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    2024年的电车操控王,没有之一

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    电动哥2024-11-22


    作为一名汽车爱好者,我对汽车的性能和驾驶体验有着极高的要求。虽然近几年电车的市场已经占比最来越大,但在操控上经常被油车按地上摩擦,目前操控好的电车大概有model3p,models, 蔚来et5, 小米su7等今天,我要介绍下我认为的当今电车界的操控王者-路特斯emeya(图片|配置|询价),这是一款代表着路特斯品牌电气化转型的超级跑车。上周电动哥来了波测试,现在分享给大家。


    外观设计: emeya的外观设计极具未来感,低矮的车身和流线型车身设计不仅赋予了它卓越的空气动力学性能,也让它在视觉上显得动感十足,主打一个顶流的空气动力学,某米的那几个小孔跟它比只能说相形见绌,黄色是极具战斗力的颜色,这不,最近去评测的小米su7 ultra采用的也是黄色。

    动力性能: 作为一款纯电动超级跑车,emeya的动力性能无疑是评测的重点。这次试的是高功率车型Emeya R+,最大功率达675KW、最大扭矩985N·m、零百加速2.78秒,最高车速256km/h上,还搭载了二搭变速,实实在在的性能猛兽。

    操控体验: 在封闭道路上上,emeya的操控性能让我表现深刻印象。它的电动四驱系统提供了出色的牵引力和稳定性,而先进的悬挂系统和刹车系统则确保了在高速行驶中的精准控制。即使在极限驾驶中,emeya也能保持稳定,多次测试了急变道,无论是90码,120码左右,车子非常的稳当,给予我极大的信心,中控的各条赛道配置信息显示也是诚意十分,对群体定位也是非常的清晰。

    内饰与科技: emeya的内饰设计简洁而不失豪华,采用了大量碳纤维和Alcantara材料,既减轻了车重,又提升了车内的舒适度。数字化仪表盘和中控触摸屏提供了丰富的车辆信息和控制选项,最有意思的是电子顶棚,在目前的电车配置中一骑绝尘,真的是原创满满,科技感打满。

    续航与充电: 作为一款电动跑车,续航能力显得没那么重要了,一是车子有点重,2.4吨,一直暴力驾驶确实达成不了太长的续航,emeya的电池容量为102千瓦时,官方宣称的WLTP续航里程约为650公里。虽然对于一款超级跑车来说,这并不是最长的续航,但对于日常使用和赛道驾驶来说,这样的续航表现已经足够。

    总结: 路特斯emeya是一款集性能、设计和技术创新于一身的超级跑车。它不仅代表了路特斯品牌的新方向,也为电动超级跑车市场树立了新的标杆。无论是在赛道上还是在公路上,emeya都能提供无与伦比的驾驶体验,电动哥认为2024年的电车操控王,喜欢的可以多关注!

    缺点:人无完人,车无完车,简单说下就两个不是特别满意的点,一是智能驾驶,体验上比特斯拉等要明显差一点,不够丝滑; 二是车重,这个级别的跑车,轻量化应该做得更好,是不是能再减下300kg,以达到更好的操控效果。

    PS:店点的服务也不错,送的矿泉水也是高端品牌,点赞!

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