设计师开窍了！五款拓展机构玩出新花样的房车，你期待哪款上市？

“内卷”让人叫苦连天，但不可否认的是，激烈的竞争是利好市场发展最有力的“助燃剂”，房车露营市场也不例外，在面对实用性宿营车（露营车）、传统旅居车销量疲软等多重压力的背景下，各大房车厂家纷纷打破传统，大胆创新，尤其在刚发布不久的第389批房车公告中，更是把房车拓展机构玩出了各种新花样，本次就来为大家盘点五款在拓展机构设计上比较有创意的房车。

首先是荣成恒力车业有限公司申报的一款基于南京依维柯6.5吨底盘打造的恒力房车牌旅居车，申报车身外尺寸为990x2480x3300mm，蓝牌C照可驾，装配睡具、炊具、卫生设施等用于旅行宿营的设备，但整车最大的亮点莫过于其独特的三拓展机构，升顶、左拓展在以往C型旅居车中并不算少见，尾部的拓展阳台却是着实出人意料，给了房车旅居生活更宽阔的视野以及更强的可玩性。

第二款是由重庆凯瑞特种车有限公司基于丰田LC79皮卡底盘打造的重特牌旅居车，配备排量4.0汽油发动机，最大功率170kw；车身外尺寸为5636x1880x2180mm，蓝牌C照可驾；配备卧具、卫生设施、电气设施等旅居生活设施和旅行宿营的专用装置；具备牵引资质，准拖挂车总质量3200kg；拓展机构上，整车采用斜式软升顶设计，并在主体升顶结构上额外增加了一个小的拓展机构，进一步增加内部生活空间。

第三款是由广东利民人防工程科技有限公司基于奔驰Atego 1023AWD底盘打造的享呗牌重卡旅居车，该车装备旅居车厢（装有隔热层），车内设有可升降桌椅、可升降卧具、厨房设施、卫生设施以及空调等生活设施，用于人员宿营，车身外尺寸为5995x2520x3830mm，依然蓝牌C照可开；而在拓展机构的设计上，这款车可以说是本批房车公告中设计最为大胆的，右侧折叠阳台，左侧生活舱厢体有一大半归属于拓展机构，极大程度的改善了内部生活空间的可用面积。

第四款是一台多功能皮卡旅居车，实用性皮卡旅居车在最近几批房车公告越来越频繁的出现，而本次四川川宏机械有限公司基于江铃底盘打造的勤宏牌旅居车也是如此，车身外尺寸为5995x2095x2180mm，配备有床（沙发转换）、厨具设施、卫生设施(马桶为固定马桶)、给排水设施及空调等旅居生活设施，可以满足轻度越野、短途宿营以及日常城市生活使用，具备牵引资质；后方车厢采用升顶+左拓展机构的设计，适用一到两人，如果没有长途旅居的需求，更强调多功能、实用性以及想要摆脱皮卡15年强制报废限制的话，这种类型的房车是种不错的选择。

最后是由诺马迪森基于斯堪尼亚P 410 4×4底盘打造的一款重卡旅居车，车身外尺寸为5999x2550x3550mm，依旧是蓝牌C照可驾，配备有厨具、睡具、卫浴间以及其它旅居会用到的生活设施；后置翻转阳台拓展驻车时的生活半径，同时独立舱门将生活舱与露营隔断开的设计也更加便于日常尤其是阴雨天气使用，不过如果能在这个位置也加上一个遮阳篷，或许会有更好的使用体验。