炮配备了同级独有的无钥匙进入、一键启动、换挡拨片

炮的外形方面，梯形大嘴式进气格栅，三条粗壮的横向镀铬条，搭配上全LED光源的前灯组，让整车的前脸看上去更为立体且更富有肌肉感。其前脸采用的梯形大嘴式进气格栅设计，圆润中透着霸气。其在外观上采用全新的设计语言，整体风格十分硬朗。从前脸来看，整体的设计风格与我们常见的皮卡车型并没有太大的差别。其车头采用了梯形大嘴式进气格栅，三条粗壮的镀铬装饰条使前脸更具力量感，配合新车大面积中网，使得整体车头给人非常强的视觉冲击力。而作为一台皮卡来讲，它在外观设计方面也很出色，进气格栅的设计让整个外观看上去都十分的霸气，气场不输普拉多。车型侧面，炮整体造型十分的厚重，看上去非常非常有美式车的肌肉感，同时新车的尾灯组采用了贯穿式的设计。在颜值方面，新车整体造型与坦途比较接近，看起来非常硬朗和霸气。

这不，它以更豪华的外观、更强劲的动力性能、更精致的内饰，展现给消费者的就是最好的皮卡车型选择。其中前脸采用大尺寸多边形进气格栅，内部装饰着大量镀铬饰条，使用了全新的品牌LOGO，两侧大灯采用了十分锐利、狭长的设计风格。这个尺寸，再搭配上这么高的台车身，那个舒适度，还是挺值得称道的，后排座椅角度调节和按摩功能也能给后排乘客带来一定程度的舒适性。外后视镜视野范围测量时，测试人员驾驶员侧车门打开时，用户可以看到车门处非常精致、小巧，表现不错。其实，从炮的外观设计我们就能看出，新车整体与我们常见的丰田车型的确有很大的区别。

这款车是全新的品牌，整体的外观造型非常的时尚有气势。其前脸采用了硕大的梯形进气格栅，内嵌三根镂空式镀铬装饰条，看起来很有立体感，给人一种不错的力量感和肌肉感。车辆尾部，炮整体造型十分简洁，看上去颇有一丝美式皮卡的风格。这不，它以更豪华的外观、更强劲的动力性能、更精致的内饰，展现给消费者的就是最好的皮卡车型选择。而炮乘用皮卡的设计风格明显更偏向于豪华与运动，整车看起来非常魁梧。

炮中控台的布局也十分合理，提供三种不同风格样式，一种是哑光实木纹，另一种在皮质材质上进行了Stylish改装，用于菱形格纹缝线。在内饰上，炮皮卡乘用皮卡的内饰与SUV的区别不大，整体布局非常规整，搭配大尺寸中控液晶屏，风格显得比较年轻化。而在驾驶舱部分，其实也看得出这台车确实有着很多的乘用车元素，包括了三幅式多功能方向盘、悬浮式液晶中控大屏，以及旋钮式电子换挡机构。从设计角度来看，皮质座椅、真皮方向盘质感迎宾踏板、座椅材质以及设计，都能够看出炮对于乘用化理解的深刻理解。内外兼修的越野版，你值得拥有。

在设计上这台车的内饰同样也很有自己的特色，中控台的层次性很强，而且功能布局和用料都是达到了这个价位你能够找到的最高水平。从主驾驶席看，炮采用了更具运动感的平底式多功能方向盘，还加入了真皮材质包裹。此次我们实拍的车型采用的为真皮座椅，副驾驶座椅还可电动控制，舒适又很享受。此外，这款车还可实现100%的语音识别，可以实现副驾按键打开机舱盖、车机的自动辅助导航、自动泊车以及盲点监测等功能。在车内，游艇式环抱座舱设计搭配大量的软性材质和皮革包裹，不仅提升了整车的豪华感，更营造出了同级领先的质感。

内饰方面，新车也是完全颠覆了之前的设计语言，更加的年轻时尚了，在配置方面也是紧跟潮流，搭载了一套L2级别的自动驾驶辅助系统。此时，我看到一个细节：炮的内饰采用了大量的软质材料包裹，质感非常不错。内部设计很有豪华感，黑色、蓝色皮质与银色拉丝饰板搭配，很有质感。而在内饰上，炮乘用皮卡的设计也与其粗犷的外观相呼应，中控台更是采用了大面积的软质材料覆盖，加上木纹面板的装饰，更显豪华。从内饰看，炮采用了对称式的中控台造型设计，中间是皮革材质，配上缝线的处理方式和大面积的银色饰板，看起来非常豪华高端。

在换6挡手动变速箱，无论在加减档更平顺的情况下，还是路况复杂的坑洼路面上，都能轻松应对。这意味着炮皮卡还可能搭载了L2级别的智能驾驶辅助，向行业展示了中国品牌的实力。当看清LOGO之后，你会发现两款车型其实还是有一定的共通之处。在此类车型中，炮的智能辅助驾驶和主动安全配置可以说是一应俱全，整车配置达到了主流乘用车的水平，可以满足消费者日常的使用。这项配置在皮卡车中比较少见，但是，我还是第一次见到。在该细分市场中，消费者对于配置、外观等方面的需求更为苛刻，而炮乘用皮卡顺应而生，无论是外观还是内饰，都在全新的突破,令人期待。这也使得，智能化配置成为了衡量一个车型是否适合自己的加分项。

而且，它还配备了同级独有的无钥匙进入、一键启动、换挡拨片以及多功能皮质方向盘等一系列的配置，更是让整车的科技感达到了越野的水平。而大嘴巴式的全黑色车标，也让它颇有一种"潮流单品"的气质，一改消费者对皮卡车型的老气印象，更符合当代年轻化的潮流。在配置方面，炮还将提供蓝牙数字钥匙、无线充电、后排双USB接口、底盘透视技术、大尺寸中央扶手、手机蓝牙钥匙等配置。当看清LOGO之后，你会发现两款车型其实还是有一定的共通之处。此次发布预售的三款车型，除了配置全面升级外，3.5英寸液晶仪表、全景影像、座椅加热及按摩等舒适性功能也均为标配。

在空间方面，作为一辆皮卡，两款车都非常宽敞，并且在配置方面的表现也不差。这个车的空间也很大，平时一家人的一些东西也够用了。对我来说，这车最让我满意的不仅仅是它的空间大，更有舒适性了。此时后排的腿部空间为一拳三指，头部四指，这个表现在同级别中规中矩。这样的空间表现在同级皮卡车型中，已经算是佼佼者了。这一点在超大的空间表现上也有所体现。

据了解，这台2.0T发动机此前被多家媒体曝光，并将于今年年底上市，值得期待。在此次发布的新车上，GW4N20发动机经过重新调校，最大扭矩率达到360牛·米，配合新一代采埃孚6挡手动变速箱，动力操控可谓是随心所欲。而此次，我们还专注于其在动力系统方面的配备。在上下坡和超车的过程中，炮的动力输出都比较连贯。这辆车配备了2.0升的涡轮增压发动机，可提供190马力和385 Nm的扭矩。此番试驾过程中，得益于多种路况的试驾，在炮澎湃的动力和硬核性能的支持下，完美切换至舒适模式，使得日常用车更加轻松。