临近上市却被叫停，这两台荣威成车市罕见的短命车型

互联网是有记忆的，人脑也是有记忆的。如果说车市销售周期最短命的车型，那绝对属于荣威的鲸和龙猫这两款莫属。

两年前的2022年，荣威官方打算借助“520”造势，将鲸与龙猫两款新车正式投放上市。但不知什么原因，两车在当晚由“上市”改为了“预售”，其中鲸预售价区间为16.68万-19.28万元，龙猫的预售价为12.58万-12.98万元。更神秘的是，两车公布预售价之后不久，就消失在了互联网的各个角落，最终被人们彻底遗忘。

从两车的产品本身来看，它们都采用了不同于品牌以往的独立设计语言。其中鲸定位紧凑型SUV，并且车身后半部分采用了溜背造型设计，整车线条十分饱满、圆润，其全系匹配2.0T+8AT的动力总成，让它在市场中具备一定的竞争实力；龙猫虽然也定位紧凑型SUV，但尺寸略小，车身设计也更中规中矩，主打日常家用，而1.5L+电机组成的油电混动系统，匹配CVT变速箱，也更进一步强化了它家用的属性。

从车型本身看，两车均属于主流市场的主流车型，至于它们为什么后来杳无音讯，荣威官方至今未给出一个明确的缘由。