全新长安CS75 PLUS，10月份销量21574台，12.19万元起，值得入手？

近期，长安汽车正式推出第四代CS75 PLUS，全新的车型凭借12.19万元至12.99万元的售价，10月份销量突破两万台，达到了21574台，表现出强劲的市场吸引力。与此同时，长安还宣布将在12月推出2.0T版本，进一步扩大消费者的选择范围。这款新车究竟凭借哪些亮点吸引了大量订单？让我们一同深入探讨。

在外观设计方面，第四代CS75 PLUS展现了较为独特的审美理念。前脸设计采用了大面积V字形中网，并与两侧的LED大灯实现了无缝连接，整体感较为突出。贯穿式日间行车灯的全系标配进一步提升了车辆的视觉效果，夜晚点亮时增添了不少科技感。

车身尺寸方面，第四代CS75 PLUS的长宽高分别为4770/1910/1705mm，轴距达到了2800mm。车身侧面线条流畅，窗框与侧裙的镀铬饰条点缀，使整体设计较为和谐。19英寸铝合金轮圈搭配225/55 R19规格轮胎，不仅提升了整车稳定性，也让车身比例显得更加协调。尾部的贯穿式LED尾灯与车头设计相呼应，强化了整体的辨识度。

内饰方面，第四代CS75 PLUS展示了更加细腻的设计与用料。大面积的软质皮革与仿麂皮材质结合，提供神秘红、暮夜黑、烟波棕与热浪橙四种内饰配色，营造出不同的氛围感。悬浮式中控台设计隐藏了空调出风口，让车内氛围显得较为简洁且不失豪华感。中控台上的三联屏设计是内饰的一大亮点，包括全液晶仪表、中控屏幕和副驾驶专属屏幕，为车内信息的显示提供了较为全面的支持。多屏系统响应速度较快，日常操作较为流畅，车机系统集成了讯飞星火AI，可以通过语音轻松完成座椅调节、空调调节等操作，便捷性表现出色。

笔者身高176cm，实际体验显示前排头顶空间剩余一拳半，后排头顶空间约为一拳三指，腿部空间则剩余两拳半，整体空间表现较为宽裕，尤其后排乘坐体验非常舒适。2800mm的轴距不仅带来了充裕的后排腿部空间，后备厢的储物能力同样可圈可点。标配状态下，后备厢容积为610L，后排座椅放倒后可以扩展至725L，实用性表现良好。

在细节方面，方向盘的设计较上一代车型有一定优化，中部区域更加立体，握持感也有了明显提升。副驾驶座椅提供了零重力功能，并支持八触点八模式按摩，搭配座椅加热与通风功能，为长途驾驶提供了更为舒适的体验。全车座椅的填充柔软度适中，支撑性表现良好。

安全配置方面，第四代CS75 PLUS全系标配L2级驾驶辅助系统，功能覆盖了行驶、泊车、视野与操控等多个层面。例如，智能巡航系统支持全速自适应巡航功能，车道偏离预警与自动紧急制动功能提升了行车的安全性。夜间行车时，智能远光灯能够根据路况调整光线范围，保障驾驶员的视野清晰。泊车功能方面，这款车搭载了最新的APA5.0泊车技术，支持车内外遥控泊车以及一键循迹倒车。540度全景影像与透明底盘技术的加持，则为驾驶者提供了更多视野信息，在狭小空间停车时更加便利。对于喜欢长途自驾的消费者而言，这款车提供了较为齐全的驾驶辅助功能，例如交通标志识别、车道保持辅助等。高速行驶时，全速自适应巡航可以大幅减轻驾驶者的疲劳感。而泊车时，一键式的泊车辅助与倒车记忆功能也极大提升了便利性。

动力方面，新车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率141kW，峰值扭矩310N·m，匹配爱信8AT变速箱，百公里加速时间为7.9秒。在燃油经济性上，这套动力系统的表现也较为理想，综合油耗为6.89L/100km。未来推出的2.0T版本，将进一步满足对动力有更高需求的消费者。

整体来看，长安CS75系列经过多年的市场深耕，积累了较强的品牌口碑与技术优势。第四代CS75 PLUS凭借较高的配置水平、全面的安全保障与舒适的驾乘体验，进一步巩固了其在家用SUV市场中的竞争力。相比同价位的其他SUV车型，这款车在设计、空间、动力与智能化配置方面均表现出较为均衡的实力。作为一款定位家用市场的SUV，第四代CS75 PLUS的推出无疑满足了多样化的消费者需求，无论是对于日常通勤还是长途出行，都有着不错的表现。如果对SUV车型有需求，建议亲自到店试驾体验，感受它是否能符合你的用车习惯。