优惠后13.98万元起售，红旗HS3推出插电混动版本，表现如何？

在当前的用车环境下，混合动力系统成为了一种恰到好处的能源选择。与传统燃油车相比，混动系统的能耗更为经济，而相对于电动车，混动车型的续航表现则更为安心。红旗HS3作为品牌中入门级的紧凑型SUV，自上市以来，凭借其时尚年轻的外观设计以及宽裕的车内空间，吸引了众多消费者的眼球。

为了进一步提高HS3的市场竞争力，最近一汽红旗推出了HS3的插电式混动版PHEV。相比之下，HS3 PHEV的定价为15.98万元，但在折扣后降至13.98万元。同时，它的综合续航里程超过1000公里，官方声称其百公里亏电油耗为5.7L。基于此，我们来探讨一下红旗HS3 PHEV(图片|配置|询价)的独特之处。

动力方面，红旗HS3 PHEV搭载了一台1.5T发动机，拥有169匹马力，并配备了一台功率为140kW的电动机。电机的加入让这款车在加速时更加平稳，0-100km/h的加速时间为8.9秒，比1.5T汽油版更快。

此外，HS3 PHEV配备了一块由宁德时代提供的18.4kWh电池，纯电续航里程达到115公里（CLTC），在同级竞品中具有一定优势。再加上55L的大油箱，该车在满油满电的状态下，综合续航超过了1000公里。对于燃油经济性而言，其百公里亏电油耗为5.7L，显著降低了用车成本。

在外观设计上，HS3 PHEV与汽油版保持一致，但在紧凑型SUV中显得更具档次感和辨识度，符合当前市场的年轻化趋势。红旗品牌擅长设计，其标志性格栅和前大灯组彰显了品牌风格。

车内设计方面，HS3 PHEV的中控布局与汽油版相同，但新增的月白蓝内饰配色增添了时尚感，符合新能源车的定位。三辐式平底方向盘设计突出运动感，而功能配置上，红旗HS3 PHEV标配了前排座椅通风加热，换挡区域的手机槽支持无线充电，充电功率不一。

后排空间是HS3 PHEV的一大亮点，2770毫米的轴距在A级SUV中表现优秀，后排座椅靠背支持角度调节，提升乘坐舒适性。然而，后排地板的凸起对中间乘客并不友好。

红旗HS3 PHEV

最低售价：13.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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从销售数据来看，红旗HS3在紧凑型SUV市场的表现一般，尽管起售价优惠至10.58万元，但关注度仍然有限。通过对红旗HS3 PHEV的分析，这款车不仅解决了汽油版动力不足的问题，还提供了更好的燃油经济性和续航能力。加之丰富的配置和免购置税等优势，提升了其市场竞争力。