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    提车了,终于提车了 作为蓝电E5PLUS的准车主,必须发个帖

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    清新的饭团Yz2024-11-21

    车友朋友们大家好!今天是个值得纪念的日子,我终于迎来了我的新车——蓝电E5 PLUS(图片|配置|询价)!心情无比激动,特地来论坛和大家一起分享这份喜悦

    换车原因

    我有个轿车已经开了多年,小毛病不断,由于我是钓鱼爱好者,空间就无法满足现在的用车需求,。于是,今年我就有了换车的计划。由于预算有限,就又想买一台大气、好开、支持可以外放电的油电混动的新能源车。经过几个月的对比和选择,我最终决定入手蓝电E5 PLUS。

    爱的初体验

    第一次在店里看到蓝电E5 PLUS的时候,我就被它的流线型车身设计,以及未来感十足的前脸造型吸引。内座舱设计加上了大面积软质材料包裹有一种温馨舒适的驾乘感。并且内饰用料高级,设计简洁,没有过多花哨的元素,非常适合家庭用车。加上他有七座布局的超大空间,二三排可以放倒,可以秒变移动大床房,简直就是爱了爱了。

    触的初感受

    试驾的时候,我更加坚定了入手蓝电E5 PLUS的决心。试驾时操控顺滑,动力充沛,而且车内滤噪控制处理得很好。15.6吋中控的悬浮屏也非常实用,操作流畅,界面简洁。特别是华为的HiCar 4.0智能生态系统,与我的手机连接起来非常方便。无论是日常通勤,还是出远门钓鱼都能轻松搞定。

    用之初感受

    今天我早早地来到了4S店。看到崭新的蓝电E5 PLUS静静地停在那里,心中充满了激动与期待。在工作人员的帮助下,我顺利完成了提车手续。在销售人员的介绍下,我基本了解了车辆的各个功能和正确的使用方法。提车后,我将我原来轿车装得满满当当(后备箱、二排及副驾位)钓鱼工具、设备及饵料等轻松的就装到了新车后备箱,一点都不影响二排坐人。

    在4S工作人员就把电充满了的,提车回家,全程150公里,纯电模式状态下轻松到家,纯电续航显示还可以跑26公里,简直是太划算了。这是我开的第一回路程,后期有什么新感受,后续跟进。

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