在5挡手动变速箱领域,奇瑞汽车也有了自己的技术储备。此前,奇瑞已经完全掌握了5挡手动变速箱的核心技术和能力,而艾瑞泽5(图片|配置|询价) Pro则采用的是模拟5挡手动变速箱。艾瑞泽5的底盘是我最满意的地方,因为它是由德国本特勒公司调校的,所以在高速行驶时,底盘稳定,过弯稳,侧倾小,不会出现明显的侧倾,开起来很舒服。传送系统,与之匹配的是5挡手动变速箱。这套变速箱的最大优势是换挡平顺,换挡速度与动力衔接的比较合理,在急加速时也能提供比较不错的加速表现。底特律专家调校的底盘在保证驾驶过程中的舒适性之外,也能提供不错的运动性。此次推出的全新艾瑞泽5 SPORT,在造型、操控、动力等方面的表现,将会给予更多年轻用户更为多样化的选择,也将为消费者带来更好的产品体验。传动方面,与发动机相匹配的是5挡手动或CVT无级变5挡手动变速箱。这个车操控性也是可以的,方向盘指哪打哪,转弯很精准。



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