业务合作发布作品

    15万级中大型车:配无框门+大溜背,续航1276km,零跑C01怎么样

    天天说款车头像天天说款车头像
    天天说款车2024-11-14

    通常情况下,中大型定位的车型因其豪华配置和设计理念而价格较高。然而,随着市场竞争的加剧,消费者在这一细分市场中的选择愈加丰富,入手门槛逐渐降低。以零跑C01(图片|配置|询价)为例,这款中大型轿车凭借其出众的外观设计、无框门和大溜背的造型,成为消费者关注的焦点。此外,零跑C01(品技术)同时提供纯电动与增程式版本,其指导价为13.68万至15.88万之间,展现出较高的性价比。在本期分析中,我们将以2024款增程式316尊享版为例,指导价为15.58万,进一步探讨其综合实力,评估其在同类车型中的竞争优势及市场表现。

    零跑C01(用车口碑)的前脸设计采用全封闭结构,展示出强烈的现代感与科技感,突破了传统燃油车型的局限。摒弃了普遍存在的进气格栅,这一创新设计赋予车头柔和而流畅的视觉效果。前大灯组采用先进的LED技术,不仅构造巧妙,而且线条优雅,散发出一种力量感,与中央灯带的无缝连接共同构建了一个标志性的贯穿式前脸。这一设计策略不仅增强了零跑C01的独特性,更赋予了整车一种现代、活力四射的外观,凸显出其在新能源汽车市场中的地位。

    零跑C01的车身侧面设计以其简洁而流畅的线条赢得了广泛赞誉,修长的车身轮廓无疑成为了中大型轿车细分市场中的亮点。其5050mm的全长在同级别车型中相对突出,产生了显著的视觉冲击力。车身线条从前至后呈现出一种连贯而和谐的风格,既展现了优雅的气质,又透露出稳重的氛围。与此同时,车身的宽度和高度分别为1902mm和1515mm,2930mm的轴距不仅保证了车辆的比例协调,更为乘客提供了宽敞舒适的内部空间,进一步提升了整体的乘坐体验。

    零跑C01的车尾部分采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,与前大灯的设计形成了巧妙的呼应。尾灯内部的光源布局经过精心设计,错落有致,夜间点亮时为车辆提供了卓越的视觉效果。这种尾灯设计不仅增强了车辆在夜间的可见度和照明性能,还赋予了车辆独特的视觉吸引力。此外,车尾的线条设计简洁而流畅,与车辆整体设计风格完美融合,进一步强化了车辆的协调性与美感。

    在打开车门时,座椅迎宾功能自动展开,主驾驶座椅便会恢复至最佳位置,体现出设计的人性化。在车内,内饰布局散发出随性自然的氛围,视觉宽度与空间感得到了有效提升。车内各个易触及区域均采用软质材料包裹,车顶则覆盖了绒布,触感舒适,辅以细致的钢琴烤漆饰板与镀铬装饰条,营造出一种高雅氛围。双幅式方向盘与怀挡式换挡机构的设计,使得中控台配备了10.25英寸液晶仪表盘、14.6英寸中控屏幕及10.25英寸副驾驶娱乐屏。其中,仪表盘的色彩还原度较高,信息一目了然,而中控屏幕采用OLED材质,具备2.5K高清分辨率,图像显示清晰且色彩鲜艳,广阔的显示区域带来卓越的视觉体验。副驾驶娱乐屏不仅支持多种应用,还能进行第三方应用安装,丰富了车主的娱乐选择。同时,内部集成的高通骁龙8295P芯片保证了敏捷的操作响应,显著减少了卡顿现象,确保系统的高效与稳定。此外,该系统还支持原厂互联映射、OTA升级、面部识别以及“你好小零”语音管家功能,具备双区域免唤醒、连续对话和可见即说的特点,识别准确率高,响应迅速,能够一次性执行多条语音指令,展现出极强的智能化水平。

    搭载的Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统,凭借7个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达等感知硬件的协同配合,展现出卓越的主动安全与辅助驾驶能力。该系统不仅涵盖车道偏离预警、主动刹车等基础配置,还具备L2级别的辅助驾驶功能,包括LCC车道居中辅助、LKA车道保持辅助、自动泊车、窄道辅助及360°全景影像等智能驾驶辅助功能。这些配置在日常驾驶中有效减轻了驾驶员的负担,显著提升了行车安全性。此外,车辆还配备了电动后尾门、手机蓝牙钥匙、无线充电、行车记录仪、K歌功能及氛围灯等多种丰富的配置,进一步增强了用户的驾驶体验。

    作为一款中大型轿车,零跑C01的内部空间表现令人满意。身高180厘米的乘客在调整好前排座椅后,后排仍有接近三拳的腿部空间,展现出其宽敞的乘坐体验。尽管受到溜背设计的影响,头部空间依然表现良好,乘客不会感到压迫感。若选择天幕配置,还能进一步提升头部的空间感,增添了整体的舒适度。此外,座椅的包裹性和支撑性也相当出色,长时间乘坐依然能够保持良好的舒适感,后排地板平整,即使在满载情况下,后排乘客的舒适性也不会受到影响,充分体现了该车型在空间设计上的用心。

    在动力方面,零跑C01提供了纯电动和增程两种版本,以满足不同消费者的需求。增程版车型搭载了一台1.5升自然吸气发动机作为增程器,结合电动机的总功率达到200kW,马力为272Ps,扭矩则高达360N·m,官方宣称其百公里加速时间为7.8秒。此外,零跑C01配备了一块由中航锂电提供的43.7kWh三元锂电池,在CLTC工况下,纯电续航里程可达316公里,百公里耗电量为18.7kWh,而CLTC综合续航里程则达到了1276公里,展现出其在电动出行领域的卓越性能与实用性。

    从试驾体验来看,这款车的增程版车型在动力表现上相当出色。驾驶过程中,可以明显感受到零跑C01的动力输出流畅且强劲,操作非常轻松,方向盘的指向性也显得十分精准,未给人笨重之感。在高速行驶时,增程器的介入过程平稳自然,有助于保持车辆的良好动力状态。此外,怀挡设计使得换挡操作更加便捷,而集成驾驶辅助开启功能的换挡杆则在提升驾驶安全性方面发挥了重要作用。再加上出色的噪音与振动控制(NVH)表现,进一步增强了车辆的驾乘舒适度,营造了一个宁静、舒适的出行环境。

    总的来说,零跑C01凭借其丰富的配置、优越的动力表现及令人满意的续航能力,在15万级轿车市场中彰显出强大的竞争力。该车型不仅在性能上展现出了卓越的加速与驾驶体验,还在智能配置方面融入了先进的科技,使得驾驶过程更加便捷与安全。其续航能力同样令人印象深刻,既满足了日常通勤的需求,也适合较长途的旅程。如果您正在寻找一款兼具性能、续航与智能配置的新型中大型电动车,零跑C01无疑是一个值得推荐的理想之选。

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯