顶配售价22.89万，国产崛起的时代，广汽本田ZR-V致在值得买吗？

尽管在国产崛起的时代背景下，如今的合资车在终端市场依旧有了一定的价格下探，但依旧有一部分合资车型的价格比同级国产车更高一些，比如今天要和大家聊的广汽本田ZR-V致在，它的顶配车型售价就达到了22.89万元，即便是在经过终端优惠后，裸车价也在20万左右，那么这样的车是否还值得买呢？

ZR-V 致在

最低售价：10.49万起最高降价：6.00万

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其实从外观来看，大家很容易发现ZR-V致在与熟悉的本田SUV略有不同，它的设计更加个性、时尚，带有笑脸轮廓的车头辨识度极高，黑色的外后视镜和轮圈，则带来了更加运动的视觉效果。尽管尾部的设计相对普通，但饱满的轮廓和双边共两出排气口，依旧有着不错的年轻气息。

在座舱的设计方面，ZR-V致在则是使用了本田品牌最新的设计语言，配备了蜂窝造型的空调出风口和悬浮式中控屏，现代化气息相当不错。同时ZR-V致在还使用了按键式换挡设计，这在同级车型中也比较少见。做工和用料方面，作为顶配车型它身上出现了不少软性材质，方向盘也是真皮材质，握感相当不错。

车内配置方面，抬头显示系统、手机无线充电、前排电动座椅及通风功能，还有L2级别的驾驶辅助系统它都有配备，同时车内还配备了BOSE音响和氛围灯，内后视镜也带有自动防眩目功能，此外还有后排隐私玻璃和雨量感应式雨刷，并且车内配备了负离子发生器和车载空气净化器。作为顶配版本，它的配置表现还是相当不错，不过性价比并不算高。

车机部分它搭载了本田的CONNECT车联网系统，支持手机远程车控和数字钥匙解锁功能，车机的流畅度表现相对一般，不过操作起来没有什么难度，界面的显示也比较直观、清晰，当然实际的体验与国产新势力相比还是有一定的差距，不过如果你对车机要求不高的话，它还是能满足你的需求。

尺寸上，定位紧凑型SUV的ZR-V致在拥有车身长宽高4568*1840*1621mm，轴距则是2655mm。数据上并没有太过惊艳，不过本田SUV的空间优化表现一向不错，这在ZR-V致在也得到了体现，因此它的实际空间表现并不比同级别的车型逊色。

动力系统部分，这台车型搭载了2.0L混动系统，使用的2.0L发动机拥有最大功率105kW、最大扭矩182N·m，驱动电机则拥有最大功率135kW、最大扭矩315N·m，加注92号汽油，WLTC综合油耗则是5.26L/100km。相比普通版本，这台车的最小离地间隙相对高一些，达到了136mm，不过它依旧配备了可变转向比系统。

ZR-V致在开起来之后，整体给人的感觉就是灵活、好开，得益于电机的帮助，起步阶段它就展现出了不错的加速能力，并且整个加速过程也都比较丝滑，并不比纯电车型差。当然了，需要急加速的时候，发动机转速拉升后噪音还是比较明显，不过日常家用驾驶整体NVH表现没有槽点。除此之外，ZR-V致在的指向表现也不错，尽管底盘相对普通版本高了一些，但过弯的时候底盘的支撑也比较到位，所以相比普通的家用SUV，ZR-V致在确实有着更好的驾控体验。