近期,丰田发布最新的财报,2024年4月至9月丰田的全球销量为455.6万辆,位列第一,但是同比下降4%,不然发现中国的新能源汽车发展对丰田这一世界汽车大厂造成压力。

丰田不断在美国,欧洲,印度,中东等地挖掘需求,使得它依然稳坐第一,2023年,在北美市场丰田的销量达到261.7万辆,同比增长7.0%,在欧洲市场丰田的销量为112.6万辆,同比增长9.1%。
作为连续蝉联销量冠军的丰田,面对新能源汽车的压力,丰田与比亚迪建立合作,量产了丰田bZ3。已经成为滴滴的现用网约车。

国内的合资企业广汽丰田也加快步伐跟进,广汽丰田与华为合作,配置8155芯片,新增语音对话,人脸识别登录车机,推出带有智能座舱的第九代凯美瑞。

近期,广汽丰田与华为的合作成果——铂智3X将上市。
广汽丰田与华为、Momenta的三方合作,通过强强联合,技术创新,将开启新能源汽车智能驾驶的新时代。
铂智3X起步就是高阶智驾,智能座舱全满足,铂智3X就是合资改变的起点,也将为广汽丰田带来更强的市场竞争力。
这款车型智能驾驶到底如何,一起了解一下
铂智3X智能座舱搭载Momenta5.0,算力提升。具有L2++ 级别的端到端智驾,可以实现有路就能开,有位就能停,有障就能避。Momenta5.0的高阶智能驾驶是能够自主学习,不断迭代升级,提升性能,让用户越开越好开。
在硬件方面,全车配置激光雷达和高清摄像头等 29 个感知元件。车顶上配置激光雷达,四周配有摄像头,高清摄影头可探测200米距离的物体。

在高速行驶时,智能驾驶可实现顺畅通行,自动上下闸道,面对强行加塞,判断果断,安全避让。用户接管少,车辆能够完成自动保持车距、自动变道,既能跟停也能跟行。智能驾驶的灵活性堪比老司机。
面对市区里复杂路况中,车流人流密集时,轻松应对拥堵和各种突发情况。行驶到红绿灯路口,智能驾驶可以主动判断停车和起步。低速行驶时,在路口有横穿的行人,车辆可以自动刹停,平稳温柔地停下。用户选择目的地,车机提供用户精准的导航路线,无图也能开。

自动泊车技术也表现出色,车机系统可以识别并选择车位,有位就能停,一键泊入,用户尽享自在。


智能驾驶技术的飞速发展,广汽丰田意识到了提升在中国新能源市场竞争力,必须依靠技术创新与合作,广汽丰田左手华为,右手Momenta,将高阶自驾带入1时代,有路就有丰田车,让智能高阶车型飞入寻常百姓家。
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