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    雅马哈 XSR155 Cafe Racer 版售价不变:惊艳登场,限量魅力难挡

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    落落说2024-11-13

    导读:雅马哈 XSR155 Cafe Racer 版售价不变:惊艳登场,限量魅力难挡

    雅马哈运动继承者 XSR 系列的 900 和 700 均已完成换代改款,而该系中排量最小的 XSR155 也展示出了新面貌。在摩托车的世界里,雅马哈一直以其卓越的性能和独特的设计备受瞩目。XSR 系列作为雅马哈运动车型的代表,每一次的更新换代都吸引着众多车迷的关注。此次 XSR155 的改款更是引发了不小的轰动。

    在原产地泰国,它与著名的改装品牌 ZEUS CUSTOM 联合推出了限量 100 台的 Cafe Racer 版本。泰国,这个充满热带风情和摩托车文化的国度,为 XSR155 的新生提供了肥沃的土壤。ZEUS CUSTOM 作为知名的改装品牌,以其精湛的工艺和独特的设计理念在业内享有盛誉。此次二者的强强联手,无疑是摩托车界的一次精彩合作。

    新款通过无损替换套件来改变外观,让人意外和惊喜的是,售价和标准版一样,都为 91500 泰铢(折合 rmb 约 1.73w)。这样亲民的价格,在同级别车型中具有极大的竞争力,也正因如此,在短短数小时内就被售罄。这一现象充分证明了这款车的巨大魅力和市场认可度。

    XSR155 Cafe Racer 的这套改装件由 ZEUS CUSTOM 生产,变化显而易见,主要包括新的大灯外壳、截短的前后挡泥板、分体式车把、咖啡赛车风格的油箱和侧板装饰涂装,以及驼峰撞色座椅。从大灯外壳的精心雕琢,到挡泥板的巧妙截短,每一处细节都彰显着 ZEUS CUSTOM 的匠心独运。

    比如新的大灯外壳,采用了更为锐利的线条和独特的材质,不仅提升了照明效果,更让整车的前脸看起来更加犀利和富有攻击性。而截短的前后挡泥板,在减少风阻的同时,也为车辆增添了一份简洁利落的美感。分体式车把的设计,则让骑手在操控时能够更加得心应手,提供了更加舒适和灵活的驾驶体验。

    咖啡赛车风格的油箱和侧板装饰涂装,以其独特的色彩搭配和精致的图案,展现出复古与时尚的完美融合。驼峰撞色座椅不仅在视觉上给人以强烈的冲击,更在实际骑行中为骑手提供了良好的支撑和稳定性。

    此外前刹车油管也因为车把高度的变化相应缩短,在车把和侧板上除了 ZEUS 的 LOGO 之外,还有一个专属编号。这一专属编号的存在,仿佛是为每一辆车赋予了独一无二的身份标识,使其更具收藏价值。而刹车油管的缩短调整,不仅仅是机械上的改变,更是为了确保车辆在高速行驶和紧急制动时能够保持稳定和安全。

    由于这套改进只是纯粹改变了 XSR155 的外观,所以整车的机械性能和电气设备不会受到干扰,10L 油箱容积,17 寸轮毂、倒置前叉中置后减、前后碟刹 ABS 等配置都与标准版一致。这些配置在同级别车型中堪称一流,为骑手提供了可靠的保障和出色的性能表现。10L 的油箱容积,在满足日常骑行需求的同时,也为长途旅行提供了一定的续航能力。

    17 寸的轮毂,不仅具有良好的通过性,还为车辆的稳定性和操控性奠定了基础。倒置前叉和中置后减的悬挂系统,能够有效地吸收路面颠簸,提供舒适的驾乘感受。前后碟刹 ABS 则大大提高了制动的安全性和可靠性。

    当然,也包括排量 155cc 单缸水冷 VVA 四气门发动机,不过话说回来,这台可以爆发出 19.3 匹最大马力和 15 牛米最大扭矩的小钢炮用于 Cafe Racer 车型也没什么不和谐。这款发动机采用了先进的水冷技术和 VVA 可变气门正时系统,使其在不同转速下都能保持出色的动力输出和燃油经济性。

    在实际骑行中,骑手能够明显感受到其强劲的动力和顺畅的加速性能。加上坐姿的变化,营造出更加激进的运动感。新的坐姿设计,让骑手能够更好地贴合车身,降低风阻,进一步提升了骑行的操控性和稳定性。

    这种限量版车型的出现,往往不仅仅是一款产品的推出,更是一种文化和情感的传递。它象征着雅马哈对于创新和个性化的不懈追求,也展现了 ZEUS CUSTOM 对于摩托车改装艺术的深刻理解。

    对于那些热衷于摩托车文化的人来说,XSR155 Cafe Racer 版就像是一件珍贵的艺术品。每一个细节的雕琢,每一处线条的勾勒,都凝聚着无数的心血和智慧。它不仅仅是一辆可以骑行的摩托车,更是可以收藏和欣赏的杰作。

    在如今竞争激烈的摩托车市场中,这样独特的合作和限量版车型的推出,无疑为行业注入了新的活力。它激发了其他品牌和厂商的创新意识,推动着整个行业不断向前发展。

    或许在未来的某一天,我们会看到更多类似的精彩合作和令人惊艳的车型出现。但无论如何,XSR155 Cafe Racer 版都将作为一个经典的存在,留在摩托车发展的历史长河中。

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