自主品牌新能源，零跑C11和哪吒L该怎么选？

零跑C11(图片|配置|询价)作为零跑汽车的当家车型，其市场表现一直十分抢眼。根据最新销售数据显示，零跑C11(品技术)在2024年的销量持续攀升，单月订单量已轻松过万，这一成绩的取得，无疑是对零跑C11(用车口碑)产品实力的最佳证明。接下来，小编介绍的是零跑C11 2024款 增程式 300智享版对比哪吒L(图片|配置|询价) 2024款 增程版 310闪充红衣版：

零跑 C11 2024 款增程式 300 智享版官方指导价为15.58万。保养成本相对较低，其后期成本主要包括电费、保养费以及可能的维修费用。由于采用增程式动力系统，其电费成本相对较低。保养费用也相对较低，但具体成本可能因使用情况和保养周期而异。哪吒 L 2024 款增程版 310 闪充红衣版官方指导价15.99万。同样作为电动车型，其后期成本结构与零跑C11相似。但具体费用可能因车型配置、使用情况和保养周期等因素而有所不同。

零跑 C11的车身尺寸为4780×1905×1675mm，轴距达2930mm，属于中型SUV。外观设计简洁大气，线条流畅。前脸采用封闭式格栅，搭配独特的大灯组，营造出科技感。车身侧面线条修长，车窗周围有镀铬装饰条点缀，增加了车辆的精致感。车尾部分，采用贯穿式尾灯设计，点亮后辨识度较高。

哪吒 L的车身尺寸为4770×1900×1660mm，轴距为2810mm，也是中型 SUV。其外观保持了哪吒家族的X造型前脸，中央车鼻棱角分明，与两侧头灯融合，下方梯形点阵格栅带镀铬底部边框，两侧有大面积通风道造型，外侧有竖立的通风口。侧面车顶略带下压、腰线轻微上扬，D柱隐藏式布置营造出悬浮车顶的效果。车尾部分，座舱内收感明显，尾窗高度较低，有环绕式尾翼和贯穿式尾灯。

零跑 C11的内饰采用大量软性材质和皮革包裹，质感较好。中控台配备了14.6英寸的中控屏幕和10.25英寸全液晶仪表盘，科技感十足。车内的储物空间较为丰富，实用性强。座椅采用人体工程学设计，提供了较好的舒适性和支撑性。座椅采用皮质材料，舒适性不错，能够为驾乘人员提供较好的支撑。在功能方面，主副驾驶位支持前后、靠背等电动调节。配备了L2级智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能，为驾驶者提供便捷的驾驶体验。

哪吒 L的内饰有两块15.6英寸的大屏组合，几乎占据了整个中控台。中控屏由高通8155P芯片带动，流畅性不错。语音系统支持双音区定位，可连续对话。副驾屏集成了丰富的视听 app，还可以一键投屏。横向拉伸的中控台顶部是蓝色磨砂材质，下方台面增加拉丝铝面板和玫瑰金饰条，提升了精致度。采用怀挡式电子挡位，扶手台成为纯粹储物空间。座椅方面，提供了功能全面的仿皮座椅，主副驾驶位支持前后、靠背、高低等电动调节，靠背侧向支撑足够，头枕也有良好的侧翼支撑。副驾安排了零重力座椅，还增加了电动腿托调节。

零跑 C11搭载1.5L自然吸气发动机作为增程器，电动机总功率为200kW，电动机总扭矩为360N・m。驱动方式为后置后驱，动力表现较为强劲。CLTC纯电续航里程为300km，CLTC综合续航里程为1210km。快充时间为0.5小时，慢充时间为3.8小时。

哪吒 L采用后置永磁同步电机作为驱动单元，电机最大功率170kW，峰值扭矩310N・m。其增程器同样为1.5L发动机。CLTC纯电续航里程达到310km，电池系统支持快充0.32小时。如果油箱加满油，最长续航可达 1300km。

零跑 C11的驾驶感受较为舒适，动力输出平稳，车内的静谧性较好。在智能配置的辅助下，驾驶更加轻松便捷。不过，也有部分用户认为其品牌影响力相对较弱，售后服务有待提升。

哪吒 L的油门初段设定较为灵敏，轻点即能获得较强的加速感，但伴随着车速提升，后段的油门灵敏度降低。车内的两块大屏和丰富的娱乐功能小编非常喜爱，但在行驶品质方面，中低速和高速时存在一定差异，高速时的胎噪与风噪会较为明显。

综上所述，零跑C11 2024款 增程式 300智享版，凭借其出色的性价比、实用的空间布局以及丰富的智能配置，为消费者提供了一个既舒适又便捷的出行选择。而哪吒L 2024款 增程版 310闪充红衣版，则以其独特的外观设计、豪华的内饰氛围以及卓越的续航能力，为消费者带来了一种全新的驾驶体验。它们各有千秋，各具特色，选择哪一款车型，更多取决于消费者的个人喜好和用车需求。无论您最终选择哪一款车型，都相信它将为您带来一段愉快而难忘的驾驶旅程。