配空气悬架，轴距3020mm，配华为智驾，阿维塔12增程版值得买吗？

对于家用车来说，主要看重的就是舒适性，不仅仅要驾驶者可以舒舒服服的操控车辆，还要乘员们享受到惬意的出行体验。此前，合资车因为在底盘和变速箱方面的优势，在中大型轿车里面，一直保持着较高的热度，而新能源汽车的快速发展，让国产车战胜了合资车型，成为更多消费者的选择。这就不得不提一下由长安、华为、宁德时代联手打造的阿维塔12了，该车搭载了华为乾崑智驾ADS3.0系统，以及宁德时代骁遥超级增·混电池，再加上长安汽车的造车底蕴，成为一款高性能、高智能、长续航，还很舒适的车型，下面让我们一起来细细探讨阿维塔 12(图片|配置|询价) 2025款 Ultra增程版，售价29.99万元。

阿维塔 12

最低售价：26.79万起最高降价：0.20万

图片参数配置询底价

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核心关注点：续航、底盘、座舱、智驾

影响选车因素：电子外后视镜

首先来看车辆的动力和续航表现，阿维塔12增程版搭载1.5T增程器和单电机组成的动力系统，发动机最大功率115kW，电动机功率为231kW，峰值扭矩367N·m。其宁德时代的39.05kWh电池可提供245公里的CLTC纯电续航，总续航能力达1155公里，适合长途驾驶需求。车辆支持3C快充，官方数据显示可在15分钟内将电量从30%充至80%，日常充电便捷。同时，该车使用92号汽油，WLTC百公里综合油耗为0.53L，百公里耗电量为19.1kWh，实现了较低的能耗表现。

在底盘方面，前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂，而且用了不少铝合金材料做底盘，减轻车身重量的同时，还提升了强度。底盘技术可不少，使用了空气悬架、CDC电磁减振系统，空气悬架能根据路况的好坏和你怎么开车，自动调整车身的高度，让你开起来既稳当又舒服。搭配CDC电磁减振系统，路面一有动静，它立马就能反应过来，调整好减震力度，让人稳稳当当的坐在车上。除此之外，车子用上了iTRACK动态扭矩分配技术，它会盯着车是怎么跑的，需要的时候，就调整前后轮的驱动力，让车更好开，也更稳。

从试驾过程中的体验感受来说，阿维塔12增程版的的动力表现比较出色，加速表现较为线性，踩下加速踏板后动力响应及时平顺。刹车踏板的调校前段行程偏长，但在低速行驶时能够适应日常驾驶需求。转向系统在低速时助力适中，操作轻便，高速行驶时则保持了足够的稳定性。底盘调校上，车辆配备了孔辉空气弹簧和采埃孚CDC电控减震器，通过软硬度调节在不同驾驶模式下展现出不同的悬架支撑效果。即使在舒适模式下，底盘的支撑性仍较为出色，有效抑制车身侧倾和点头现象。

座舱感受除了宽敞还有舒适，阿维塔12增程版车身尺寸为5020×1999×1460mm，轴距为3020mm，座椅使用Nappa真皮包裹，质感细腻柔软，支撑性和包裹感不错。前排座椅的坐感舒适，配有多向电动调节、加热、通风和按摩功能，适合长时间驾驶。身高180cm的乘客，前排头部空间有约一拳的余量。后排座椅设计更加舒缓，靠背贴合度高，座垫长度足够支撑大腿，后排的头部空间约有一拳，腿部空间达到三拳。另外，后排中央扶手延长并集成了控制屏，便于乘客调节座椅功能和空调等设备。后备箱容积达425L，能够轻松容纳行李箱等大件物品，满足长途旅行需求。整体储物空间布置充分考虑了车内乘员的便利性与实用性。

智能配置也是不可或缺的，阿维塔12增程版在智能驾驶方面搭载华为ADS 3.0系统，具备L2级自动驾驶能力，支持全速自适应巡航、车道保持、自动泊车、循迹倒车、360°全景影像等功能，能够有效提升驾驶便捷性和安全性。安全配置上，阿维塔12增程版配备了主动式DMS疲劳检测系统、车道偏离预警、自动紧急制动等功能，车身周围布置了多个传感器和摄像头，帮助驾驶者监测周边环境，增强行车安全性。阿维塔12增程版配备了三区独立空调，为车内乘员提供了灵活的温度调节。

中控区域的设计也非常独特，为了适配电子外后视镜，阿维塔12的中控台取消了传统的仪表盘设计，采用了35.4英寸的带鱼屏设计，大大提升了车内的科技感。另外，车辆还配备了15.6英寸的悬浮中控屏，形成了双屏布局，中控屏不仅操作界面清晰直观，用户可通过触控完成多项操作，涵盖了导航、娱乐、空调控制等日常功能。该车机系统还配备了华为的HarmonyOS，支持语音识别、OTA升级、K歌和手机互联等多项智能功能，提升了驾驶的便利性和娱乐性。此外，屏幕具备良好的触感反馈和响应速度，为用户提供了流畅的交互体验。