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    从20.49万降至12.39万,定位中型SUV,大众探岳最低配值得买吗?

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    懂车酷少2024-11-25

    20万左右的预算,想要一款空间宽裕、品质可靠的合资家用SUV,大众探岳(图片|配置|询价)应该是不少人重点关注的车型,而从懂车帝提供的报价来看,目前指导价20.49万-25.99万的大众探岳(看资讯),部分地区的终端优惠力度达到了8万多,以西安地区为例,探岳(用车口碑)的经销商报价仅12.39万-17.89万(详询当地经销商),那么这款车具体表现如何呢?最低配车型值不值的入手呢?下面我们就一起来看看吧!

    探岳的外观继承了大众汽车的经典家族式设计,给人一种稳重而可靠的感觉,这与许多消费者对SUV车型的期待相契合。它的前脸设计特别引人注目,采用了大尺寸进气格栅,并通过镀铬饰条的巧妙装饰,不仅增强了车辆的视觉冲击力,也让整体外观显得更加精致和高档。

    入门版的大众探岳并没有使用贯穿式LED灯带的设计,不过熏黑处理的大灯和中网相连,并巧妙的融合其中,给人营造出较强的整体感,精致高级的感受是有的。另外大灯组是采用了全LED光源,内部搭配透镜,保证了照明效果,同时在功能方面,支持自动启闭、延时关闭、高度调节等主流功能。

    探岳这款车的侧面设计。你不会在它身上看到那些特别夸张或者复杂的线条,它走的是简洁路线,线条流畅,给人一种稳重而扎实的感觉。这种设计让人感觉挺舒服的,不是那种一眼就让人觉得“哇塞”的类型,但越看越耐看。再说说尺寸,探岳的长、宽、高分别是4593mm、1860mm和1665mm,轴距是2731mm。这样的尺寸,让它在中型SUV里算是标准身材。既不是那种特别大的,也不是小巧玲珑的,就是刚刚好的那种。这样的尺寸,既保证了车里的空间足够用,开起来也不会觉得笨重。我觉得探岳这样的设计和尺寸,挺适合家庭用的。不管是平时上下班,还是周末出去郊游,都能应付得来。设计上不张扬,但细节上又挺讲究,给人一种低调的高级感。

    探岳配上了18英寸的轮毂,轮胎的规格是235/55 R18,这在同级别的SUV里算是挺常见的配置。这样的轮毂大小,看着挺顺眼,而且对车辆的稳定性也有好处,不管是在城市道路还是乡村小路上,都能表现得挺稳当的。这种轮胎尺寸,既照顾到了外观的协调性,也考虑到了实际驾驶的需要。开起来,你会觉得抓地力不错,过弯啊、加速啊,都挺有信心的。而且,这种轮胎在湿滑路面上的表现也相对更好,安全性上有保障。


    探岳的车尾设计挺有特点的,特别是那个大块的扰流翼,看起来挺有动感。这个扰流翼不光是为了好看,它还能在开车的时候帮助车子更稳,减少风阻,这样不仅能让车开起来更稳当,还能省点油,算是既实用又好看。再来说说尾灯,探岳用的是现在挺流行的贯穿式设计,这种设计让车看起来更有辨识度,晚上一开灯,老远就能认出这是探岳。这种尾灯设计不光让车看起来更显眼,还让车尾看起来更宽,增加了车尾的立体感,让整个车看起来更有层次。


    探岳的内饰走的是简约而不简单的路线,没有那些花里胡哨的装饰,更多的是实用和简洁的设计。这样的风格挺符合现在人们的审美,让人一坐进车里就感觉挺舒服,而且能让驾驶者更集中注意力在开车上,不会被多余的东西分散注意力。车里用了很多软质皮革,这不仅让摸起来的感觉更好,也给内饰增添了一份豪华感。这种材质的选择,让车里的氛围一下子提升了不少,既显得有品位,又让人感到温馨舒适。


    探岳的中控台设计挺现代的,特别是那个10.25英寸的全液晶仪表盘和12英寸的中控屏,这俩大屏幕一放,车里的科技感马上就上来了。屏幕显示特别清晰,用起来也很顺滑,没有卡顿的感觉。这两个屏幕不光是看着高级,功能也很强大。它们把好多东西都集成在一起了,像车辆信息啊、娱乐系统啊,这些都能在屏幕上搞定。驾驶的时候,想要看看车速、油耗,或者想听听歌、导航一下,都能直接在屏幕上操作,特别方便。这样的设计,让开车变得更轻松,也更有趣。你不用到处找按钮,也不用分心去操作那些复杂的菜单,一切都在指尖轻松搞定。这种科技感和实用性的结合,确实让驾驶体验提升了不少。

    在车机系统方面,探岳是搭载了MIB系统,支持CarPlay和CarLife的手机互联功能,不管是苹果手机还是安卓手机,都能和车里的系统连上,用起来特别方便。这样一来,开车的时候想导航、放音乐或者打个电话,都可以直接在屏幕上操作,不用拿着手机分心了。这种智能互联功能确实提高了开车的便利性,也让驾驶更安全。因为你可以少碰手机,多看着路,减少了很多不必要的操作。而且,探岳的系统还支持语音控制,这可是个好东西。你想调个导航、开个空调或者换个歌,直接说话就行,手都不用离开方向盘。

    在智驾系统方面,这款是配有L2级别的驾驶辅助系统,支持车道偏离预警、主动刹车、车道保持、ACC自适应巡航等等一系列功能,这些功能大大提升了安全性和便利性,比如说,车道偏离预警能在你不小心偏离车道的时候提醒你,主动刹车系统在紧急情况下能自动刹车,减少碰撞的风险,疲劳监测则能提醒你不要疲劳驾驶。除此之外,探岳还有前碰撞预警,这个功能能提前警告你前方可能有的碰撞风险。它还提供了多种驾驶模式选择,这样你可以根据路况或者自己的喜好来调整车辆的驾驶风格。发动机启停技术和能量回收系统则能帮助节省燃油,提高经济性,同时也减少了排放。

    在提升舒适性方面,探岳也没少下功夫。它提供了前/后驻车雷达,这样你在停车的时候就能更准确地判断距离,避免刮蹭。360度全景摄像头让你在倒车或者通过狭窄路段时能看得更清楚。全速自适应巡航系统则能在长途驾驶中减轻你的疲劳,让你不用一直踩着油门,车辆能自动保持车速和车距。

    虽然说探岳作为一款中型SUV,在同级别车型种算是入门级的水平,甚至不及自主品牌的一些紧凑型SUV尺寸更大,但毕竟来到了这个级别,车内空间还是很宽裕的,像我的身高是178cm,前排座椅调整到一个比较舒服的位置,那么前排的头部空间大概还能剩下一拳多一点点,这样的空间对于大多数驾驶者来说都是挺充裕的。坐到后排,头部空间也差不多有一拳的余量,腿部空间就更宽裕了,大概有两拳的距离,这样的空间让你即使是长时间乘坐也不会感到局促。虽然可能做不到那种特别放松的二郎腿坐姿,但是正常坐着绝对是绰绰有余,没有什么压力。这样的空间表现,让探岳无论是短途出行还是长途旅行,都能给乘客提供一个舒适的乘坐环境。

    探岳的座椅设计确实挺讲究的,无论是前排还是后排,都考虑到了舒适性和人体工程学。前排座椅不光有电动调节,方便你一键找到最适合自己的位置,而且在支撑性和包裹性上也做得不错,这能让驾驶体验更上一层楼。你可以根据自己的身高或者开车的习惯,轻松调整座椅,找到最舒服的驾驶姿势。这样不管是长时间驾驶还是短途出行,都能保持舒适,减少疲劳感。

    后排座椅也是,设计的时候充分考虑到了人体工程学,坐上去支撑性好,包裹性也不错。这样在高速转弯或者路况不太好的时候,乘客的身体也能被稳稳地托住,不会左摇右晃,这样不仅坐得舒服,也更有安全感。


    探岳的后备箱基础容积就有506升,这个空间对于日常使用来说已经相当宽敞了,不管是大件物品还是日常购物,都能轻松装下。而且,后备箱的空间布局设计得也挺合理,让储物变得更加方便。

    更贴心的是,后排座椅可以按比例放倒,这样后备箱的容积就能进一步扩展到1590升。这个扩展后的容积,对于家庭出行来说,真的是绰绰有余了。不管是出去旅行要带的行李,还是偶尔需要搬运的大件物品,探岳都能轻松应对。



    探岳入门版车型在动力配置上选择了1.5T涡轮增压发动机搭配七速湿式双离合变速箱,这个组合对于一款中型SUV来说,并不算出色。其发动机的最大马力是160Ps,最大扭矩能达到250N·m。虽然这个动力参数可能不是最顶尖的,但对于日常驾驶来说,已经完全够用了。实际体验下来,无论是在城市里走走停停,还是高速上需要超个车,探岳都能提供稳定的动力输出。试驾的时候,你会发现油门踏板挺灵敏的,轻轻一点油门,动力就能迅速跟上,不会有那种拖泥带水的感觉。换挡方面,探岳的逻辑也很清晰,换挡过程既平顺又稳定。这个七速湿式双离合变速箱能很好地理解驾驶者的意图,你想要加速或者减速,它都能迅速做出反应,这样开起来就更加得心应手。

    探岳1.5T车型的油耗表现不错,官方给出的WLTC综合油耗是6.7升每百公里,实际开起来也差不多是这个水平。对于中型SUV来说,这个油耗挺让人满意的,算是经济实惠的。而且,探岳1.5T车型还能用92号汽油,这在日常使用中能进一步降低燃油成本,挺适合那些在乎经济性的车主。对于那些想要更强动力或者更好的越野性能的消费者,探岳的2.0T版本可能是更合适的选择。但如果你主要是在城市里开,或者对动力要求没那么高,1.5T版本其实已经很不错了。

    探岳的底盘设计继承了大众品牌的那种稳重感。它用的是前麦弗逊和后多连杆式独立悬挂系统,这种配置在不同的路面上都能给乘客带来舒适的乘坐体验。虽然开起来探岳的底盘可能会感觉稍微硬一些,但这样的设计其实是有好处的。它能够在高速行驶的时候提供更好的稳定性,让车辆在快速行驶中也能保持平稳,这对于长时间驾驶或者经常跑高速的车主来说,是个不小的优势。


    总的来说,大众探岳1.5T入门版车型在多个方面都展现出了中型合资SUV的水准。虽然在动力上可能没有2.0T版本那么强劲,但对于大多数家庭的日常使用来说,1.5T的动力已经非常充足了。这款车的油耗经济性很好,这对于家庭用户来说尤其重要,因为它能在日常使用中节省不少燃油成本。同时,探岳还提供了丰富的配置,包括一些安全辅助系统和舒适便利的功能,这些都是提升驾驶体验的重要因素。空间方面,探岳也做得很好,无论是乘坐空间还是储物空间,都能满足家庭出行的需求。这样的空间表现,让探岳在实用性上加分不少。综合这些因素,探岳1.5T入门版在性价比上确实很有竞争力。它不仅价格合理,而且在配置、空间和油耗方面都有出色的表现,非常适合那些预算有限但又希望得到全面性能的消费者。

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