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    本田又一重磅车型上市!配192马力+BOSE音响,能否再次热销?

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    有点微辣的小司机2024-11-16

    广汽本田雅阁(图片|配置|询价)在国内市场深耕多年,拥有良好的口碑以及庞大的用户群体,进入国内25年以来已经拥有超过340万车主。如今随着2025款广汽本田雅阁(看资讯)的上市,其整体设计水准也有不少进步,2025款雅阁(用车口碑)在售型号有4款,指导价17.98-23.88万,本期就以2025款 锐·T动 260TURBO 尊贵版为例,为大家详细介绍一下这款车型的各项产品力表现,看看这款车型是不是一款值得推荐的车型!话不多说,咱们一起来看看吧!

    内饰表现

    内饰采用水平对称的设计手法,中控台布局简约大气。将空调出风口隐藏在网格装饰条内,视觉上整洁美观。车内搭载10.2英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控显示屏,均为悬浮式设计,屏幕显示的信息量比较丰富,也有多种主题可选。

    内置的Honda Connect 4.0智导互联系统,能够进一步提升交互体验感。支持CarLife/CarPlay手机互联映射、OTA升级、车联网、面部识别、情绪识别等功能。辅助驾驶方面,搭载Honda SENSING辅助驾驶操作系统,支持L2级辅助驾驶级别。带有倒车影像、全速自适应巡航、车道居中保持、主动式DMS疲劳检测、无钥匙启动、抬头显示系统等。

    前排座椅支持电动调节,还带有加热、通风功能,主驾驶额外拥有腰部支撑、记忆功能。后排座椅可以整排放倒。车内配备BOSE音响,共有12个扬声器,前排后还有4个USB/Type-C接口。

    空间表现

    乘坐空间方面,笔者身高175cm,将主驾驶座椅调整到最低位置,头部余1拳2指;保持主驾驶座椅不动,来到主驾驶后方座椅上,头部余1拳,腿部余2拳左右。车顶带有可开启全景天窗,车内的自然光线充裕。

    舒适性表现

    前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,底盘质感偏家用,碾压过井盖路段以及坑洼路面,能够过滤不少的振动,方向盘转动轻松,且动力平顺,在市区拥堵路段也能够比较舒适的驾驶。前排带有多层隔音玻璃,车内的静谧性良好。

    外观设计

    前脸采用扁平化的设计手法,搭配六边形的进气格栅,格栅内部为熏黑处理,本田车标中置于格栅内部,使得前脸具有较高的辨识度。前大灯组棱角分明,向两侧延伸至翼子板处,进一步拉宽车头视觉宽度,机盖两端还有犀利的筋线装饰。灯组内置LED灯源,具备日间行车灯、自动大灯、自适应远近光、大灯高度调节、大灯延时关闭等功能。

    车侧造型低趴瘦削,车顶为溜背样式,车窗的B柱以及C柱为熏黑处理,窗框上边缘带有镀铬金属饰条修饰,贯穿式锋利腰线则进一步拉伸了整车视觉比例。另外,前大灯和尾灯都设计有彩色的边灯,前大灯边灯为橙色,尾灯则是红色,具有一定的复古感。

    尾部带有贯穿式的红色LED灯带,边缘为熏黑处理,看上去更有层次感。

    动力配置

    动力方面,搭载1.5T地球梦发动机,匹配CVT无级变速箱。发动机功率为141kW(192Ps)、扭矩260N·m,最高车速为186km/h。发动机带有VTEC技术,可以根据车辆的行驶状态和驾驶条件自动调整进气和排气门的开启和关闭时机,以提高燃烧效率且提升动力。

    做个总结

    雅阁进入国内的时间也比较久了,拥有良好的口碑以及庞大的受众群体,以耐用、省油、省心为主要优势,比较符合家庭用车需求。中型车的定位,车内空间宽裕,加上真皮座椅以及前排隔音玻璃,乘坐环境也比较舒适,目前还有不错的终端优惠,你不看看?

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