在选择新能源车型时,五十万元以内的预算提供了各种品牌和型号的选项,从合资品牌到国产品牌,各自的亮点各不相同。今年,享界推出了享界S9(图片|配置|询价),这是一款中大型轿车,有四驱和两驱版本供选择。在本文中,我们将以享界S9(看资讯) 2024款 Max 后驱长续航版为例,深入探讨这款车型。
享界S9(用车口碑)的外观设计是其一大特色。作为享界系列的首款车型,它定位于中大型轿车,家族式车头设计具有品牌识别度。星河大灯结合星座寰宇的设计元素,体现了这款车的独特定位。车身尺寸为5160mm×1987mm×1486mm,轴距长达3050mm,车身线条优雅流畅,显示出稳重的气质。享界S9有五种车身颜色可选:寰宇红、星晖金、陶瓷白、鎏金黑、深空灰,其中寰宇红和星晖金需额外费用。

车侧线条修长,风阻系数仅为0.193Cd,说明经过多次优化。标配20英寸轮圈,可选装21英寸,增加视觉冲击力。车尾设计简约,稳定而大气,搭载扁平贯穿尾灯。然而,大尺寸可能在城市狭窄道路或停车时略显不便。

进入车内,环抱式设计立即让人感受到空间的层次感。仪表盘位置较远,而中控屏幕则更近,方便操作。内饰提供四种配色:极夜黑、琥珀棕、白沙杏、凝脂白,搭配不同的实木面板,方向盘称为橄榄2.0,设计紧凑,握感舒适且支持加热。在冬季尤为实用。前排配备两个50W无线快充和两个66W有线快充,充电迅速。车内有31个储物空间,方便随身物品的存放。享界S9全车车门支持电动吸合,轻关即可,这项功能通常在豪华车型中见到。虽然车内配置丰富,但部分材料在豪华感上略有欠缺。


座椅采用Nappa真皮,乘坐舒适。座椅填充物柔软,长时间乘坐后不会感到疲惫。享界S9全系标配前后排座椅按摩功能,三种力度可调,操作简单,尤其适合长途驾驶。空间表现上,由于享界S9是一台C级车,笔者特意找了一位身高180cm,体重80kg的大壮汉来进行空间体验,坐在前排主驾驶位置并调整好坐姿,头顶能保留接近一拳半的空间余量,膝盖部位空间宽阔,当来到后排乘坐时,头顶剩余空间还有一拳多一点(不到一拳一指),腿部空间表现比较理想,超过了两拳半,这个空间表现确实比较不错。后排中央扶手箱有一块屏幕,供后排乘客调节音乐和氛围灯等。虽然乘坐体验舒适,但后排地板略高,影响腿部伸展。

享界S9提供两驱和四驱版本,本文讨论的是后驱版本,搭载一台230kW电动机。百公里加速时间为5.98秒,尽管是单电机版本,动力表现依然出色。后驱版本的纯电续航里程达到816公里,配合800V高压快充,充电5分钟可增加200km续航,日常使用很方便。百公里综合电耗为13.2kWh,以每度电成本计算,出行费用更具竞争力。然而,高速行驶时,电耗略有增加。

享界S9采用德国机械架构,前双叉臂、后多连杆独立悬架,结合五档高度可调空气弹簧和连续可变阻尼减振器,确保舒适性和操控性,悬架在经过不平路面时,依然有比较出色的滤震效果。
如果预算在40万元左右,享界S9是一个值得考虑的选择。即使是入门版本,其配置也十分丰富,包括电动吸合门、前后排座椅加热、通风、按摩功能等。后驱版本的百公里加速仅需5.98秒,动力表现出色。虽然在某些细节上仍有提升空间,但这款车型在配置、动力和续航方面都有其自身的优势,适合追求舒适性与高效出行的消费者。


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