体验享界S9，搭载华为智能座舱，定位中大型车，产品力如何？

近年来，中国自主品牌在新能源技术方面的进步有目共睹，而在高端轿车市场上，传统豪华品牌如奔驰E级、宝马5系及奥迪A6L依旧占据主导位置。华为与北汽的合作，让享界S9(图片|配置|询价)横空出世，上市以来受到了广泛关注。下面，我们详细探讨一下这款车型的具体表现。

享界S9

最低售价：39.98万起

图片参数配置询底价

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享界S9(逛导购)在外观设计上，给人的第一印象是简洁而不失大气。其设计理念集中体现在细节处，展现出豪华的质感。车辆前脸采用了贯穿式灯组设计，这在当下的新能源车型中已经较为普遍。两侧的星河大灯为车辆增添了显著的辨识度。

侧面设计上，流畅且富有力量感的线条十分吸引眼球。车身尺寸为5160x1987x1486mm，轴距3050mm，定位中大型车，溜背式车顶不仅提升了车辆的视觉美感，还有效降低了风阻系数。智能电子外后视镜与纯平侧窗的搭配，使风阻进一步降低。车窗下沿的镀铬饰条与腰线相互呼应，营造出一种势不可挡的动感。

享界S9(用车口碑)车门把手采用隐藏式设计，提高了整车的空气动力学性能。尾部设计上，采用了贯穿式尾灯组，辅以小鸭尾和梯形牌照区域，整体感较强，兼具稳重与时尚。

内饰方面，享界S9延续了简洁的设计风格，中控台对称式布局让层次感分明。车辆内部没有过多的实体按键，视觉上比较清爽。用料方面，大量软质材料包裹带来了良好的触感，提升了档次感。车内搭载了12.3英寸的液晶仪表盘和15.6英寸的中控显示屏，HarmonyOS智能系统使操作便利。车辆提供GPS导航、车联网、5G网络、OTA升级、HiCar互联等功能，使用体验可以说是相当便捷。前排中央通道设计简约，还设有无线充电区域，后侧的扶手箱采用对开式设计。

座椅方面，享界S9注重人体工学设计，前排座椅提供4向腰托与腿托调节，兼具通风加热和按摩功能。后排座椅同样具备通风、加热、按摩功能，支持多向调节，舒适性较高。空间表现上，身高178cm的体验者坐在驾驶位，头顶剩余空间一拳半，坐在后排，头顶剩余空间一拳一指，腿部剩余空间超过三拳。

动力性能上，享界S9有单电机和双电机两种版本。单电机版功率为227千瓦，四驱车型综合功率为385千瓦，峰值扭矩673牛·米。电池容量为100kWh的三元锂电池，平均电耗13.2kWh/100km，续航里程分别为816公里和721公里。官方数据称，车辆在5分钟内可补充200公里续航。

悬挂系统采用前铝合金双叉臂悬挂和后多连杆悬挂。华为途灵底盘系统包括CDC电控减震器和空气弹簧，拥有车身高低调节功能，能在不同载重情况下保持车身平稳，减少急加速和刹车带来的不适。

驾驶辅助功能上，享界S9搭载了华为高阶智能驾驶系统，全系标配192线激光雷达，实现无图智能驾驶。此外，车辆的智能泊车功能表现优异，支持障碍物挪开即停、远程泊车等功能，在拥挤停车场中使用尤其方便。

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最低售价：39.98万起

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体验下来，享界S9在各个方面的表现都相当全面。虽说有些细节上还可以进一步优化，例如在车内的静音效果和中控系统的响应速度上可以有更好的表现，但其整体实力已经足以与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等豪华车型一较高下。宽敞的内部空间和丰富的功能配置，使其在家庭和商务使用中都显得相当适宜，性价比明显。总结而言，如果你正在寻找一款高端新能源轿车，享界S9值得考虑。通过将华为的智能科技与北汽的制造实力相结合，这款车型不仅满足了消费者对科技与豪华的双重需求，还在性能和舒适性方面表现出色，是一次值得期待的尝试。