超越悍马的硬派越野新锋芒！峰值马力八百多匹，猛士917详解

对于许多男性来说，开车上路时，总有一种特别吸引人的车型，那就是越野车。年轻时，我们常常被越野车那种充满力量感的外形深深吸引。尽管随着年龄的增长，家用SUV可能成为一种更为现实的选择，但越野车始终是许多人心中的梦想。猛士科技深知这一点，其最新推出的猛士917(图片|配置|询价) 2024款 高地雄狮（以下简称猛士917(读测评)）在外观和性能上更显卓越。接下来，我们将深入探讨这款车型的特点。

猛士917(用车口碑)的动力系统令人印象深刻。这款车采用增程式能源，峰值马力达到816Ps，最大功率为600kW，最大扭矩则达到了1050N·m。配合2挡自动变速箱，官方数据显示其百公里加速时间为6.76秒。如此强劲的扭矩输出，无论是在复杂路况还是在重载情况下，猛士917都能表现得淋漓尽致。

作为一款地道的越野车，底盘设计是猛士917的精髓所在。三电机四驱驱动方式，前后双叉臂独立悬挂，以及非承载式车身结构，已经奠定了其越野能力。此外，底盘配备了8mm厚的铝合金装甲，提升了底盘的刚性和抗磨损能力。三把锁的设计，包含前后电控差速锁与榫卯差速锁，确保了即使在陷入泥泞时，猛士917也能轻松脱困，充分体现其硬派越野定位。

在实际驾驶体验中，我们选择了乡村道路进行测试。猛士917的动力输出极为强劲，地板油下能明显感受到推背感。在颠簸路面上，CDC动态悬架阻尼随之调整减震器的阻尼力，虽然车内依然感到震动，但车身整体依旧稳健，不易发生侧翻。智能越野AUTO模式为驾驶者提供了更多的地形识别和调整功能，使得在雪地、泥地等复杂路况下更显实用。

猛士917

最低售价：63.77万起

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外观方面，猛士917的设计充满力量感。车头硬朗的线条和引擎盖上的筋线无不彰显其硬派越野身份。前脸设有大型梯形进气格栅，内部呈蜂窝状，并加装了金属保护杠。两侧分体式大灯呈十字状，与棱角分明的前翼子板相结合，营造出浓厚的“机甲感”。

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车辆侧面，猛士917的接近角和离去角分别为33°和34°，为其优越的越野性能提供了保障。车身两侧的侧爬梯不仅方便上下车，也增加了对底盘的保护。车尾外挂备胎和十字状尾灯设计，与前脸相呼应，整车造型高大而不失力量感，甚至在视觉冲击力上超越了经典的硬派越野车悍马。

内饰方面，猛士917在保持外观威猛的同时，内饰也展现了其细腻的一面。大多数区域采用真皮材料包裹，触感柔软。车内配备了12.3英寸内镶式液晶仪表屏、15.6英寸悬浮式中控屏，以及12.3英寸副驾驶屏。车载系统使用高通骁龙8155芯片，结合流媒体后视镜和远红外夜视系统，为驾驶者提供了全方位的路况信息。

空间表现上，猛士917的车身尺寸为5052/2150/2059mm，轴距2950mm。以身高180cm的驾驶者为例，头顶距离车顶有充裕的空间，腿部空间同样宽敞。超过2米的车高带来了开阔的视野，让驾驶者能够全面掌控前方路况。

值得一提的是，尽管猛士917在越野性能和设计上有诸多优点，但作为一款硬派越野车，驾驶时的油耗相对较高。此外，复杂的电子系统也可能增加后期维护的难度，尤其是在长时间的高强度越野使用后。总的来看，猛士917在智能驾驶功能的支持下，提供了丰富的越野体验，并降低了驾驶门槛。即便是新手驾驶者，借助智能越野AUTO模式也能迅速上手。这款车不仅是男性的理想玩具，其霸气的外观下还隐藏着多样的安全设计。对于那些希望尝试硬派越野的新手或是想要拥有一辆高性能越野车的朋友来说，如果你的预算刚好在60-90万元，猛士917无疑是一个值得考虑的选择。