2025款宝骏悦也Plus智驾版在广州车展上市

2024 年 11 月 12 日消息，宝骏悦也 Plus 2025 款即将在广州车展上市，新车最大的亮点便是搭载了灵眸智驾 2.0 Max 系统，成为 10 万级唯一高阶智驾方盒子车型。

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2025 款宝骏悦也 Plus 基于宝骏自研天舆架构平台打造，外观延续了现款车型的 “方盒子” 造型，越野特征明显。车身尺寸为 3996/1760/1726 毫米，轴距 2560 毫米，定位小型 SUV。整车提供日出橙、深空黑、清晨绿、云海白、霞光蓝和山雾灰六种配色。

内饰方面，预计将延续现款的 10.25 英寸双联屏、三辐式多功能方向盘，支持主驾座椅 6 向电动调节、自动雨刮、定速巡航、无钥匙进入等配置。后排座椅可实现 5/5 分独立放倒，后备厢容积由 385 升扩展至 1715 升。

动力上，现款 2024 款宝骏悦也 Plus 采用单电机前驱形式，搭载最大功率 75 千瓦、峰值扭矩 180 牛・米的永磁同步电机，配套 41.9 千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC 工况纯电续航里程为 401 公里，并标配直流快充功能。目前虽未有确切消息表明 2025 款在动力和续航方面有变化，但现款的动力和续航表现在同级别车型中也算是主流水平。

灵眸智驾 2.0 Max 由宝骏汽车与卓驭科技（原大疆车载）合作研发，采用强视觉无图方案。该方案首创 “强感知、轻地图、精算力” 技术路线，搭建 “端到端模型”，且首次实现在 10 万级量产落地。日常通勤场景下，行车绕行更丝滑，复杂路况处理更精准，同时新增红绿灯读秒启停等功能。中长途出游场景下，高速智能领航辅助的上下匝道能力、交互博弈能力显著提升，主动变道更丝滑、果断。智能泊车方面，能够做到行业最快 30s 高效泊车，新增动态换挡、自选车位等功能，升级记忆泊车路线长度至 2km。得益于端到端模型加持，宝骏悦也 Plus 2025 款拥有 10 万级最强主动安全能力，覆盖城区、中长途出行全场景。同时，灵眸智驾 2.0 Max 的细节打磨也更精细，新增双目 OCC 占用网络可视化显示，更多信息一眼可见。

2025 款宝骏悦也 Plus 凭借其独特的外观设计、丰富的内饰配置、不错的动力续航以及强大的智能驾驶系统，在市场上具有一定的竞争力。其 “方盒子” 造型在众多车型中脱颖而出，满足了消费者对于个性化的需求。内饰的舒适性和实用性也为用户提供了良好的驾乘体验。在智能驾驶方面，灵眸智驾 2.0 Max 系统的搭载，使其在 10 万级车型中具有明显的优势。然而，市场竞争激烈，消费者对于价格、品牌等因素也非常敏感。宝骏悦也 Plus 需要在价格定位上更加合理，同时加强品牌建设，提升品牌形象，以吸引更多消费者的关注和购买。此外，随着新能源汽车技术的不断发展，宝骏悦也 Plus 也需要不断进行技术升级和创新，以保持其在市场上的竞争力。