零跑B10亮相巴黎车展！颜值高、科技配置丰富，预计明年上市

在新能源汽车行业中，零跑是一家非常务实的车企。旗下的车型，具备了较高的性价比和不错的产品实力，因此，赢得了很多消费者的认可。据官方公布的数据显示，今年9月，零跑汽车全系交付量达到3.37万辆，销量表现较为优异。不久前，在2024巴黎车展，正式发布了零跑B10(图片|配置|询价)，在产品方面，提供丰富科技配置。因此，吸引了很多欧洲消费者的目光。那么，这款新能源车，有什么亮点？

零跑B10

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

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外观表现

可以看到，这款新车的车头，配备了星环式日间行车灯带，下方的导流槽内植入了LED大灯组，多层次黑色网状的包围进气口与导流槽相融，并伴有着前铲的设计，表现出个性张扬的年轻活力感。零跑B10(读测评)的车头上方，配备了激光雷达，贯穿式灯带设计和分体式大灯以及全封闭式格栅，整体设计较为圆润，营造出一种时尚而运动的感觉。

零跑B10(用车口碑)的侧面，在造型上延续了零跑家族化设计语言。拥有低趴的车身造型，线条流畅而富有张力，勾勒出动感十足的车身轮廓。零跑B10前翼子板的位置，提供有摄像头以及个性化的徽标。新车还采用了隐藏式的门把手，同时，零跑B10的轮毂，也采用了非常简洁的造型，年轻人应该会喜欢。

车尾部分则比较简洁。没有过多复杂的棱线修饰，主要以饱满的造型为主。贯穿式尾灯和零跑英文标志的搭配，看上去干练而清爽。车顶的尾翼上还嵌入了高位刹车灯，在夜晚行驶时有很好的警示效果，同时增添了一些运动感。

科技化表现

从车顶上的激光雷达来看，零跑B10在智能辅助驾驶上预计有良好表现，可能搭载高速及城区自动领航辅助功能。但由于成本原因，激光雷达可能只在顶配车型上出现。动力方面尚未披露过多信息。基于LEAP 3.5架构，预计与之前的零跑C系列有显著区别。值得关注的是，零跑B10将与Stellantis集团的玛莎拉蒂团队合作进行底盘调校，预示着其动态性能或将提升。

在智能化方面，零跑B10将会搭载激光雷达+8650芯片组成的智能驾驶方案，在这个价位中就可以实现高速及城区自动领航辅助，零跑B10正式上市以后，显然也会成为这一价位智驾方面的有力竞争者。而在座舱智能方面，零跑B10也搭载当下主流的高通骁龙8295芯片，同时其语音助手还接入了云端大模型，能够提供更加聪明、更拟人也更便捷的智能座舱体验。

动力配置

动力性能，纯电驱动版本的零跑B10搭载了单个后置发动机，该发动机的最大功率为215马力，为车辆提供了强劲的动力输出。车辆配备了69.9kWh的电池组，这一大容量电池为车辆提供了较长的续航里程，据称可达到422公里，具体续航里程可能受多种因素影响，如驾驶习惯、路况等。增程式混动版本的零跑B10搭载了1.5L的燃油发动机和电动机的组合。这种组合方式可以在保证较低成本的同时，提升车辆的整体性能，为消费者提供更加多样化的动力选择。

零跑B10

最低售价：9.98万起

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内饰表现

在巴黎车展上，零跑B10的内部构造并未对外展示。根据早前流露出的内饰谍照，新车将配备双辐平底方向盘及电子怀挡换挡系统。仪表盘方面，设有固定于转向柱上的小型液晶显示屏，以及一块大尺寸的悬浮式中控触摸屏。据相关信息透露，零跑B10会拥有8295智舱芯片+AI大模型、8650智驾芯片+激光雷达，单纯从硬件层面上，零跑B10表现的足够强势，智能硬件媲美50万级智能豪华车，所以内饰的科技感、智能化等倒不用担心，这也是零跑B10的亮点之一。