顶配售价不到12万，搭载灵眸智驾系统，五菱星光S PHEV值得买？

作为家用SUV，要满足多种出行场景的需求，空间自然是越大越好，不过车身硕大也会带来油耗高的担忧，要解决这对矛盾，新能源动力车型就是不错的选择，不过目前新能源SUV定价普遍会比燃油动力车型要高，那是否有一款新能源车型既能为消费者节约用车成本还拥有亲民价？答案是肯定的，五菱品牌秉承“人民需要什么，五菱就造什么”的宗旨，旗下紧凑型SUV五菱星光 S推出了双动力车型，其中插混动力版本五菱星光 S PHEV起步价为9.98万，拥有着2.8米的车身轴距，能够在带来大空间表现的同时还可以为消费者带来低油耗，降低用车成本。

就算顶配版本，搭载了灵眸智驾系统、配置较为丰富的五菱星光S PHEV(图片|配置|询价) 2024款 130km 旗舰型指导价也仅为11.98万，对比市场上同级的插混SUV，例如宋 Pro DM-i的入门级版本价格就已经达到11.28万，五菱星光S PHEV(读测评)无疑有着更高的价格吸引力以及性价比。接下来就以五菱星光S PHEV(用车口碑) 2024款 130km 旗舰型为例子，再具体看看这款车型的产品力。

五菱星光S PHEV

最低售价：9.28万起最高降价：0.70万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2万车友热议二手车6.78万起 | 23辆

五菱星光S PHEV外观设计延续了星光家族风格，前脸引擎盖筋线向前突出，中间为五菱银标，左右为飞翼型的分体式灯，有向外放射扑展灵动双翼的寓意，同时还起到拓展车头横向宽度的视觉效果，中网部分又采用了内凹设计，立体感不错，两侧仿导流口造型，融入了LED远近一体大灯+辅助远光+角灯，而前包围部分则保留了黑色进气格栅，还采用了银色饰条环绕装饰。

车身侧面，线条圆润饱满，颇具肌肉和力量感，通过黑色侧裙以及全系标配的18寸铝合金五辐低风阻轮毂，也展现出不错的时尚气息。值得留意的是，并没有采用隐藏式门把手，而是传统样式门把手。

车尾部分，颇具亮点的属于造型颇为独特、设计灵感来源于北斗七星的“星斗后尾灯”，由于采用了LED+厚壁件材质，点亮后极具辨识度，还带有水晶质感，也提升了整车的高级感。

五菱星光S PHEV

最低售价：9.28万起最高降价：0.70万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2万车友热议二手车6.78万起 | 23辆

内饰方面，采用环抱式座舱设计，15.6英寸悬浮式LCD中控屏搭配8.8英寸全液晶仪表盘，仪表盘还应用了3Dmesh工艺，相比同级许多车型的传统搪塑工艺要更高级，方向盘为皮质材质，同时支持上下+前后可调，还配备了电子式怀挡，加上前后门饰板、中控台等位置软皮质包裹面积较多，车内的档次感、科技感均营造得不错。

挡杆扶手箱采用了复式分层设计，下方掏空区域能够放置包包、高跟鞋等稍微大件一点的物品。

车机搭载了lingOS智能系统，卫星导航系统、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等各种智能互联功能也比较丰富。

车身尺寸方面，长4745mm*宽1890mm*高1680mm，轴距2800mm，有着不错的空间表现，小编1.74米的身高，中等身材，坐在前排，主副驾驶位均支持座椅电动调节，把驾驶位座椅调节到正常坐姿，此时头部距离有一拳半左右。

保持前排不变来到后排，后排腿部空间有超过两拳半的距离。二排座垫长度为525mm，三位置的座垫长度基本一致，小编无论坐在哪个位置上，大腿都能得到较为完整的支撑，而且中间位置的靠背及头枕在柔软度方面与左右位置同样没有太大差别，再加上1.89米的车宽，后排满座三位乘客出行，也不会感到过于拥挤，而中间位置乘客的体验也不会和左右位置存在太大的落差。而且后排靠背角度可以调节，能够适应不同坐姿的乘客。

载物空间方面也有着不错的表现，其后备箱标准容积为525L，当中还配备了可调节隔板，以实现分区收纳储物功能。

如果把二排座椅放平，后备厢容积可拓展至1768L，能够放下4个20寸行李箱+4个背包，或同时容纳28+24+20寸三个行李箱，就算一家人一周出行所需的行李也能装得下。在不需要载物的时候，放平二排座椅后，也可以当做大床使用。加上全车23处的储物空间，空间使用较为灵活，实用性高。

动力方面，搭载总功率150千瓦的前置单电机+最大106马力的1.5L自然吸气发动机+磷酸铁锂电池组成的插混式动力系统，旗舰型以及领航型的工信部纯电续航里程均为130公里，入门级的进阶型，工信部纯电续航里程为60公里。

WLTC工况下，综合油耗分别为2.42L/100km（进阶型）、1.82L/100km（旗舰型以及领航型）。亏电油耗分别为4.98L/100km（进阶型）、5.09L/100km（旗舰型以及领航型）。

以广东中山地区92#号汽油7.56元/L、电费0.8元/千瓦时为例，用油和用电占比各50%的前提下，旗舰型一万公里的电费和油费总成本为2568元，也就是说每公里能耗成本仅0.257元左右。当然了，如果充电条件方便，平时以用电为主，用车成本还能进一步下降。

另外，旗舰型以及领航型均配备了VTOL移动电站功能，户外露营、烧烤、火锅、K歌等等用电需求均可以满足。

在实际试驾过程中，让小编有惊喜的还有其静谧性，发动机本身的噪音并不大，与电机之间的切换衔接也比较流畅，除了透过方向盘手感能够轻微察觉发动机介入以外，从声音的角度是很难察觉的，加上前排还采用了多层夹胶隔音玻璃，对于胎噪、风噪的隔绝效果也比较理想，驾驶过程，静音效果不错。

作为新能源车型，智能化配置方面自然不能缺，五菱星光S PHEV 2024款 130km 旗舰型搭载了灵眸智驾系统，支持前车驶离提醒、360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别等辅助驾驶功能。

五菱星光S PHEV空间表现充裕，还有着不错的燃油经济性，无须担心油耗高带来用车成本增加，其空间灵活多变，能够满足载物、露营休息、户外用电等多场景、多功能需求。定价在同级当中也具备不错的竞争力，特别是顶配的旗舰型，智能辅助驾驶功能较为丰富，售价不到12万，具备性价比，值得关注。