在30万至40万元的中大型轿车市场中,各品牌都在将美观、实用性和智能安全驾驶等要素融合,以扩大其市场份额。享界S9(图片|配置|询价) 2024款Max后驱长航版,官方指导价为39.98万元,作为该价格区间的一款重要车型,它在全新设计的同时,也向消费者展示了众多创新元素。
在外观设计上,享界S9(品技术)的前脸采用了封闭造型,引擎盖上的两条棱线向两侧延伸,与分体式大灯相接,增强了前脸的锐利感。引擎盖的低矮角度赋予了车辆强烈的动感,而大灯之间的贯穿式灯带在点亮时效果显著。前保险杠的导流槽设计内凹,优化了空气动力学性能,进一步提升了车辆的动力表现。

车身侧面,享界S9(用车口碑)的长度达到5160mm,超过五米的车长和贯穿腰线的设计使得车辆看起来更加修长。车顶的溜背造型明显,车窗进行了全黑化处理,隐藏式门把手和电子外后视镜的配备,让车身线条更加简洁而有力,无需过多装饰即可展现出其豪华轿跑的气质。

在车尾设计上,享界S9采用了熏黑处理的贯穿式尾灯,车牌区域轻微内凹,增强了层次感。车尾的低矮角度与车头相比更为柔和。车辆提供五种颜色选择,其中星辉金最为引人注目,香槟金的色泽与流畅的车身线条相结合,展现出璀璨的金色美感,视觉上非常吸引人,具有很高的审美价值。

当您步入享界S9的车内,首先吸引眼球的是中控台上的32英寸升降式投影大屏,这标志着车辆已经标配了12.3英寸的数字仪表盘和15.6英寸的中控触摸屏,用于车辆控制操作,而这个大屏幕则更侧重于娱乐功能,给人一种家庭影院的体验。在后排,享界S9还提供了扶手屏幕和秘书屏幕,在HarmonyOS系统的加持下,操作流畅,易于控制,并具备小憩模式、影院模式等多种模式,满足办公和娱乐的需求。

享界S9配备了HUAWEI ADS 3.0高级智能驾驶系统,提升了驾驶的人性化水平。例如,系统会根据周围交通状况智能判断是否需要变道或并线,同时车速控制也更加智能,日常驾驶平稳不急躁,而在需要超车时也能迅速做出决策。此外,车辆还配备了增强型自动紧急转向系统eAES,能够在减速的同时进行变道,与奔驰E级所搭载的基础L2级智能驾驶系统相比,享界S9的高级智能驾驶系统在应对复杂道路条件时更为敏捷和灵活。



享界S9定位于中大型轿车,车身尺寸为5160mm×1987mm×1486mm,轴距为3050mm。车内座椅设计灵活,前排和后排座椅均支持前后移动和靠背角度调整,这样的设计可以根据乘客的不同体型进行微调,以提升乘坐的舒适度。此外,所有座椅都配备了电动调节功能,这不仅减少了手动调节的不便,也使得乘客能够迅速找到最舒适的坐姿。在储物方面,享界S9提供了宽敞的存储空间,后备箱的容积为375L,如果将后排座椅放平,存储空间将进一步扩展,整车的最大载重量达到2651kg,这样的大容量体现了享界S9的实用性。

在动力系统上,享界S9搭载了后置单电机,与许多新能源汽车相似,但其动力输出达到了313马力和396牛·米,使得车辆的0至100公里/小时加速时间仅需5.98秒,在中大型车领域中,享界S9的加速性能相较于同价位车型具有一定的竞争优势,最高时速可达214公里/小时。此外,享界S9还配备了多种智能化辅助驾驶功能,包括自动变道辅助和自动进出匝道,这些功能在特定情况下可以解放驾驶员的双手和双脚,实现自动驾驶操作。同时,享界S9的静音车窗设计也增强了驾驶过程中的舒适体验。

在纯电动汽车领域,享界S9的续航能力表现突出,其纯电续航里程达到816公里,这在同级别的电动车中属于较高水平。这样的续航表现足以支持车主进行长途旅行,而在电量耗尽时,通过快速充电技术,仅需0.25小时即可将电池充至满电。享界S9的百公里电耗相对较低,为13.2 kWh/100 km,这有助于降低行车成本。同时,享界S9的仪表盘显示准确,使驾驶者能够实时监控车辆状态,根据电量消耗情况合理规划充电时间。因此,享界S9在纯电动续航方面具有明显优势,对消费者而言,其电动特性的吸引力显而易见。
总体来看,“56E”车型一直以其车内的高端材料、配置和卓越的车辆性能来展现其豪华特性。相较之下,享界S9的豪华感不仅仅体现在外观和内饰上,更在于其搭载了更先进的智能驾驶舱和智能驾驶功能,为驾驶者提供了更加豪华的辅助体验。而且,享界S9的高配版价格仅相当于“56E”的入门版价格,而“56E”中的许多配置还需要额外选装,这无形中增加了购车成本。因此,对于那些预算充足且偏好轿跑风格的年轻消费者来说,享界S9无疑是新时代下豪华车型的优选。


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