当年玩底盘讲操控的观致已经黄了，这么多年奇瑞还是对底盘这么执着，底盘太抽象了，好与不好，大部分人都不怎么在意，人理想底盘好吗？人比亚迪好吗？不影响人卖的好吧，花点心思研究研究消费者更喜欢的东西吧

可惜啊，底盘太矮了

从来没觉得奥迪、奔驰车舒适！

2024年6月份经朋友推介购买了星纪元ET2024款增程版1.5T，200KM后驱PRO，车一台，行驶了4个多月，2024年11月13日正在行驶的车辆突然仪表显发动机故障，车辆高温，紧接着车辆动力下降，加油不走路，紧急停车后打开前引擎盖，发动机飘出一股白烟，现在和4S店沟通，车免费维修了，但是对车不太放心，不知道发动机能不能用的住？不知道则么处理比较好

底盘还是得看调教我那个也是铝合金下摆臂，光看，感觉还可以，该有的都有，但是调教的话，，，，一言难尽。

很简单现在新能源国产车，20w都能上以前大几十万甚至上百万的进口车才有的底盘结构，外加拉了很多国外底盘调教大师来，所以底盘操控下限不会低，剩下就是时间了，所以才会卷智能

你说叉五比他颠这个有可能，这款 Q7 比他颠我是不信的，Q7 后来几款的底盘即使没空悬也是绝对可以的

老百姓的车核心不该是安全和舒适吗？什么底盘操控，专业车手和玩家自己去买性能车就好了啊，你爽你的，非要老百姓天天崩零百？

部分底盘差的一批的车销量贼高，都是骗新手小白的。想买车多试试车多感受感受，有感觉了再试车，底盘差的眯眼直接pass，要不买了有的折腾，天天加减速过弯跟开船一样

因为你说个底盘大部分人不懂，要去懂需要花很长时间，而智驾一说就懂。人现在都是吃快餐。就像搞对象，个子高身材好长得好，马上就搞上了，而那些真的性格好心地却不好找，但是接触时间长了或者结婚了，才知道真的好才是你需要的。

四驱的前双叉臂都已经算是减配了两驱球节的更棒

有几个消费者整天研究智能座舱？是车企整天瞎几把研究什么隐藏门把手，什么大屏，什么没有物理按键的二笔配置

我觉得智己L6底盘调教和用料就挺好 包括飞凡F7

底盘儿当然是一方面，但是能让人一直爽的还是智能驾驶。没有智能驾驶的车就是一坨屎。

说实在话，et的价格定的偏高了，平时就是公路行驶，偶尔走一下乡村的路，极限越野这车也不行，这车呀，定位定的不太准，如果再便宜2万会非常好

主要问题是星纪元et只有底盘好，外观不错，其他的各方面都有一些问题，内饰，车机，还有各种故障，还有高低配置别扭

作为一台车而言，你把库里南拉过去一起跑，还未必能跑回来呢，难道没人说他好吗

智驾被推崇，只能说开车的二次元祸太多了

这年头说实话的不多了，说底盘的也不多了。

ET这二十多万的增程车加速不如十几万的2.0T油车这你受的了吗？为什么卖不过理想星途多反省吧。