法拉利12Cilindri Spider亮相，售658.68万元起

大家好，我是小师，11月22日，这是一个令国内法拉利车迷又再度高兴的日子，因为法拉利12Cilindri(图片|配置|询价)Spider亮相了。简单介绍一下这款车，作为法拉利812的继任者，12Cilindri并没有在经典的V12发动机上加上任何混动或是涡轮技术，还是坚持纯自然吸气发动机。本车最大功率830CV，峰值扭矩678N·m，0-100km/h加速仅需2.9秒。敞篷车型能够在车速45km/h以下，以14秒的时间完成开关篷的动作。

以下是12Cilindri Spider的一些重点：

● 与过去相比，扭转刚度提高了 15%、仅比法拉利12Cilindri Coupe重60kg

● 开关篷时间只需要14秒

● 超强电控系统：包含虚拟短轴距3.0系统、8.0版本车辆侧滑角控制系统，无时无刻拯救你的失误

● V12发动机的红线转速在9500rpm，令人疯狂！

● 后备厢容积200L

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4733×2176×1292mm，轴距为2700mm。

内饰方面，新车将会带来多种不同的配色，分别营造出不同的座舱氛围。可以看到，在设计层面，中控台的层次感十分鲜明，15.6英寸仪表盘与8.8英寸乘客显示屏位于最上部，而中间位置的10.25英寸屏幕则形成了“下沉式”设计，三块屏幕形成了全新的人机交互界面（HMI），与之匹配的是法拉利与Burmester合作开发的15扬声器音响系统，总功率达到1600W。

驾控方面，新车将会集成ABS Evo控制器以及6向底盘动态传感器等，不仅能够保障精度，还能够缩短制动距离。同时该车还引入了四轮独立转向系统，其可以独立控制每个车轮的动态，在过弯时具备更强的控制能力，同时提升快速转向时的响应速度。得益前轮 47.8%，后轮 52.2%的重量分布，确保了最佳的操控性，与812 GTS 相比，轴距减少了 20 mm，从而确保了汽车的响应能力。相信对于这么一款跑车，都是男人的梦想，如果真的有钱想必大家肯定不会错过这款车型