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    纯电续航里程115km,售价15.98万元,红旗HS3 PHEV值得入手吗?

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    汽车精选报告2024-11-11

    对大多数人来说,红旗新能源车的印象还停留在红旗S9身上,但其实目前红旗已经有了多款新能源车型,可供大家选择。比如今天要和大家聊的红旗HS3 PHEV(图片|配置|询价)就是其中之一,只不过在红旗的新能源车阵营中,它算是比较年轻的一个,所以它的表现到底如何?是否值得入手等,都是很多朋友关心的重点。

    目前红旗HS3 PHEV仅提供了一个配置可以选择,官方指导价是15.98万,不过根据我们实地探访,目前它的终端裸车价在13万左右(详情请询问当地经销商),所以相比之下它还是有一定的优势。

    结合产品力来看,外观方面红旗HS3 PHEV与燃油版车型基本没有差距,飞翼效果的中网搭配延伸效果的品牌LOGO后,拥有很强的视觉张力。除了造型,它的车身线条也是与燃油版一样,看起来比较有力量感,尾部也配备了贯穿式灯带,点亮之后辨识度相当不错。

    座舱内部,红旗HS3 PHEV也是延续了燃油车的设计,整体布局偏向实用类型,手经常触碰到的地方都是软性材质,摸起来质感还不错。同时中控台上配备了12.3英寸的液晶仪表和12.6英寸的中控屏,营造出了不错的现代化氛围。

    车机部分它依旧是使用的旗偲1.0车联网系统,功能还是比较丰富,涵盖导航、多媒体软件,流畅度表现一般,可以满足日常出行的用车需求。此外这台车配备有L2级别的驾驶辅助功能,360°全景影像的显示效果也比较清晰。此外,包括电动后尾门、全景天窗、多色氛围灯、雨量感应式雨刷等配置它也有配备。值得一提的是它的前排还配备了2块无线充电面板,支持2个手机一起充电。

    座椅部分红旗HS3 PHEV使用了运动风格座椅,包裹性出色,填充则偏硬。主副驾驶座椅都支持电动调节,并且带有加热、通风功能,第二排座椅的靠背也支持角度调节。红旗HS3 PHEV的定位是紧凑型SUV,它的长宽高是4655*1900*1668mm,轴距是2770mm,比普通紧凑型SUV要大一些。

    实际乘坐来看,我的身高是175cm,坐到主驾驶位置后我的头顶还可以剩下一拳四指空间,转移到第二排乘坐后,头顶还可以剩下一拳空间,腿部则剩余两拳多,对我来说空间还是比较宽敞。不过后排中央地台带有凸起,因为杯架扶手的存在,靠背也比较硬,所以长时间乘坐的舒适度差了点意思。

    动力部分,红旗HS3 PHEV搭载了1.5T发动机搭配P1+P3电机的动力这,发动机最大功率是124kW、最大扭矩258N·m,驱动电机最大功率140kW、最大扭矩280N·m,传动系统是1挡DHT变速箱,官方百公里加速成绩是8.9秒。而它搭载的电池包,在CLTC工况下可以实现的纯电续航里程是115km,电量从20%快充到80%需要半小时。

    满电的情况下,红旗HS3 PHEV开起来主要是电机在驱动,所以整体的NVH表现以及动力输出都比较灵敏,不过它的动力调校属于偏家用的类型,因此没有过于暴躁的感觉。馈电状态下,发动机的介入会比较频繁一些,但是发动机启动之后车辆的噪音不会有太大的变化,所以整台车给人的感觉还是相当舒适、好开。

    在如今大家可选择的新能源SUV如此多的情况下,红旗HS3 PHEV其实依旧拥有一定的优势,包括品牌影响力、车内的实用性配置,以及相对不错的动态表现,其实都比较符合家用SUV的设定。而目前来看,这台SUV在终端市场也确实给到了一些诚意,所以如果你的预算在这个区间的话,可以考虑红旗HS3 PHEV。

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