中2024款130km领航型的价格为10.98万元,性价比在同级别车型中较为理想。接下来,我们将重点分析插电式混动版本——五菱星光S PHEV(图片|配置|询价),探讨其在设计、性能和空间上的表现。

五菱星光S PHEV(读测评)在外观设计上注重前卫与实用的结合。车辆前脸采用封闭式格栅,符合新能源车的特点,搭配两侧造型锐利的分体式LED大灯组,使整体设计富有层次感。标配的LED自动大灯和日行灯不仅提升了视觉效果,还增强了日常使用的便利性。前保险杠的导流槽设计和中间进气口兼具散热和运动属性,进一步彰显插混车型的特质。

车身侧面,五菱星光S PHEV(用车口碑)展现出流畅的线条感,镀铬装饰条的点缀增加了一定的档次感。18英寸的五幅式铝合金轮毂设计较为扎实,既提升了视觉冲击力,又符合紧凑型SUV的定位。车身尺寸为4745x1890x1680mm,轴距达到2800mm,整体比例较为协调,车顶悬浮式设计以及贯穿的腰线让这款车在视觉上显得年轻时尚。

车内设计也体现了五菱星光S PHEV在实用性与科技感上的均衡追求。内饰以撞色设计为主,营造出较为大气的氛围。8.8英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控屏的搭配提供了清晰的视觉体验,并搭载了五菱自研的Ling OS车载系统,支持多种智能语音交互功能,操作流畅。中控台采用怀挡设计,使得传统的档杆区域变得更加整洁实用,前排储物空间也因此得以增加。多功能方向盘支持多向调节,握感较为舒适,配合仿皮材质座椅,进一步提升了车内使用体验。



在空间表现方面,五菱星光S PHEV的优势较为明显。笔者身高175cm,前排头顶空间剩余一拳半,腿部剩余两拳;后排头顶空间约一拳三指,腿部空间接近三拳,整体表现较为宽裕。2800mm的轴距设计不仅确保了车内的乘坐舒适性,还提升了后备箱的储物能力。常规状态下,后备箱容积为610L,后排座椅放倒后可扩展至1768L,对于家庭日常购物或短途旅行的行李需求来说较为适用。

在动力方面,五菱星光S PHEV搭载了一套由1.5L自然吸气发动机和单电机组成的插电式混合动力系统,动力总成表现较为均衡。电机功率为150千瓦,峰值扭矩为310N·m,发动机输出功率为78千瓦。在这种组合下,百公里加速时间为7.9秒,动力响应较为灵敏,无论是城市通勤还是高速行驶都能满足日常需求。其纯电续航里程为130公里,CLTC工况下综合续航超过1100公里,油耗为5.09L/100km(WLTC工况),用车成本较为经济。

得益于“五菱灵犀动力”和“神炼电池”的技术支持,这款车还标配快充功能,在短时间内即可完成电量补充。此外,底盘方面采用前麦弗逊式独立悬挂和后E型多连杆组合,在过弯时提供较为稳定的支撑力,对城市路面的小颠簸也有较好的吸收效果。实际驾驶体验中,五菱星光S PHEV的动力输出较为平顺,尤其是起步阶段的表现较为轻快。动力表现较为均衡,能够满足家庭用户的多场景使用需求。
总结来看,五菱星光S PHEV以其合理的定价、出色的空间表现和均衡的性能,在紧凑型SUV市场中具有较高的竞争力。作为一款插电式混动SUV,它较好地满足了家庭用户的需求,同时兼顾了经济性和实用性,是预算在10万元左右消费者的一个较优选择。虽然在高速行驶时的静音性尚有一定提升空间,但整体来说,五菱星光S PHEV依然是一款表现较为理想的家用车。
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