我国今年第1000万辆新能源汽车下线

11月14日，一辆岚图知音轿车在湖北武汉缓缓下线，成为我国今年第1000万辆新能源量产车，也是中国新能源车年产量首次突破1000万辆，成为全球首个达成该里程碑的国家。

这标志着我国新能源汽车在产业化、市场化的基础上，迈入了规模化、全球化的高质量发展的新阶段，中国汽车工业实现了从“中国速度”向“中国质量”的转变。

工业和信息化部副部长辛国斌表示，2024年中国新能源汽车产销突破1000万辆是一个具有历史意义的重要时刻，是一批中国汽车品牌共同努力的成果。

据了解，早在2008年比亚迪就发布全球首款插电式混动车型F3DM。此后，蔚来、小鹏、李想等一批造车新势力陆续成立，东风、上汽、吉利、长安等传统企业也陆续发布了岚图、智己、极氪、阿维塔等等一系列新能源品牌，带动中国新能源汽车实现了由点到面、从量到质的全面突破。

以东风为例，今年1-10月，东风整车销量201万辆，自主品牌整车销量111万辆，同比增长40.2%；新能源整车销量70万辆，同比增长82.3%。

中国汽车工业协会数据显示，我国从生产第一辆新能源汽车到第1000万辆，用了27年时间，从第1000万辆到突破2000万辆，仅花费了17个月。

如今，中国新能源汽车再度提速，仅用了不到11个月，产销首次达成年度1000万辆。过去10年，中国新能源汽车产销量连续9年位居全球第一，成为全球新能源汽车的领跑者。

专家认为，2024年中国新能源汽车1000万辆达成，进一步巩固了中国作为全球最大新能源汽车生产、销售和出口国地位，强化了中国汽车产业在新一轮全球科技革命浪潮中的先发优势，并引领着全球汽车产业以电动化、智能化为主要方向的转型升级。