在当前市场上,寻求一款空间宽敞且功能齐全的电动轿车并不难。今天我们聚焦于一款专注于高配置的车型——享界S9(图片|配置|询价)。这款车的2024款Ultra四驱旗舰版现已上市,官方指导价为44.98万元。本文将带您全面了解这款车型的设计、内饰、动力和操控表现。
享界S9(读测评)的外观设计灵感源于宇宙,其前脸采用了LED贯穿式灯组,两侧的车灯内部装配了LED透镜,提供了良好的照明效果。前进气格栅的封闭式设计使其显得更加稳重,而前包围处的散热开口则在视觉上增加了整车的力量感。

侧面,享界S9(用车口碑)的车身线条优雅流畅,前后翼子板略微突出,全车的腰线平整流畅,并配有隐藏式门把手,使车侧显得更为奢华。官方数据显示,这款车的风阻系数仅为0.193Cd,显示出较低的风阻特性。在车尾,享界S9采用贯穿式LED尾灯组,以及后泊车雷达和全景影像功能,当车辆倒车时,这些功能会自动启动,帮助驾驶者更安全地操作车辆。

进入车内,享界S9的内饰通过星环双露台设计展现出现代感。12.3英寸的液晶仪表盘与15.6英寸的智能中控大屏无缝结合,设计简洁且实用。车内布局规整,而椭圆形方向盘具备电动角度调节功能,可通过中控屏幕进行上下和前后的调节。前排区域还设有两个50W功率的无线充电面板,相比传统的15W无线充电,速度更快。后方的储物槽设计合理,可存放车钥匙或其他小物品。享界S9搭载的HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统,通过多种感知硬件组合,提供主动安全、智能驾驶和泊车等功能提升,增强了驾驶的安全性和便利性。



无论是入门版还是高配版,享界S9均标配Nappa真皮座椅,提供舒适的乘坐体验,笔者身高174cm,坐在主驾驶位置调整好坐姿,头顶剩余空间超过两拳,即使是坐在后排,头顶也能保留接近两拳的剩余空间,腿部剩余空间能超过三拳。后排的零重力座椅支持多向电动调节,满足人体放松需求。后排还配备了可调节的秘书屏,通过HarmonyOS系统,用户体验流畅且直观。享界S9的座椅设计可实现一键零重力功能,前后排座椅联动调整为舒适的躺姿。此外,车内的25个音响扬声器为乘客提供丰富的音响体验,使得长途驾乘变得更加愉悦。


在动力性能方面,享界S9的四驱版本配备了前后双电动机,百公里加速仅需3.9秒,表现出色。其制动距离为32.77米,刹车性能良好,麋鹿测试成绩达到81.4km/h,优于大部分中大型轿车。享界S9搭载HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台,支持超级快充,充电5分钟即可增加200km续航,显著提升出行便利性。车辆的底盘经麦格纳调校,表现出色,空气悬架和CDC系统为全系标配,悬架高度可调,配合RSS路面预瞄系统,使车内乘坐舒适度大幅提高。
总体来看,享界S9在动力和科技配置上的表现值得肯定。特别是其智能驾驶系统,提升了行车安全性。尽管如此,享界S9也并非完美,例如在某些复杂路况下,智能驾驶系统的反应速度可能略显迟缓,需要驾驶者适应。动力性能方面,其表现不输于同级别的内燃机车型。对于追求技术先进性和舒适性的消费者,享界S9是一个值得考虑的选项。通过对享界S9的详细解析,可以看到这款车通过先进技术和卓越设计,为用户提供了一个全新的驾乘体验。无论是从速度、外观,还是内部舒适度来看,享界S9在市场中都具有相当的竞争力,你认为呢?


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