享界 S9特点分析：配置丰富、舒适性同级突出

在当今汽车市场中，各种车型层出不穷，而享界 S9以其大气、豪华等特点吸引了众多消费者的目光。下面我们来详细分析一下享界 S9 的特点。

享界S9

最低售价：39.98万起

图片参数配置询底价

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享界 S9 的外观设计前卫且大气，充满现代感，它的整体设计灵感源自寰宇，前脸采用了独特的类似C字形的大灯组+贯穿式灯带，标志星河大灯采用璀璨星钻工艺，辨识度颇高，营造出不错的视觉冲击力。

车身线条流畅自然，勾勒出优雅而动感的轮廓，而且得益于流畅的车身设计，它的风阻系数仅为0.193，这比“56E”等传统豪华车要明显更低，提高了车辆的续航能力。

尺寸方面，享界 S9的长宽高分别为5160/1987/1486mm，轴距为3050mm，定位为中大型轿车。它还配备能电子外后视镜，倒车、转弯、高速视野能够动态调节，比传统后视镜增加2倍视场角，降低60%前侧盲区，另外它还采用无边框车门，配备20英寸或21英寸的轮圈，让车身侧面的姿态更加均衡。

车尾部分，造型饱满且富有层次感，后备厢盖上有个类似小鸭尾的设计，独特的尾灯设计在夜间点亮时具有较高的辨识度，为整车增添了一份独特的魅力。

另外，在智驾硬件方面它配备了一个最远可探测250米的192线程激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、7个高感知摄像头和4个全景摄像头。

进入车内，享界 S9 宽敞舒适的内部空间给人留下深刻的印象，它配备三辐式非常规造型方向盘，中控台采用12.3英寸液晶仪表以及15.6英寸中央悬浮式中控屏，搭载全新HarmonyOS 4系统，对智能座舱进一步升级，中控屏下方则配备带有散热的手机无线充电板，便利性不错。在前排座椅后有个MagLink接口可外接平板，增强其娱乐性。

前排座椅提供了良好的支撑和调节功能，让驾驶者能够找到最舒适的驾驶姿势。而得益于较长的轴距后排座椅空间颇为充裕，还配备零重力座椅，采用NAPPA真皮包裹，全车四个座椅搭配通风、加热、按摩功能，靠背角度可调节，舒适性突出。

另外，享界 S9 还搭载HUAWEI SOUND SUPERIOR全景音响，全系配备真皮方向盘、实木内饰、二排老板座小桌板以及后排扶手冷暖箱，而且四个车窗均采用双层夹胶隔音玻璃。

作为参考，我们可以看看奔驰E300L时尚型这款车型，它的的柏林之声音响、抬头显示、座椅加热通风等一系列常用功能均需选配，享界S9(图片|配置|询价)众多豪华配置入门即标配，获得感更为突出。

而享界 S9 的车内配备了3-50度双温控冷暖箱，全车31个储物空间，66W有线充、50W无线充，后排配备华为MagLink的13.2英寸平板，还有32英寸车规级投影巨幕，后排配备专属秘书屏，0-45度旋转调节，后排的天幕、侧窗、后窗配备电动遮阳帘，营造出一个舒适性突出的私密空间。

我觉得享界S9配备的众多配置是奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌车型没有的或是要通过极高的价格才能获得的，例如双温控冷暖箱、后排13.2英寸平板、32英寸车规级投影巨幕、电动遮阳帘等等配置，这些配置所带来的舒适、新颖的体验更能适配现在消费者的高要求。

动力性能方面，享界 S9提供了单电机和双电机两种版本，其中单电机版车型的最大功率是230千瓦、峰值扭矩为396牛·米，四驱车型的最大综合功率390千瓦、峰值扭矩是673牛·米，它们的官方0-100km/h加速时间分别为5.98秒和3.9秒，最高车速均为214km/h，动力表现突出。

享界 S9全系采用华为800V巨鲸架构，CLTC纯电续航里程为816km、721km，车辆动力充沛，起步和加速轻松自如；在高速公路上，享界 S9 也能够保持稳定的行驶状态，超车时动力储备充足。

享界 S9 的悬挂调校更偏向输出，能够有效地过滤路面的大小颠簸，为车内乘客提供舒适的驾乘感受。它配备途灵底盘，采用前双叉臂独立悬架，后五连杆悬架，全系标配空气悬架和CDC可变阻尼减振器。

新车配备ADC自适应减震控制，智能调节阻尼。新车还配备晕车舒缓模式，实现智能扭矩控制，在弯道行驶时，悬挂系统能够提供一定的支撑力，减少车身侧倾。

享界S9

最低售价：39.98万起

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方向盘的指向精准，手感轻盈，驾驶者能够轻松掌控车辆的行驶方向。车辆的制动性能也表现出色，刹车响应迅速，制动距离短，为行车安全提供了有力保障。

写在最后：我觉得享界 S9拥有着前卫大气的外观、宽敞舒适的内部空间、丰富实用的配置、强劲的动力输出、舒适的悬挂调校以及良好的隔音降噪效果等特点，成为了一款备受消费者关注的车型。无论是日常通勤还是家庭出行，享界 S9 都能够为用户带来舒适、便捷的驾驶体验。